公路运输

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公路运输概况

2003年末, 济南市共有营业性公路客运车辆11471部,计100055个客位,比上年
分别增长6%和3.4%。 其中大型客车487部,计19138个客位,分别比上年增长0.2%
和减少0.2%。中型客车1946部,计42710个客位,分别比上年增长0.26%和3.92%。
营业性公路客运车辆中个体业户拥有722部,计4264个客位,比上年分别减少23.41%
和32.52%。 全年全市完成客运量4147万人次,客运周转量365831万人公里,比上年
分别减少7.3%和6.33%。 客车营运线路共536条,其中跨省线路121条,跨地市线路
172条, 地市内线路243条。纳入交通部门管理的出市区营运出租车8305部,计34771
个客位, 比上年分别增长5.02%和3.33%;全年完成客运量6292.55万人次,客运周
转量7038853万人公里,比上年分别减少4.53%和4.72%。
全市共有营业性载货汽车41011部, 计117748个吨位,比上年分别增长9.32%和
减少5.38%。 其中,普通载货汽车39850部,计106465个吨位,比上年分别增长9.42
%和减少6.85%。 另有轮胎式拖拉机9789部,计12858个吨位,分别比上年减少5.76
%和5.01%;其他机动车18076部,计11182个吨位,比上年分别增长1.04%和0.7%。
在营业性载货汽车中, 个体业户拥有23430部, 计50965个吨位, 比上年分别增长
13.63%和减少0.44%。 全市完成货运量7466万吨,货运周转量435726万吨公里,比
上年分别增长0.16%和1.57%。
年末,全市纳入行业管理的机动车维修业户1754家。其中,一类业户37家,二类
业户416家,三类业户1301家。机动车维修产值4.12亿元。
全年, 交通稽查部门共检查机动车辆21.8万车次,纠正违章车辆3.7万车次,补
缴费款1581.4万元; 全年累计查处路政案件2533起,共回收路赔费573万元;全年路
政巡查37万公里,共清理非公路标志1166块。
年末,全市公路通车里程4548.4公里(不含乡村道路),公路密度达到每百平方
公里55.6公里, 其中高级路面1532.9公里(其中水泥路面607.5公里),次高级路面
2946.7公里。 有高速公路194公里,一级公路207.2公里,二级公路970公里,三级公
路637公里,四级公路2504.8公里。有公路桥梁1029座,共计63835.4米,其中特大桥
19座,23848.1米。全市92个乡、镇通了油路,100%行政村通了公路,形成了干支相
连, 城乡贯通的晴雨通车公路网。全年共完成交通基础设施建设投资18.14亿元,其
中基本建设投资(包括交通重点工程、场站建设)完成5.36亿元,车辆及设备购置完
成0.6亿元,路网改建完成7.98亿元,县乡公路建设完成投资4.2亿元。全年共完成养
护投资4437万元, 小修工程完成了沥青路面挖补41.3千平方米,热沥青刷油封面197
千平方米,沥青路面灌缝53吨、156774米;绿化工程新植行道树17.3公里,栽植各类
苗木34683株,补植行道树26945株,苗木成活率达到了95.2%;大中修工程完成了省
道316线沥青路面稀浆封层33.4公里, 省道242线水泥路面灌缝160千米,换板1600平
方米; 桥梁加固工程完成了省道316线庞家桥等4座桥的桥面维修,完成了国道220线
周王庄桥50米伸缩缝改造、 长清三里庄桥伸缩缝改造和桥面铺装;GBM工程完成了省
道248线20公里,其中浆砌排水沟536米,增设便道涵89道。截至2003年底,全市道路
综合好路率达到93.2%,其中国道93.3%,省道93.1%,超额完成了上级下达的养护
质量任务。
全年, 交通系统安全生产4项指标,事故次数、事故责任死亡、事故责任受伤、
事故经济损失(以千万车公里为单位)分别为0.31次、0人、0.7人、0.46万元,大大
低于省交通厅和市政府控制指标。 (汤 晓)

进一步优化交通运输发展环境

8月1日,济南市交通局在广泛调研论证的基础上决定对与广大有车单位及市民关
系密切的交通行政审批行为进行重大调整,并提出一系列便民服务措施。新举措共11
项、36条。主要内容包括:将出租汽车货运等10个审批事项改为即时办结;家用轿车
等可不再办理非营运证;普通营运货车年审改为按办证月份分别进行;改变对营运车
辆二级维护次数的硬性规定;取得驾照可立即申领普通货运《从业资格证》;较轻违
章以警告为主不处罚;增加养路费征收网点。 (汤 晓)

开通交通服务热线

2003年3月21日,经过4个多月试运行的济南交通服务热线正式开通。正式开通的
服务热线主要功能有:提供交通行政职能、政策法规、办事程序、行政执法、行业动
态、业务咨询等方面的政务咨询服务;提供客运线路、班次、站点以及与交通相关的
公交、铁路、民航等交通信息咨询服务;对行政执法、交通服务的投诉进行受理和处
理;接受社会各界对交通行业管理和服务方面的建议以及对交通行业好人好事的表扬;
提供24小时车辆故障救援服务。 (汤 晓)

防治“非典”工作成绩显著

自4月下旬起的两个多月中,市交通局积极做好车辆拦检及营运客车、汽车场站、
施工工地等场所的“非典”防治工作。截至6月25日,共拦检疫区进济车辆5.12万部,
检查疫区进济人员16.2万人次, 检查出高烧病人26人次。 共办理旅客健康登记
3164191人,消毒焚烧车站生活垃圾45293公斤,消毒车辆268006班,累计留验观察12
人。 由于在“非典” 防治工作中做出突出贡献,市交通局被省委、省政府授予防治
“非典”工作“先进集体”荣誉称号,被市委、市政府记集体二等功。 (汤 晓)

创造国内运输史上单件设备最长的全国新纪录

3月15~18日, 山东力神起重运输有限公司先后将国家重点工程扬巴一体化特大
型设备中长92.10米、宽9.50米、高9.15米、重720吨及长94.25米、重349吨的特大型
设备安全、 顺利地运抵扬巴工程基地,两次打破保持8年之久的全国最长件(长83.7
米,直径5.48米,重229吨)的运输纪录,创造了全国单件设备运输最长的新纪录。
山东力神起重运输有限公司此次承运的扬巴工程特大型乙烯裂解装置共3件。 这
批设备3月7日从韩国釜山马山港起运, 经过1560公里的海上运输、720公里的长江水
运, 历经7天,于3月13日上午到达扬子8号码头。山东力神起重运输有限公司负责将
其从扬子8号码头运达扬巴工地。 (汤 晓)

济南联运汽车站新建工程完工

2002年11月5日开工、建设标准达到国内一流水平的济南火车站联运汽车站1月15
日完工,新发车场投入运营。济南火车站联运汽车站是省重点工程——济南火车站改
造工程的重点改造项目,总投资2718万元。按交通部一级汽车客运站标准建设、空港
式标准设计,体现了技术领先、功能完善、适用性强、人性化程度高等特点。整个车
站突出三大特色:一是主体设施全省一流。建筑面积为2700平方米的车站综合楼,全
部为钢制框架结构、玻璃幕墙装饰,综合楼前为占地面积3600平方米、钢架结构树叶
造型并采用先进倒计时的防风雨发车位。二是采用了先进的车站微机管理系统,与济
南交通信息平台相对接的网络系统、车位电子显示系统、监控系统、广播系统、无线
联络系统,可在信息汇总、数字统计、售票检票、安全检查、无线检票、无线补票、
管理监控等方面全部实施现代化管理。是目前全国第一家采用无线检录、无线补票信
息技术的车站。三是全部实施空港式服务。在推广使用中央空调、电子显示大屏幕、
触摸式班次查询及旅游服务系统以及自动取款机、售货机、公话、手机充电装置等的
同时, 增加与车站广场改建相一致的霓虹灯、 夜间灯光效果等附属设施。 (汤
晓)

村村通客车工程启动

4月8日,济南市“村村通客车”启动仪式举行,提出了两年内实现“村村通客车”
的工作目标。 截至2003年底,共解决了240个行政村的通客车问题,全市4667个行政
村中已有4458个通了客车, 行政村通车率由上年末的90.2%提升到95.3%,是前5年
增长的总和,基本形成了以市区为中心、各县(市)区政府驻地为结点,辐射各乡镇、
村庄的客运网络格局。 (汤 晓
村村通沥青(水泥)公路工程启动

4月18日,全市农村公路改造工作会议召开,济南市“村村通沥青(水泥)公路”
工程正式启动。根据工程计划,济南市将在3年内完成6000余公里农村公路改造任务。
2003年是开局之年,在克服突如其来的“非典”疫情及80年不遇的持续降雨的困难下,
全市共新修沥青(水泥) 路1676公里,完成投资5.1亿元,有1161个行政村通了沥青
(水泥) 路,72.2万农民直接受益,为3年全面完成“村村通沥青(水泥)公路”工
程打下了良好的基础。 (汤 晓)

燕山立交工程建成通车

11月9日,省市重点工程燕山立交工程竣工通车。该工程是309国道济南东出口建
设工程的重要组成部分,位于济南东部经十东路与二环路交叉处,是省城东部主要交
通枢纽。建设该工程,对缓解市区交通压力、完善济南交通公路网络、解决东出口交
通瓶颈问题及满足省会城市日益增长的社会经济发展需要,都具有重要意义。济南燕
山立交占地约26.7公顷, 为半苜蓿叶定向型5层互通立交桥。该桥主线桥宽26米,东
西长1920米,南北长1610米,地面辅道长5964米(双侧);匝道总长6481米,单车道
宽度7.5米,双车道宽10米;共设经十路跨线桥、二环东路跨线桥、8条匝道桥和地面
辅道桥共12座高架桥; 桥梁总长7812米, 桥面面积约90000平方米, 工程概算投资
2.74亿元。 工程2002年8月20日开工建设,东西主线桥2003年7月1日建成通车、南北
主线桥和8道匝道桥11月建成通车,比原计划工期提前2个月。 (汤 晓)

国道309线邢村至淄博界改建工程主车道竣工通车

国道309线邢村至淄博界改建工程位于济南市区东部, 起自济南绕城高速公路东
线邢村立交桥,途经济南东部产业带、章丘市城区,止于淄博界。建成通车后,将极
大地缓解省城东部的交通压力,并与已建成的绕城高速公路、经十东路、经十路及正
在建设的济南燕山立交相连,形成一条长约80公里的东西大动脉。该工程全长44.7公
里,沥青路面,设计时速100公里/小时,估算投资5.13亿元。全线按一级公路标准建
设,其中东区(历城区境)段长15.2公里,主车道路面宽度32.5米,为双向八车道,
两侧各设3.5米宽绿化分隔带、9米宽辅道和21米宽绿化人行道,道路规划横断面全宽
99.5米;章丘市境内城区以西为双向八车道,路面宽32.5米,长17.4公里;章丘城区
以东段为双向六车道, 路面宽24米,长12.2公里。全线共设互通立交2处,大中桥11
座,小桥涵49座。2003年1月15开工建设,至当年11月26日主车道竣工通车。 (汤
晓)

省道242线刁镇至滨州界改建工程

该工程全长12.75公里, 按二级公路平原微丘区标准建设,路基宽18米,路面宽
15米,双向4车道,全线共有小桥涵3座,桥涵与路基同宽,设计荷载汽车-20,挂车-
120, 设计时速80公里/小时。 于2003年5月16日开工建设, 11月1日竣工通车。
(汤 晓)

国道105线孙官庄至堡子岭改建工程

该工程全长6.6公里, 路基宽24.5米, 路面宽21米,中间分隔带宽2米,路肩宽
0.75米, 中标价为2178.2万元。 于2003年5月27日开工建设,11月6日竣工通车。
(汤 晓)

国道308线大桥镇至德州界GBM工程及附属工程

该工程全长14.6公里, 中标价为510万元。主要工程量包括:挖除路面、路基挖
方、 硬化路肩、浆砌混凝土块边沟等。2003年6月底开工建设,11月6日竣工通车。
(汤 晓)

齐长城旅游专用公路竣工通车

齐长城旅游专用路起自省道327线176K+200处, 为水泥砼路面,地处海拔700余
米的山区,属典型的山岭重丘区公路,全长5.63公里,路面宽度为5~12米,沿线设7
处桥涵。工程总投资300万元,工程于3月20日开工,6月16日比工期提前4天竣工通车。
(汤 晓)