公 交 客 运
2001年， 济南市继续实施大公交工程，购置各类营运车辆428辆，改造天然气公
交车356辆， 新辟公交线路16条，调整线路19条。截至年底，公共交通营运车辆达到
2190辆，营运线路105条，营运线路总长度2235．2公里。全年运送乘客4．86亿人次，
车厢服务合格率和车辆整洁率分别达到98%和98．02%。在完善大公交体系的同时，合
理控制客运出租汽车的发展， 全年将出租车控制在10700辆，并进行了出租汽车经营
企业的资质达标工作。
(王立峰)
银行卡电子车票推出
2001年9月1日，一种新的银行卡开始替代以往使用的公交电子车票。这种银行卡
是市公交总公司与华夏银行合作开发的“华夏万通卡”，除具有普通的银行卡功能外，
还具有电子车票功能，用户只需将银行卡磁条中的存款转存到电子钱包中，就可持卡
乘公交车，上述操作都在一张卡上进行，极大地方便了乘客。市公交总公司发行的IC
卡车票可免费转换成万通卡。
(王立峰)
公交汽（电）车票价调整
2001年9月1日，公交汽（电）车票价上调。普通的零售票价格仍执行一票制，由
原来的每人次0.6元上调为每人次1元；豪华车票由原来的每人次1元、夏季每人次2元
（含冷气费） 一律调整为每人次2元，不再分季调整。对使用华夏万通卡电子车票乘
车实行优惠制，乘坐普通公交车每人次0.7元，乘坐豪华车每人次1.5元。同时，将原
来的纸板月票改为电子月票（IC）卡形式，成人电子月票由原来的35元调整为50元；
学生月票由原来的15元上调为20元。此外，年满70周岁的老人可享受成人电子月票价
格30%的优惠。
(王立峰)
“绿色”公交车通过鉴定
2001年10月17日，由市公交总公司研制、改造的双燃料公交车通过了专家鉴定。
双燃料公交车是将过去以汽、柴油为主要燃料改为以天然气为主要燃料，减少汽车尾
气对城市造成的污染。 改造后的公交车技术状况良好，动力性能提高10%以上，同时
可以节约燃料成本。 柴油车每百公里油料费用为51.49元，而双燃料车每百公里燃料
费用为43.40元。截至年底，公交总公司共改装双燃料汽车356部，并全部投入运营。
(王立峰)
外省民营企业承包经营4条公交线路
2001年12月28日，市公交总公司正式退出K50、K53、K57和K90路公交线路的运营，
由福建民营企业百利宝济南汽车服务分公司承包经营，结束了济南公交行业一直垄断
经营的历史。
(王立峰)
城市供水节水
2001年， 全市共完成售水量16750万立方米，其中工业用水7200万立方米，生活
用水9550万立方米， 全市日供水能力达到155万立方米，城市人均用水量170升/日，
水质综合合格率达到99.96%。 截至年底，鹊山水库、玉清湖水库共向市区供水1.4亿
立方米， 市自来水公司先后关停了市区的4个水厂的33眼水井，每日少采地下水约25
万立方米，地表水与地下水的供水比例，由过去的3∶7调整为7∶3，使供水结构比例
发生了历史性的重大变化，为泉水复涌起到了决定性的作用。在引黄保泉、节水保泉
工作中，大力宣传节约用水，强化城市计划用水管理，并结合实际制定了“先生活、
后生产、先重点、后一般”的原则，调整了用水计划。2001年，全市工业用水重复利
用率达80.8%， 工业用水万元产值取水量降至32立方米，工业用水万元增加值取水量
达到49立方米，全年城市节水总量达到3970万立方米。
(王立峰)
玉清水厂建成供水
2001年7月9日，引黄供水配套工程玉清水厂正式供水。
该工程是经国家批准立项、开工建设的。这项工程由玉清湖水库和玉清水厂两大
部分组成，概算总投资9．94亿元。玉清水厂概算总投资5．17亿元，占地14公顷，日
供水能力40万立方米，构（建）筑物包括清水池2个、V型滤池2个、沉淀池4个、冲洗
泵房及中控室等。配套工程包括水库出库泵站及5．5公里（双线）输水管线，35公里
的出厂输水管线和日加压能力15万立方米的辛庄加压站及输变电站等其他辅助项目。
玉清水厂采用新技术、新工艺，全部引进了较为先进的澳大利亚进口设备，是济南市
现代化水平最高的大型净水厂。该厂的正式供水，加大了地表水的供水比例，提高了
供水能力，改变了城市供水格局，为济南城市经济的可持续发展，加快城市化进程、
改善生态环境、实现济南“五年大变样”发挥了重要作用。
(王立峰)
雪山水厂开工建设
2001年8月19日， 济南市雪山水厂正式奠基。该水厂以狼猫山水库为水源，设计
日供水量2万立方米， 填补了二环路以东自来水供水的空白。狼猫山水库远离市区，
水质状况良好，库容量1250万立方米。以此为水源地建设的雪山水厂，位于济王公路
11公里处的雪山脚下， 占地近2公顷，是济南市的第五座地表水厂，主要解决临岗工
业开发南区和东部地区居民用水。雪山水厂的建成，减少了东部地区地下水的开采。
(王立峰)
西水东调并网成功
随着鹊山水库和玉清湖水库向市区供水量的增加，济南市地表水供水量首次超过
了地下水的供水量。为减少东部地区地下水的开采，实施了西水东调工程，于2001年
8月25日并网成功。 该工程西起玉清水厂，东至大众日报社，沿经十路铺设的供水管
线将黄河水送至东部地区。同时，为关停解放桥水厂的地下水井，自历山路与经十路
口向北铺设了一条长700米的管线， 将玉清水厂的水送入市区。这两项工程的实施，
进一步减少了地下水的开采量，大幅度提高了地表水的供水量，为泉群复涌起到了极
大作用。
(王立峰)
城 市 燃 气
2001年，为配合“蓝天工程”的实施，燃气行业大力发展燃气用户，全市城市气
化率达到了94%。 市燃气公司在成功实施天然气进济工程后，全年销售天然气3715万
立方米， 销售液化石油气4．7万吨，全年发展工业用户9户，铺设天然气中压管线26
．18公里，天然气供气及时率、灶前压力合格率均达100%。市管道煤气公司全年销气
6522．74万立方米， 其中焦炉煤气销量达4267．90万立方米， 全年发展居民用户
12640户，公用户38户。
(王立峰)
城 市 供 热
2001年， 市热电总公司共产汽399万吨，供汽283.3万吨，同比分别增长16.4%和
20.4%； 发电34588万千瓦时，供电28110万千瓦时，同比分别增长7.6%和6.1%。全年
新增供热面积300万平方米， 使全市集中供热面积达到2117万平方米，集中供热普及
率达到38.27%。新增管网74.4公里，新增换热站48个。完成金鸡岭热电厂二期扩建工
程，新增一台130吨/时循环流化床锅炉，当年开工建设，当年竣工供热，当年发挥效
益。
(王立峰)