汽车工业

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【汽车制造工业概况】1992年,济南汽车制造总厂抓住重型汽车市场变化的有利
时机,大力发展生产。全年实现工业总产值l0.63亿元(1990年不变价),比上年增长
41.6%;生产汽车8544辆,比上年增长20.4%;销售汽车9297辆,比上年增长19.
2%; 实现销售收入13.14亿元,比上年增长57%;实现利润1239万元,实现利税总
额3981.65万元。全员劳动生产率55l23元/人年,比上年增长39.6%。出口创汇151
.4万美元。主导产品JNl62汽车全年生产610l辆,超过原综合设计能力。经国家汽车
行业检查, 其主要总成项目合格率91.06%,关键件项目合格率92.8%,提高一个
质量等级, 达到新标准一等品水平。6130Q型柴油机经国家质量抽查为稳定一等品水
平。 在1992年全国销费者协会首次组织的用户评选国产车信得过产品活动中, 黄河
JNl62汽车获得金奖。“黄河”商标被评为山东省机械产品著名商标。(铉昌武)

【新产品开发】l992年,济南汽车制造总厂加快新产品开发步伐,共试制10个车
型的汽车25辆。 该厂为完善JNl62型10吨车系列车型, 开发了以JNll7l为基本型的
JN317l自卸车、JN5171散装水泥罐车和装增压发动机的JN4171牵引车;为提高黄河汽
车吨位覆盖, 开发了以JNl261为基本型的JN3261自卸车, JN5261散装水泥罐车和
JN5221油罐车;开发了供改制大客车的JN6171铰接车底盘;为改进斯太尔汽车性能,
开发了斯太尔991系列轻量化汽车; 完成了六档变速器、增压发动机等总成的开发试
制工作,为开发新一代更高水平的黄河车作了准备。(铉昌武)

【黄河牌JN162型汽车获金奖】济南汽车制造总厂生产的黄河牌JNl62载货汽车,
在1992年全国首次汽车用户和消费者推选信得过国产车活动中,以载重量大、操纵方
便、驾驶舒适,安全可靠、经济实用等优势,荣获国产车金奖。此次活动,由中国保
护消费者基金会、中国交通报社、中国交通安全报社、北京市场经济研究所,北京国
际文化经济协作中心联合举办,首次将消费者评价产品的国际惯例引入国产汽车评选
中。评选结果是依据广大汽车用户和消费者的推荐评价、全国68个城市的社会调查和
专项调查及专家咨询确定的。 黄河JNl62汽车获此殊荣,显示出在国产重型汽车中的
雄厚实力。(铉昌武)

【斯太尔项目基本完成】济南汽车制造总厂斯太尔项目建设于1992年底基本完成,
共计投资24598.3万元(含利息) ,新增厂房面积7.24万平方米,新增设备1302台,
根据中国重型汽车集团公司统计, 济汽总厂承担的斯太尔汽车零部件国产化件数为
1481种,至1992年底已累计完成1288种,以品种计算,零部件国产化率达到87%。斯
太尔项目33条生产线,已完全开通28条,其余正在调试中。1992年,该厂斯太尔汽车
开始批量生产, 共计生产8个车型的斯太尔汽车1201辆,完成了2200辆份斯太尔汽车
自制件和互供件生产任务。 整车生产为1989年生产斯太尔国产车以来3年产量总和的
近2倍。(铉昌武)

【汽车改装配件工业概况】1992年,济南市汽车改装和配件工业完成工业总产值
50881万元(1990年不变价) ,比上年增长37.86%;销售收入和实现利润分别比上年
增长63.16%和70.53%;完成技改投资5592万元,比上年增长60%以上。汽车改装
行业全年生产各类专用汽车40 86辆, 比上年增长59.1%;销售收入41029万元,比
上年增77.07%;实现利税2426万元,比上年增长36.93%,无亏损企业。当年开发
新产品15种, 其中填补国内空白1种,填补省内空白4种,达到国内先进水平的5种,
累计生产品种已达l01个。 济南第二汽车改装厂开发的特种作业改装汽车,通过由总
参工程兵部军事代表办事处和山东省机械工业厅主持的产品鉴定,样车达到原设计的
各项性能指标, 并对原设计进行6项改进,提高了产品的可靠性和使用性能,已开始
批量生产。济南客车厂采用英国技术新开发的高档豪华旅游大客车,达到国内一流水
平。山东省邮政机械厂开发的SYJ5090TDG型电信工程车,改变了电信线路施工中使用
人工铰盘的落后方法, 可提高电信线路的施工质量并缩短施工周期。有7家汽车配件
生产企业经济效益大幅度提高,全年完成工业总产值15217万元,销售收入14430万元,
实现利润1008万元、 利税l8l6万元,分别比上年增长28.50%、21.86%、167.85
%和88.66%。 有l家企业亏损,但亏损额比上年减少50%。隶属中汽零部件公司的
济南汽车配件厂,在为国内主要汽车厂家配套气门、气门挺杆的基础上,为斯太尔配
套的进排气门已通过1000小时的台架试验。同时还开发了为油田钻探、火车用大型发
电机组、柴油机配套的特大型气门。1992年,各企业内部分别采取了“经营承包责任
制”、“岗位技能工资”、“三资企业管理模式”等管理制度的改革。济南汽车改装
厂在引进德国先进技术和设备的基础上,为继续提高产品质量和技术管理水平,聘请
欧共体专家沃纳·克斯基来厂任副厂长,负责技术管理和产品质量。该厂全年销售收
入已突破亿元,成为济南市汽车改装行业的排头兵。(朱洪章)

【济南长清汽车改装厂建成】按照济南市发展城乡经济一体化建设的战略部署,
济南汽车制造总厂支援长清县经济建设的合作项目——济南长清汽车改装厂于1992年
建成。 长清县投资2240万元,以原县农机修造厂为依托,建设占地面积为27000平方
米的新区,采用黄河汽车底盘改装生产自卸车和罐式车,年生产能力1000辆,预计产
值1.5亿元。 济南长清汽车改装厂已成功地改装出JN362G工程自卸车。9月19日,该
厂隆重举行新车剪彩暨新厂区奠基仪式。(铉昌武)