【概 况】
1989年济南市(不含济阳、商河县，下同)邮政事业在治理整顿和深化改革中稳定
发展。
1989年全市改建邮政局所5处， 局所房屋“小、破、旧”的状况有所改观。邮路
总长增加273公里。增加济南至新泰火车邮路1条，原济南至济宁的火车邮路延伸至菏
泽，改称济南菏泽邮路。邮政部门自办的济南至西营汽车邮路改开为济南至莱芜长途
汽车邮路。运递工具增加汽车3辆，自行车38辆。上海邮政机械厂设计、制造、安装，
济南市邮政局加以完善的邮袋分拣贮存设备，于11月通过邮电部验收，正式投入生产。
邮政枢纽工程1989年完成了主体框架部分。
随着社会对邮政业务的需求和业务量的增长，1989年成立了济南市邮件速递局，
专营特快专递业务。市中、历下、槐荫、天桥邮政局相继开办了代办保险业务。此外，
还在泺口邮政支局和二七新村邮电所增办了邮政储蓄业务。集邮活动日益活跃，1989
年4月1日济南市邮票公司开设了第二门市部，兼营集邮品信托业务，济南市集邮协会
会员已发展到2000人。市区机关、工厂、学校等基层集邮组织已增加到116个。
1989年全市邮政(电) 局、所共有118处。其中，自办局所115处，代办所3处；设
在农村的局所60处。 邮路总长率达到12590公里。其中，火车邮路5982公里，航空邮
路3961公里， 自办汽车邮路1756公里，委办汽车邮路563公里，摩托车邮路72公里，
自行车邮路256公里。运邮工具有自备火车邮厢16节，运邮汽车67辆，自行车565辆，
摩托车24辆。邮政业务总量达到1104万元，比上年增长3．9％。各项业务量除包件、
汇票和报刊发行有所减少外， 其他都呈现稳步增长的趋势。 其中，函件业务量达到
4087万件，比上年增长5．4％；邮政快件达到194万件，比上年增长了90．3％；特快
专递邮件达到0．41万件，比上年增长3倍；邮政储蓄收储余额年末达到3250．53万元，
比上年增长14％；集邮业务达到161万元，比上年增长53．8％。
(王凤岐 胡长荣)
【考核通信生产人员业务技术等级】
1989年下半年，济南市邮政局对通信生产人员(营业、分拣、接发、押运、转运、
投递及其他业务人员) 进行业务技术等级考核。由山东省邮电管理局统一命题，统一
制订评分标准和统一规定考试日期，按照本专业各工种的考核标准分别命题，采用闭
卷笔试和单项作业表演以及现场操作的方法测评。参加“应知”考试的有1814人，平
均分数88．29分，及格率为89．08％；参加“应会”考核的有1872人，合格人数1830
人，合格率为97．76％。
(王凤岐 胡长荣)
【开办代理保险业务】
济南市邮政局于1989年2月28日在市中邮政局开办代理家庭财产保险和家庭财产
两全保险业务。 7月28日历下、槐荫、天桥邮政局也开始办理该项业务，天桥邮政局
还开办了自行车保险。 8月19日，市中邮政局增办了自行车和机动车辆保险业务。至
1989年底， 各局代办家庭财产保险768户，车辆保险96辆，机动车辆乘员意外伤害保
险239座，保险金额共计361万元，共收取保险费5．8万元。
(孙保民)
【成立济南邮件速递局】
1989年10月9日济南市邮政局成立邮件速递局， 承办济南市特快邮件的收寄，封
发，投递等业务。收寄特快邮件有窗口收寄和上门收寄两种方式。窗口收寄，在市中
邮政局营业厅设专台；上门收寄，设专人专车，随叫随到。投递班次为每日上、下午
各一次。 目前，济南邮件速递局开办的该项业务，国内可通达105个城市，国际已与
63个国家或地区建立了业务关系。
(孙保民)
【纪念济南开办邮政90周年】
济南自1899年7月8日(清光绪二十五年六月初一) ，开办国家邮政局，至1989年7
月8日已有90年的历史，当时邮局设在府门前(现泉城路东首) 路南的一个狭窄的小商
铺内，隶属烟台邮界邮务总局管辖。
为纪念济南开办邮政90周年，济南市邮政局刻制了以1920年2月2日建成使用的邮
政大楼(现济南市邮政局局址)为图案和有“纪念济南开办邮政90周年”、“中国·济
南”、“1989．7．8”等字样的纪念邮戳。1989年7月8日，市中、历下、槐荫、天桥
邮政局和历城区邮政局用这枚纪念邮戳盖销信函邮票。
为纪念第20届“世界邮政日”和庆祝济南开办邮政90周年，山东省邮电管理局和
济南市邮政局还于10月9日在济南宾馆联合召开座谈会。 参加座谈的有省市领导、省
市新闻单位代表等共200多人。
(孙保民)
邮政
视图
【概 况】
1989年济南市(不含济阳、商河县，下同)邮政事业在治理整顿和深化改革中稳定
发展。
1989年全市改建邮政局所5处， 局所房屋“小、破、旧”的状况有所改观。邮路
总长增加273公里。增加济南至新泰火车邮路1条，原济南至济宁的火车邮路延伸至菏
泽，改称济南菏泽邮路。邮政部门自办的济南至西营汽车邮路改开为济南至莱芜长途
汽车邮路。运递工具增加汽车3辆，自行车38辆。上海邮政机械厂设计、制造、安装，
济南市邮政局加以完善的邮袋分拣贮存设备，于11月通过邮电部验收，正式投入生产。
邮政枢纽工程1989年完成了主体框架部分。
随着社会对邮政业务的需求和业务量的增长，1989年成立了济南市邮件速递局，
专营特快专递业务。市中、历下、槐荫、天桥邮政局相继开办了代办保险业务。此外，
还在泺口邮政支局和二七新村邮电所增办了邮政储蓄业务。集邮活动日益活跃，1989
年4月1日济南市邮票公司开设了第二门市部，兼营集邮品信托业务，济南市集邮协会
会员已发展到2000人。市区机关、工厂、学校等基层集邮组织已增加到116个。
1989年全市邮政(电) 局、所共有118处。其中，自办局所115处，代办所3处；设
在农村的局所60处。 邮路总长率达到12590公里。其中，火车邮路5982公里，航空邮
路3961公里， 自办汽车邮路1756公里，委办汽车邮路563公里，摩托车邮路72公里，
自行车邮路256公里。运邮工具有自备火车邮厢16节，运邮汽车67辆，自行车565辆，
摩托车24辆。邮政业务总量达到1104万元，比上年增长3．9％。各项业务量除包件、
汇票和报刊发行有所减少外， 其他都呈现稳步增长的趋势。 其中，函件业务量达到
4087万件，比上年增长5．4％；邮政快件达到194万件，比上年增长了90．3％；特快
专递邮件达到0．41万件，比上年增长3倍；邮政储蓄收储余额年末达到3250．53万元，
比上年增长14％；集邮业务达到161万元，比上年增长53．8％。
(王凤岐 胡长荣)
【考核通信生产人员业务技术等级】
1989年下半年，济南市邮政局对通信生产人员(营业、分拣、接发、押运、转运、
投递及其他业务人员) 进行业务技术等级考核。由山东省邮电管理局统一命题，统一
制订评分标准和统一规定考试日期，按照本专业各工种的考核标准分别命题，采用闭
卷笔试和单项作业表演以及现场操作的方法测评。参加“应知”考试的有1814人，平
均分数88．29分，及格率为89．08％；参加“应会”考核的有1872人，合格人数1830
人，合格率为97．76％。
(王凤岐 胡长荣)
【开办代理保险业务】
济南市邮政局于1989年2月28日在市中邮政局开办代理家庭财产保险和家庭财产
两全保险业务。 7月28日历下、槐荫、天桥邮政局也开始办理该项业务，天桥邮政局
还开办了自行车保险。 8月19日，市中邮政局增办了自行车和机动车辆保险业务。至
1989年底， 各局代办家庭财产保险768户，车辆保险96辆，机动车辆乘员意外伤害保
险239座，保险金额共计361万元，共收取保险费5．8万元。
(孙保民)
【成立济南邮件速递局】
1989年10月9日济南市邮政局成立邮件速递局， 承办济南市特快邮件的收寄，封
发，投递等业务。收寄特快邮件有窗口收寄和上门收寄两种方式。窗口收寄，在市中
邮政局营业厅设专台；上门收寄，设专人专车，随叫随到。投递班次为每日上、下午
各一次。 目前，济南邮件速递局开办的该项业务，国内可通达105个城市，国际已与
63个国家或地区建立了业务关系。
(孙保民)
【纪念济南开办邮政90周年】
济南自1899年7月8日(清光绪二十五年六月初一) ，开办国家邮政局，至1989年7
月8日已有90年的历史，当时邮局设在府门前(现泉城路东首) 路南的一个狭窄的小商
铺内，隶属烟台邮界邮务总局管辖。
为纪念济南开办邮政90周年，济南市邮政局刻制了以1920年2月2日建成使用的邮
政大楼(现济南市邮政局局址)为图案和有“纪念济南开办邮政90周年”、“中国·济
南”、“1989．7．8”等字样的纪念邮戳。1989年7月8日，市中、历下、槐荫、天桥
邮政局和历城区邮政局用这枚纪念邮戳盖销信函邮票。
为纪念第20届“世界邮政日”和庆祝济南开办邮政90周年，山东省邮电管理局和
济南市邮政局还于10月9日在济南宾馆联合召开座谈会。 参加座谈的有省市领导、省
市新闻单位代表等共200多人。
(孙保民)