水路运输

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【黄河航运】 1993年末,济南境内黄河航运单位4 个,运输船舶413艘,总净载
重吨位11186.7吨。 近年来,黄河水运和船舶修造业几近绝产,面对企业生存危机,
山东省黄河航运局深化企业内部改革,转换经营机制,强化管理措施,增强应变能力,
充分利用地处济南北大门, 靠近济青高速公路和的有利条件,开拓经营,成立了6大
公司:①山东省金泉轮船公司,主营国内沿海各港口的货物运输及内河运输,现有拖
驳船队,海河船20余艘,总吨位8000余吨。②山东省黄航汽运公司,主营长短途客货
运输,客运出租及汽车修理,其客户辐射国内20余个省份。③山东省黄河船舶工业公
司,在建造内河货轮的基础上,走内引外联的路子,大力发展高科技、高附加值产业
和千吨级内海船舶。④山东省泉兴实业公司,主营劳务输出,综合养殖,物资供销,
商贸开发业务。⑤山东省交通装饰工程公司,可承揽1000万元以下的装饰工程。⑥山
东省黄河浮桥公司,以发展黄河浮桥交通为主。至年底,山东省黄河航运局共有资产
总额4168万元,其中流动资金1325万元。正式员工1568人。全年总收入2010万元,比
上年增长13.5%。(陆培伦)

【小清河航运】1993年,山东省小清河航运局所属企事业单位共12个,职工1846
人, 船舶总吨位l0722.3吨,其中海船7803.3吨位,内河船2919吨位。全年共完成
货运量35.3万吨, 货物周转量1.64亿吨公里。企业总收入2911万元,为上年的113
.4%,实现利润43.6万元,为上年的129.4%。1993年,山东省小清河航运局生产
经营迈出新步伐。 1.实行政企分开,改变地域性和单一的经营模式,拓宽生产经营
渠道,将山东省小清河航运局另名为山东省济南海河联运总公司,发展外向型经济的
业务范围。 以海运为龙头,带动全面发展,千吨轮船舶入级,加入国际运输航线。2
.调整海河运输布局,使之适应市场经济的发展要求。海运生产上半年起步,效益颇
佳,下半年因政策性影响,一度受挫。该局采取果断措施,由内运转为外运,抽调两
条千吨轮采取远航为主, 近航为辅,长短结合,穿插运输的办法,使货运量达6.74
万吨, 收入501.2万元,占海运运输总收入的35.5%。内河运输面对枯水断航的严
峻形势,于8月份将内河两个拖队计2000个吨位,从海上调往南运河,进行跨省运输,
使生产收入基本稳定。 3.工业生产再上新台阶。动力机厂通过技术改造,形成年产
柴油机1000台的能力,同时还组织了新产品开发。汽车修理厂在修理斯太尔车的基础
上,又新拓了北京374重型车的修理业务,全年工业总产值完成806万元,销售收入完
成802.3万元。(潘丽惠)