市政基础设施

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【概 况】 1993年,完成市政基础设施建设工程投资总额4.11亿元,其中建安
工作量3.68亿元,是上年的1.42倍。建成东南外环路,拓宽改造了北园路、经四路
西段等9条主次干道。新增道路37公里、面积105万平方米,新增人行道面积18万平方
米。新建、改建桥梁11座(含立交桥1座)、铁路立交道1处;新建雨、污水管道84公里。
至年底, 市区铺装道路总长434公里、总面积625万平方米,铺装人行道面积124万平
方米,永久性桥梁141座,雨、污水管道总长813公里。济南污水处理厂工程已建成集
控楼、曝气池、前后浓缩池、进水泵房等土建工程,进入技术设备安装阶段。济南沥
青混凝土厂新安装一台时产100~120吨的沥青混凝土搅拌机,比原设备时产能力提高
近2倍。 济南市市政工程设计研究院引入竞争机制,在厦门、青岛、烟台、东营等城
市建立了市政工程设计站点。市政基础设施养护共完成投资1344.22万元。完成中小
修沥青砼路面24.64万平方米。 铺装维修人行道水泥花砖4.45万平方米;维修桥梁
涵洞13座;周期疏浚雨污水管道579.72公里、河道沟渠52.80公里;修复挖掘路面6
.14万平方米。完成雨、污水泵站排水微机自动监控系统一期工程,并投入运行。城
市道路照明设施建设和维修共完成投资423.85万元。 新建、改建全福立交桥、黄台
铁路立交道、工业北路、经四路西段等11条路(段)的照明设施,共新铺地下电缆和架
空线路22.9公里,新装和更新改造新型灯具876套。道路照明设施微机自动监控系统
继上年完成6个监控点, 又扩大44个监控点,全部达到遥控、遥测、遥讯技术标准,
可监控市区主要交通干道路灯3397盏,约占市区路灯总数的25%。至年底,市区路灯
全年亮灯率、好灯率、事故处理及时率明显提高,平均达到98%,超过国家规定标准
两个百分点。(徐 辉 朱延年 任锡智)

【东南外环路工程】 东南外环路是屋18417平方米。同步新建地下雨水、污水、
电讯、自来水、路灯等5条管线,改建原涵洞为净跨5米桥梁一座。共铺装车行道沥青
砼路面2.2万平方米,人行道水泥花砖0.63万平方米,铺设地下各种管线2.81公里。
工程总投资4101万元。由济南市市政工程设计研究院设计,槐荫区市政工程养护管理
所施工。1993年7月15日开工,12月28日竣工通车。(徐 辉)

【经四路西段拓宽改造工程】 工程东起纬十二路,西至槐村街,全长786米。此
段路原宽仅为3.5米,交通拥塞,改造后拓宽为35米,为一块板式。其中车行道27米、
4车道,两侧人行道各4米。工程改造拆迁房屋18417平方米同步新建地下雨水、污水、
电讯、自来水、路灯等5条管线,改建原涵洞为净跨5米桥梁一座。共铺装车行道沥青
砼路面2.2万平方米, 人行道水泥花砖0.63万平方米,铺设地下各种管线2.81公里。
工程总投资4101万元。由济南市市政工程设计研究院设计,槐荫区市政工程养护管理
所施工。1993年7月15日开工,12月28日竣工通车。

【北园路拓宽改造工程】该路位于市区北部,东起全福立交桥,与工业北路相接,
西至济泺路,全长6930米。其中历山路至济泺路为市区北内环路的一部分。改造前,
工业北路至三空桥,长3700米,路宽35米,三空桥至济泺路,长3230米,路宽50米,
为三块板式,快、慢车和人行分流。此次改造将原路幅35米路段拓宽为50米。其中车
行道22米、6车道,两侧隔离带各3米,慢车道各6.5米,人行道各4.5米。快、慢车
道为沥青砼路面,人行道铺装水泥花砖。路两侧分别埋设雨水盖板暗沟和污水管道。
工程拆迁房屋23.1万平方米。总投资3500万元。由济南市市政工程设计研究院设计,
天桥区市政工程养护管理处施工。1993年6月开工,12月竣工通车。(庄洪俊)

【黄台北路铁路立交道工程】工程位于东外环路北段全福立交桥之南,是1993年
济南市的重点建设项目。 铁路桥横穿胶济铁路,桥净孔为8—12—12—8米,4孔钢架
结构, 中间两孔快车道净高5.5米,边孔慢车道净高3.5米。桥两侧引道长520米,
其中南引道长320米,北引道长200米。路幅宽64米,为三块板式。其中,快车道22米、
6车道,水泥砼路面,1.924万平方米;两侧隔离带各2米;慢车道各6.5米,沥青砼
路面6760平方米;其余为人行便道。南北引道挡土墙全部为花岗石砌筑。立交道下建
排水泵站一座。工程共挖运土、石近20万立方米。总投资3000万元。铁路桥主体工程
和路基投影范围内的内外挡墙工程,由济南铁路局设计、施工;引道和排水泵站工程,
由济南第二市政工程公司施工。1993年4月开工,12月30日建成通车。(刘洪波)

【全福立交桥工程】该工程是1993年的重点建设项目,为市区目前最大的立交桥。
工程位于东外环路与工业北路交叉处。立交桥为三层直通式高架桥,分上、中、下三
层。上层为南北高架,长880米。其中主桥体长500米,20孔,每孔跨径25米;南引道
长212.5米;北引道长167.5米。中层为东西高架,长700米。其中主桥体长350米,
14孔,每孔跨径25米;东引道长187.5米;西引道长162.5米。上、中层桥体采用预
应力“T” 型简支梁,桥宽均为17.6米、4车道,桥面为沥青砼铺筑。桥墩为双榀式
轻型结构,桥基采用灌注桩及扩大基础,引道挡土墙为花岗石砌垒。上、中层高架桥
距地面分别为12.9米和8.2米, 上层与中层之间净高4.7米。底层路面为沥青砼路
面, 两侧各为宽16米的混合车道,中心设直径40米的环岛,人行道各4米。地下铺设
雨污水、自来水、供电、供热、通讯等13条管线。工程建筑面积共10万平方米。其中
桥和引道各1.5万平方米, 沥育砼路面7万平方米;预制钢筋砼结构工程1.6万立方
米,现浇钢筋砼工程9000立方米;花岗石镶面5000平方米;砌挡土墙石方1.2万立方
米。工程总投资7000万元。由济南市市政工程设计研究院设计,济南第一市政工程公
司施工。1993年4月18日开工,12月30日建成通车。(秦光强)

【城市防汛】1993年,城市建设管理局和城市防汛办公室发布实施了《济南市城
市防汛规范化管理暂行规定》,城市防汛工作初步走上规范化、制度化管理轨道。年
内,强化排洪河道沟渠管理和检查,进一步落实54.5万平方米排洪河道“双保”(保
清洁、保畅通)达标责任制。投资109万元,完成窑头大沟、菜市庄河、英雄山大沟、
兴济河、西泺河、柳行河等20多项河道岁修工程。疏浚排洪河道27条,挖运污泥杂物
10万立方米; 清挖地下排水管道8.5万米;检修14座排水泵站、3处防洪闸的排水设
备。组建专业抢险队伍4500余人,落实低洼地区20个街道办事处1.8万户、6.2万人
的安全转移措施。 与市经委和市保险公司共同对660家企业防汛准备工作进行了检查
落实, 指导低洼地区117家企业做好抗灾自救准备工作。同时,对防汛物资、器材等
采取定位、定量、定责的社会储备方式,落实在12家商店(仓库),遇险情可就近取材。
整个汛期市区降雨568.91毫米, 其中,30毫米以上大雨1次,50毫米以上暴雨2次,
100毫米以上大暴雨1次,未发生涝害伤亡事故。(李贤荣)