航空运输概况
山东机场有限公司是以济南机场净资产为注册资本，直属山东省政府的国有大型
航空运属保障企业。 2005年，山东机场有限公司完成旅客吞吐量279万人次（包括进
出港） ，比上年增长17.6％；货邮吞吐量3.44万吨（包括进出港），比上年增长6.8
％； 保障各种飞行3.58万架次，比上年增长9.4％。济南机场有常年执行航线55条，
分别通往上海、广州、北京、深圳、成都、海口、厦门、杭州等40多个城市和地区。
济南机场开展了飞行区安全、空防安全和消防安全等安全专项整治，针对活动中
发现的安全隐患，先后投入1300多万元，用于解决跑道除胶、平行滑行道嵌缝、围栏
加固、安装障碍灯、购买救护车和主力消防车、改装破拆车等影响安全保障的各类问
题，提高了济南机场的安全保障能力。2005年，山东机场有限公司被授予全省“‘安
康杯’优胜企业”称号。在中国民航协会组织的2005年度“旅客话民航”调查中，济
南机场位列全国旅客吞吐量300万以下人次机场第一名，荣获“用户满意优质奖”。
（李砚胜）
济南机场航站区扩建工程通过验收并启用
1月25日， 受国家民航总局和山东省人民政府委托，民航华东地区管理局和省发
改委共同对济南机场航站区扩建工程进行验收； 3月16日通过竣工验收，验收结论指
出：本期航站区扩建工程符合批准的机场总体规划，各单项工程质量合格。航站楼流
程合理，功能齐全，设备先进，造型独特，配套设施齐全，工程投资控制较好。同意
济南遥墙机场航站区扩建工程通过竣工验收，并交付使用。通过竣工验收，标志着历
时两年的航站区扩建工程建设圆满完成。 3月28日，济南机场举行新航站区启用庆典
仪式。
（李砚胜）
资料链接
济南机场新航站区
济南机场新航站区扩建工程始于2002年11月， 2005年3月28日正式投入使用。工程总
投资16.24亿人民币，占地近90公顷。新航站楼建筑构型采用单元式构思、飞鸟造型，
中轴对称，楼外形集合了飞鸟的视觉美感和飞机工艺科技的精髓，流畅的曲线创造出
富有韵律的美感， 充满飞跃感。楼外形覆盖面积约2.8万平方米，其中80％由玻璃幕
墙组成， 20％外墙是金属漆板，视觉通透。新航站楼设计年吞吐量800万人次，高峰
每小时流量3200人次；建筑面积8万平方米，楼高32.8米，一层为到港，二层为离港。
站坪面积23万平方米，设登机桥13个、登机门11个，可停放中型客机30架左右，加上
原有站坪面积，共34万多平方米，可停放中型客机40架左右。
济南机场新航站区扩建工程创下了全国机场建设史上5个新纪录： 最大的单体航
站楼钢架结构， 最长跨度145米，单跨间距30米；第一座无混凝土立柱支撑的点式玻
璃幕墙航站楼，幕墙面积2.2万平方米；第一家采用XIR膜夹层防晒玻璃；第一家配置
800兆赫数字无线集群经营调度指挥系统； 第一家采用按照国家最新标准设计的公共
信息图形引导标志系统。
（年鉴编辑部）