公用事业

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【公共交通】

1989年,济南市公共汽车、电车公司完成票款收入2551.40万元 (汽车公司1829
.95万元,电车公司721.45万元),比上年增长15.61%;完成营运里程2587.92万
公里, 比上年增长3.24%;年客运总量25860.98万人次,比上年减少0.89%,平
均日客运量为70.85万人次;全年发售各类月票78.42万张。年内完成车辆大修92辆
(其中电车18辆),比上年减少7.07%;全年完成2084.21个千班次,比上年提高3.
15%,年节约燃油53.68万升,比上年增长52.93%;节电51.83万度,比上年增长
4.83%。 公共汽车、电车公司年亏损1111.9万元,实际财政补贴850万元。年末,
公共汽车、电车公司共有职工5778人,有营运车551辆,其中公共汽车单车245辆,绞
接车239辆,电车67辆;营运线路36条,其中汽车线路34条,电车线路2条,营运线路
总长1006公里。 因汽车104路线年内并入4路线总营运线路比上年减少1条,营运线路
总长较上年增加5.7公里。 年内调整延伸了3条公交线路:33路公共汽车延伸到济南
师专,专线车延伸到七里河发车;2路电车线调整到和平路葛家庄发车。

1989年济南市客车出租公司国营部分完成票款收入239.00万元, 超年计划54.
19%, 较上年提高33.34%;行驶里程281.40公里,较上年增加33.14%;实现利
润30.39万元。集体部分完成票款收入129.68万元,超年计划3.74%,比上年减少
7.64%。年末全公司有职工643人,各类出租汽车219辆,其中年内购进“桑塔纳”、
“切诺基”等轿车41部,大客车5部。新开辟客运线路7条:济南经柳埠至窝铺、济南
经柳埠至沿家河、济南经西营至枣林、济南经仲宫至泥东、济南至平阴玫瑰乡、济南
至商河柳宫庄、济南至商河常庄。新开线路单程总长度466公里。

1989年1月, 市公交部门改革市区中小学生月票发售办法,将月票改为季票,面
额分别为市区学生季票6元,郊区学生季票9元。还将每月发售一次改为每季发售一次,
并明确规定学生季票只限普通中小学、职业中专、职业中学的学生使用。

1989年春夏之交发生的动乱,对济南市公共交通带来严重影响。动乱过程中,公
交企业损失近百万元, 仅6月6~8日三天,每天有10余处交通路口堵塞,市区公交线
路行车班次减少7686个,票款收入减少13.87万元,先后有43辆公交车辆被强行堵在
路口当路障,28只轮胎扎破放气,车辆玻璃破损455块,损坏座垫靠背53个,116辆车
皮被油漆、沥青涂沫,报废车辆1台,三天经济损失58.8万元。广大公交职工恪尽职
守,采取绕道运行或两头跑区间的特殊调度方式,自发组成护厂、护车队,减少了动
乱带来的损失。

(王宜辉)

【整顿公共交通乘车秩序月活动】

1989年4月1日起,济南市公用事业总公司会同市公安局、市精神文明协调委员会、
市综合治理办公室等部门,在全市开展了为期一个月的“整顿公共交通乘车秩序月”
活动。整顿活动主要从两个方面进行。一是搞好内部整顿。要求公交职工做到:①礼
貌待客,文明服务。认真推行“迎送乘客、售票验票、解答询问、宣传报站‘四站立’”
的经验。②严格落实《驾乘人员守则》,做到正点发车、逢站必停、平峰不抢客、高
峰不甩站。③加强调度,提高车辆周转率,保证高峰车辆正常运行。④安全行车。不
开无把握车,不开英雄车,不开呕气车,不开有故障车。二是对外整顿乘车秩序,创
造良好的乘车环境:①要求驻济机关、厂矿、部队、新闻单位及学校给予支持和协助,
认真宣传《乘车通告》和《乘车公约》。②要求广大乘客做到:自觉排队候车,按顺
序上下车,主动购票或出示月票,服从验票检查,爱护车辆设备,支持驾乘人员的工
作。③组织公安民警和公交监察队员选择部分线路跟车巡视,上站验票,查纠违章行
为,打击不法分子。④严格清理影响公交车辆运行的商亭、摊点及障碍物,给公交车
辆创造良好的行车条件。整顿活动受到社会各界的关注和支持,市汽车、电车公司的
服务水平明显提高。当月收到乘客表扬信32封。经检查,车厢服务合格率达98%,车
厢整洁合格率达97%。 1989年5月16日,济南市顿公交乘车秩序办公室召开总结表彰
大会,对有突出贡献的6个单位、3个部门、8条公交线路、30个班(车)组和324名先进
个人进行了表彰奖励。

(王宜辉)

【公交监察工作】

1987年1月15日, 济南市公交监察室组建。主要任务是:协助公安机关查纠公交
服务纠纷,查处治安案件;维护公交乘车和行车秩序,查处违章乘客;查纠公交驾乘
人员违章违纪行为。 公交监察室1989年末有35人,分两个中队,备有吉普车1辆,三
轮摩托车4辆,手持步话机4台。公交监察室在公安局治安大队配合下,对重点路段,
重点线路实施重点管理;重要站点设岗管理,对市区内主要公交线路的始发大站的站
点进行综合治理。月稽查市内公交线路、站点的覆盖面在80%以上。

1987~1989年,实施公交监察取得明显效果。①公交服务纠纷起数逐年减少。三
类服务纠纷(驾乘人员责任、乘客责任、双方责任)1987年338起,1988年164起,1989
年减少为106起, 并杜绝了重大的服务纠纷。②驾乘人员违反营运纪律的越来越少。
到1989年底,共查处违章违纪驾乘人员1357人次,其中1987年占41%,1988年占35%,
1989年只占24%。 ③乘客违章乘车现象减少。1989年查纠违章乘客176人次,分别比
1988年和1987年下降64%和73%。

(王宜辉)

【和平路电车线路延伸工程提前竣工通车】

2路电车改线延伸工程是将原2路电车营运线路由甸柳庄发车经解放桥、历山路至
经五路纬十二路改为由葛家庄(省职教干校)发车,沿和平路向西经历山路至经五路纬
十二路。该工程是济南市城建系统向建国40周年献礼的项目之一。工程投资110万元,
由济南市电车公司施工。 1989年5月5日正式开工。施工中挖掘土方316立方米,立水
泥线杆158根,浇铸混凝土258立方米,架设铜线、馈线和链线各3.8公里,安装单臂
梁158根,制做方向料250个,各类物资总重达29.2吨。工程比计划提前一个月竣工,
新线路于当年9月1日正式通车。和平路电车通车,解决了甸柳庄和燕子山两个居民小
区的公交配套建设问题, 对两个小区5万多居民的出行和沿线企业职工上下班带来便
利。

(王宜辉 段 军)

【规范化服务文明线路】

市电车公司所属6路线承担大明湖东门至机床二厂的市内客运任务, 是保持多年
的先进线路。1985年被国家建委命名为全国公交先进线,并多次受到市委市政府的表
彰。1986年在全市公交行业率先实行了斜背票兜、挂牌服务的制度,乘务员用普通话
宣传服务。1987年又在驾乘人员中实行等级服务管理,1989年评定了优秀乘务员、优
秀驾驶员。在整顿公交乘车秩序月活动中,强化优质服务措施,完善规范化服务标准,
服务水平明显提高。 1988~1989年收到表扬信件200多封。1989年1~4月服务合格率
98.63%,平均97.88分;卫生合格率98.48%,月均93.07分。

市公共汽车公司所属的35路线往返于金牛公园至七里山,是为解决七里山小区居
民的乘车, 在客流高峰路段组建的一条线路,1988年10月1日投入运行。35路线的驾
驶员是在公司各队抽调的,乘务员是经考试录用的合同制工人。该线路全部实行车长
制,驾乘人员实行规范化服务。自正式运行至1989年3月,共行驶13600多个车次,25
万多公里,没有发生一起服务纠纷。驾驶员做到正点发车,中速行驶,逢站必停,平
峰不抢,高峰不甩。乘务员做到规范化操作,普通话服务,热情耐心解答询问,言谈
举止文明, 微笑待客。 35路线驾乘人员以优质服务、优良秩序、优美环境,做到了
“检查不检查一个样、好坏天气和平峰高峰一个样、乘客多少一个样、对外地乘客和
本地乘客一个样”,被誉为“泉城一枝报春花”。

1989年5月, 济南市精神文明建设协调委员会经过抽查验收和综合评议,决定授
予6路、35路公共汽车线路为文明线路称号。

(王宜辉)

【城市容运管理】

1989年济南市城市客运管理有明显的进展。 1989年规划建设公用站点9处,年内
开放使用的有洪家楼、市妇幼保健院两处,站点面积共228平方米。4月份,城市客运
管理处与市计量局、 市公安局等6单位对全市出租汽车里程计价器的安装、检定及使
用情况进行了检查。 到1989年末,全市安装里程计价器的出租汽车已有133辆,占应
安装车辆总数的45%。年内,城市客运管理处会同有关部门制定、公布了《济南市客
运出租汽车管理规定》、《济南市客运出租车辆票据管理办法》、《济南市城市客运
出租车辆管理暂行规定的补充规定》和《收取济南市城市客运许可证及客运出租车辆
统一票据工本费收费标准》。到年底全市共有28个单位、个体业户使用了全市统一的
城市客运票据,全年发放票据金额共计196.8万元。

(王宜辉 张博诠)

【城市供水】

1989年济南市自来水公司在地下水位大幅度下降的情况下,供水情况仍好于往年。
完成供水总量19230万吨,占年计划的102.3%,比上年提高2.02%;平均日供水52
.7万吨,比上年增加0.7万吨;最高日供水是6月26日达到72.25万吨;完成售水总
量17391万吨,其中工业用水9162万吨,生活用水8229万吨,售水总量占年计划的100
.55%,比上年减少0.55%;平均日售水47.65万吨,比上年减少0.35万吨;用水
普及率为98%。全年完成产值2268.72万元,占年计划的100.83%,比上年提高9.
62%; 实现利润319.81万元,占年计划的106.6%,比上年减少16.45%。年末职
工总数2017人,全员劳动生产率14332.00元。

1989年济南市遇到历史上特大干旱,在水资源匮乏的情况下,自来水公司为保证
城市供水,采取以下措施:①在供水高峰期到来之前的4月份,对145台机组的供水设
备做了第二次全面检修,落实机房岗位责任制,实行设备专人管理;②在舜耕路、洪
家楼、 郎茂山、八里洼等9个经常出现断水的地区新安装和改造了ф400~800毫米的
管道13.06公里; ③卧虎山水库干涸,南郊水厂于7月10日停产后,在辛庄加压站增
开一台备用机组,将水压7.5公斤提高到9公斤,保证七里山、八里洼小区居民用水;
④在市区水厂更换了3台深井潜水泵; ⑤突击施工完成了历南加压站4000立方米清水
池工程, 11月1日正式投入使用;⑥充分利用地表水,黄河水厂达到日供水20万吨的
设计能力。年内自来水公司设备完好率保持在98%以上,各项经济技术指标均达到国
家二级企业标准。其中水质综合合格率99.92%,管网修漏及时率98.90%,漏失率
8.83%, 管网水压合格率99.71%,抄表率99.11%,水费回收率99.15%,综合
单位电耗408度/千吨, 配水单位电耗4.5度/千吨米。并在全市开展了用水性质检
查,共查用户15276家,纠正用水性质不符的452家,追回水费和违章用水罚款共88万
元。还成立了物资清查组,对公司各厂、队、所得库房物资进行清查,清理可调剂使
用物资780台件, 可修旧利废物资628台件,废旧物资569台件。通过调剂使用和修旧
利废节约资金64万元。公司开展人均增收百元活动,共增收122万元,人均648.90元。

1989年10月,八里洼水源地加压站2眼井因水质受污染而封闭。为保障高峰供水,
在解放桥水厂、普利门水厂继续更换了3种型号的深井潜水泵5台。管线所撤换维修ф
15~ф800毫米的水表11470只,更新改造供水管网19.27公里。年末,自来水公司线
网总长度达到956.93公里,供水总户42463户,固定资产总额9576.60万元。

(王宜辉)

【市区地下水位明显下降】

见“综合经济管理·自然资源管理”分目)

【黄河水厂第二条生产线投入运行】

引黄保泉第一期工程建成的黄河水厂设计供水能力为每日20万吨。1988年11月23
日,黄河水厂第一条生产线投入生产,当时黄河凌汛期临近,黄河流量骤减,水厂无
法提水,12月11日被迫停止生产。

1989年4月9日, 黄河水厂恢复开机运行,供水量日均8万吨。由于黄河上游的三
门峡水库自5月13日开始加大了泄流量, 致使下游流量猛增。市自来水公司利用这一
时机,在确保第一条生产线正常供水的同时,组织技术力量认真调试、整修第二条生
产线。先后完成了一幅射池的收尾、安装工程,安装渣浆泵1台、配电盘2个;铺设ф
300排泥管0.15公里、 ф35电缆0.45公里;整修、重装水厂滤池的12条虹吸管道;
调试成功两个主力机组,即630/千瓦液力藕合水泵机组和800/千瓦同步机组;清除
辐射池内泥沙3万余立方米。5月28日,第二条生产线正式投入运行,日均供水能力提
到16万吨。 6月21日,黄河水厂所有生产系统全部开机运行,达到了日供水20万吨的
设计能力。 6月25日供水达到2l.17万吨。黄河水厂的供水范围南至马鞍山加压供水
区,北至整个天桥区,东至百货大楼,西至纬五路,遍布济南城区的大部分地区。黄
河水厂第二条生产线投入运行,减少地下水资源的开采,稳定地下水位,缓解全市供
水紧张局势产生了积极作用。

(王宜辉 杨立鲁)

【节水工作】

1989年在严重干旱、地下水储量严重不足的情况下,市计划节约用水办公室采取
以下节水措施:①强化节水宣传,提高全市人民的节水意识。在全市青少年中开展了
为期6个月的“爱泉城、 爱泉水”活动,组织中、小学生到工厂、街道、居民家庭宣
传节约用水。举办节水知识电视竞赛和以节水为内容的大型文艺晚会,参加人数达30
多万人次, 受到共青团中央的好评。5月份高峰供水期间,在市电视台开辟了“敬告
市民” 栏目,将当日水情告诫市民。全年编发节水简报14期2万余份。编印了《我市
供水形势严峻,节约用水刻不容缓》宣传提纲,发放15万份。与省、市电视台联合摄
制了《学习青岛节水经验》 、《水的呼唤》、《历下情》、《水的警告》4部节水专
题片和1部节水知识片。 ②加强节水管理,严格用水考核。根据市政府对工业用水压
缩12%, 生活用水压缩5%的决定,年内对2457个列入计划用水考核的单位压缩了用
水指标。 全年实收超计划加价水费204万元,奖励节水先进单位10.43万元。③推广
节水先进技术和工艺。 1987~1989年共提供无息贷款237万元,帮助市属44家企业完
成节水技改项目150余项。1989年推广卫生洁具2.5万套,节水型脚踏淋浴器2000套,
推广了22个单位的节水先进经验。④加强自备水井的统一管理。1989年5~8月,对全
市所属单位的自备水井进行了调查、 登记、核实工作。年末全市有自备水井250户,
其中报停或未装机36户;水井509眼,其中已报停用或报废63眼;日采水量约23.5万
吨,已装表325只,待装表54眼。全年维修更换水表93只,核收水资源费900.09万元,
上交财政822.45万元。

1989年5月和12月,市政府组织了两次全市节水检查,共检查438户用水单位,按
照《济南市节约用水奖惩办法》,对浪费水的单位进行处罚,并限期治理。在12月份
的检查中, 被检查的105个用水单位有75%的单位不同程度地存有跑、冒、滴、漏现
象,其中滴漏185处,线流105处,大漏40处,直流50处,每天浪费水约4000吨。

1989年,市区生活用水量8229万吨,比上年增长3.4%;市区工业用水量 (含自
备水)17662万吨,比上年减少4.98%;工业生产用水重复利用率66.18%(扣除电力
工业用水) ,比上年提高1.17个百分点;万元产值综合耗水量170.25吨,按可比口
径比上年减少27.57吨;全年工业生产和生活共节水3032万吨。

(王宜辉 金庆祥)

【城市燃气】

1989年,市煤气公司购进液化气l1850吨(包括计划购气4694吨) ,超年计划39.
41%, 比上年增长30.33%;销售液化气11797吨,超年计划40.44%,比上年增长
21.81%; 销售收入580.2万元,超年计划81.31%,比上年增收315万元;总成本
为779.30万元; 年计划亏损172万元,实际亏损209.82万元,比上年增亏38.92万
元。年内新增钢瓶3000个,钢瓶总数达到98457个。年内供应液化气用户84008户,其
中新开户2113户。 公司灌装厂全年共灌装液化气10415.01吨,日均灌装28.53吨,
最高灌装量65.55吨 (3月31日) 。 公司煤气供应管理处年内供应用户比上年增加了
2237户;全年供应液化气5727.10吨(458168瓶) ,比上年增加9.99%。年末市煤气
公司职工总数为664人。1989年,市管道煤气筹建处铺设ф100~500的地下管线17.2
公里,ф50的主管15公里。自5月11日至12月28日,分14次为10269户居民实现了置换、
通气。 年末,管道煤气一期工程已达到两万户的供气能力,日均供应焦炉煤气800 0
立方米, 实际通气17552户。年末,济南市城市燃气用气人口普及率达到40.11%,
比上年上升了3.11个百分点。

(王宜辉)

【集中供热】

1989年全市铺设集中供热水、热气主干管6800米,新增供热面积82万平方米,减
少锅炉119台,年节煤4.2万吨。新增工业用户22户,减少锅炉36台,平均单排吨位4
吨, 减少烟囱24个,最大用气量137.5吨/时,铺设工业管线4.5公里,全市集中
供热和联片供热面积达244.6万平方米。

1989年8月, 南郊热电厂和纬二路区域供热站分别从济南第一建材厂和市环保局
划出,合并成立济南市南郊热电厂。

(李虎山 方 洁)

【路灯事业】

1989年完成路灯建设投资416.5万元, 其中用于维修和改造316万元,配套和代
做工程100.5万元。改造和新建了济泺路成丰桥至北园路段、无影山建筑宿舍路、小
纬二路、民权大街的路灯设施,大修了历山路北段的路灯,共装灯306盏,整修灯282
盏, 线路长9.8公里;改造了林祥桥和普利门桥的桥灯,装新型桥头灯8组;完成了
段店北路、洪楼南路、解放桥转盘和燕子山小区、花园庄小区的路灯配套工程,共装
灯476盏,线路长12.8公里;铺设机场路、济泺路北段、洪楼东路的路灯电缆管道14
.6公里; 安装路灯专用变压器15台。全年更换各种灯泡19088只、镇流器722只、变
压器4台、油开关115台,增设光控箱15台,处理各种自然事故1338起。年均路灯亮灯
率99%,比上年上升0.6个百分点;路灯完好率98.6%,比上年下降0.8个百分点;
自然事故处理率99.3%,比上年下降0.3个百分点。路灯总数由1988年的12719盏增
至13164盏,线路总长由1988年的706公里(地缆66公里) 增至720公里(地缆74公里),
专用变压器由1988年的52台增至67台,油开关由1988年的232台增至235台,光控箱由
1988年的22台增至37台。

(孔庆林)

【市公用事业科学研究所成立】

济南市公用事业科学研究所(简称科研所) ,于1989年7月成立,是在原市公共汽
车公司公共交通学研究所的基础上组建的。该所为事业单位,实行企业化管理,独立
核算, 自负盈亏。编制定员30人,1989年实有职工9人,全部为科技人员,不设专职
管理人员,管理工作由科技人员兼职。拥有各种仪器设备21台,资产、资金16万余元。

1989年,公用事业科研所开发科研课题16项,完成14项。其中有:大城市公交区
域调度自动监控系统(国家建设部“七五”重点科研课题);电车调度工业电视监视系
统的研制安装; 密码式出租车用防盗防劫持报警器的研制,并试生产250台;油罐贮
油量数字检测报警器的研制安装;管道煤气调度中心调度自动监测系统的初步设计方
案等。1989年公用事业科研所在完成科研课题为生产第一线服务的同时,积极组织横
向生产, 为社会提供技术服务。年内完成和开发了横向科研成果9个:油田潜油电泵
工作状态监控系统;GY—B1型电台故障自动报警器;工程机械工作状态检测器;装
载机动态称重智能仪表;部队微机应用系统软件设计;小功率数字传输收发器;粮库
微机管理程序;电子延时器;银行工作人员专用吸附式话筒(获得国家专利) 。建所5
个月来,创利润达2.5万元。

公用事业科研所完成的科研课题中,通过部级鉴定的城市公交路线调度自动监控
系统和通过市级鉴定的公交电子调度台均获得了科技成果奖。其中城市公交路线调度
自动监控系统获国家建设部科技进步一等奖,该项目中的公交调度监控装置还获得国
家专利。

(王宜辉)