【概 况】1992年，全市邮政业务总量完成4211万元(1990年不变价，下同)，比
上年增长29．28％；邮政通信总量完成3914万元，比上年增长23％。市区邮政业务总
量完成3632．8万元， 比上年增长29．94％；邮政通信总量完成3506万元，比上年增
长21．8％。 各项邮政业务量均比上年有所增长，函件、包件、汇票、订销报纸、订
销杂志分别增长4．34％、 108．38％、8．77％、10．21％和40．93％。此外，特快
专递、邮政快件、邮政储蓄和集邮等业务，也都有不同程度的增长。邮政业务的发展
速度， 超出全省、全国平均水平，超出全省平均水平7．27个百分点，超出全国平均
水平6．38个百分点。 12项质量指标计划全部完成。1992年，全市新增运递工具：自
备火车邮厢2节、汽车36辆。累计有自备火车邮厢2l节、汽车126辆、摩托车23辆、自
行车713辆。其中，市区运递工具共有自备火车邮厢21节、汽车ll7辆、摩托车11辆、
自行车457辆。
【济南邮政大厦竣工投产】自1988年l0月25日动工兴建的市邮政枢纽大楼——济
南邮政大厦，继1990年12月土建工程竣工之后，其内部工艺设备于1992年10月安装完
毕，11月10日正式投产使用。济南邮政大厦坐落在经一路66号，是邮电部和济南市的
重点工程， 总建筑面积23580平方米，内有邮袋推挂分拣贮存系统、邮袋双轨推挂贮
存开袋系统、包裹分拣机、胶带传输机、钢筋螺旋滑梯等工艺设备，总投资4178万元。
整体工程工期短、质量好、投资省，被评为优良工程。无论其建设规模、投资规模，
还是工艺技术设施，在济南邮政历史上均是空前的。该大厦建成投产后，有效地缓解
了济南邮政通信生产场地的紧张状况，大大增强了综合通信能力。10月27日，市邮政
局成立“济南邮政通信枢纽局”，加强对邮政枢纽大楼的管理。
【调整局所扩展邮路】 全年市区恢复局所l处、新建2处、停撤6处。全市邮电局
所总数为198处，其中农村局所116处。市邮政局辖属166处(农村的100处)，其中市区
局所72处(农村的17处) 。1982年停业的山师邮政所，于5月18日恢复营业；新建的燕
子山东路邮政支局、师范路邮政支局，分别于6月4日和11月26日开业；由于拓宽马路
等原因，先后停业和撤销了东门桥、正觉寺街、经七路纬十二路、经七路小纬六路、
官扎营和工人新村6处邮政所；更新局所7处，使局所门面、服务面貌大为改观。全市
新增邮路l078公里， 总长度达14065公里。为配合火车邮件分流，于7月1日增开济南
至泰安、 淄博、青岛、烟台4条自办长途汽车邮路，同时将济南至临清的邮路改至聊
城， 另开辟l条济南至临清邮路。 市区邮路总长度达到13347公里。其中，航空邮路
3991公里，火车邮路6034公里，汽车邮路3192公里，摩托车邮路59公里，自行车邮路
71公里。
【开办新型业务】市邮政局在1992年继续开办新型业务：①5月1日，开办中美两
国间的国际商业回函业务，使回函寄件人可以免付邮费向寄件人寄发回信。②7月1日，
开办国内电子信函业务。此项新业务利用邮政特快专递通信服务网点和电信传输手段，
传递书面真迹和信息，速度最快。济南业已通达北京、上海、天津和各省会以及大连、
深圳、珠海、厦门、漳州、泉州等36个城市。③7月1日，开办国际邮政汇兑业务，中
美、中日(自8月起) 之间开始办理国际汇款。此外，还开办了大陆—台湾包裹快件业
务。
【开办新型业务】市邮政局在1992年继续开办新型业务：①5月1日，开办中美两
国间的国际商业回函业务，使回函寄件人可以免付邮费向寄件人寄发回信。②7月1日，
开办国内电子信函业务。此项新业务利用邮政特快专递通信服务网点和电信传输手段，
传递书面真迹和信息，速度最快。济南业已通达北京、上海、天津和各省会以及大连、
深圳、珠海、厦门、漳州、泉州等36个城市。③7月1日，开办国际邮政汇兑业务，中
美、中日(自8月起) 之间开始办理国际汇款。此外，还开办了大陆—台湾包裹快件业
务。