【黄河航运】1999年，山东省黄河航运局遇到九十年代中期以来最大的困难，生产经
营呈滑坡趋势。全年上交税金及附加237.1万元，利润16.2万元，企业资产总额达到
1.07亿元。
1.水运生产。全年共完成货运量17万吨，周转量30525万吨公里，分别比上年提
高36％和24％，为年计划的130％和122％。沿海船舶共航行81个航次，单位收入和单
位成本较去年同期降低。变卖鲁海601轮，运力减少500吨。按《国际船舶安全营运及
防止污染管理规则》即ISM规则，积极建立体系，进行宣传贯彻，提高了安全营运意
识。
2.工业生产。年内局属黄河造船厂生产承压舟76对，拖轮2艘，修理承压舟48对
，为泉城广场建造小船13艘。全年完成工业产值1132万元。推行单项工程承包，降低
了成本，提高了生产效率，缩短了生产周期，并按集体和个人对等投资的方式组建了
股份合作性质的黄航振动机械厂。
3.浮桥建设。投资100多万元，更新8对承压舟，改善黄河交通状况；及时拆搭浮
桥，既顺利完成防凌、防洪任务，又确保了北部居民进出市区的交通。
(冯素华)
【小清河航运】1999年，小清河航运局完成货运量21.7万吨，完成货运周转量37022
万吨公里，完成港口吞吐量19.7万吨，完成工业总产值340万元，全局主营业务收入
2066万元，生产经营情况和经济效益明显好于上年。
海运生产是小清河航运局的龙头产业。针对国际国内严峻的运输形势，小清河航
运局提出了抓港口、争货源、保运输的工作思路。以港口生产为基础，以海运生产为
主导，利用二类开放口岸的优势，抓好经营，创最佳效益。港口生产早分析、早平衡
、早预测，统筹安排。投资70万元为“鲁海302”轮、“玉泉”轮加通讯C站和救生设
备，发挥内外兼营的优势，淘汰处理了效益差、成本高的5组老旧顶推船。并采取购
、造结合的原则，积极寻购二手船和建造浅吃水货轮。同时，对内运船舶制订“质量
管理办法”；对外运船舶实行联系代理、寻找货源、现场疏港、合理配载，仅“泰成
”、“玉泉”两艘外运船舶，就比上年增收百万元。
经省政府批准，市政府于1999年10月征地6.7公顷，为小清河航运局建设小清河
治理拆迁安置工程。在新征4.2公顷土地上，投资1350万元，新建1.8万平方米3栋拆
迁职工宿舍楼，拆迁户于春节前搬入新居。
(潘丽惠)