【中国重型汽车集团】中国重型汽车集团是国家计划单列的大型企业集团，其核心企
业是中国重型汽车集团公司，总部设在山东省济南市。1998年拥有37家全资或控股企
业，11家参股或承包企业，46家协作层企业。集团成员企业分布在全国12个省、市、
自治区，共有职工8.5万人。全年完成工业总产值47.49亿元，生产重型汽车8882辆，
其中斯太尔车4189辆；销售重型汽车11719辆，其中斯太尔车5175辆；实现销售收入
82.73亿元。
重汽集团按照国家确定的“引进国外先进技术，利用和改造原有企业，实现重型
汽车生产专业化改组和联合发展”的总体方针，已形成年产l万辆斯太尔重型汽车和
1.5万台发动机的生产能力。改变了我国重型汽车产品落后状况，提高了产品水平和
工艺装备水平，产品实现升级换代，老产品实现同步改造发展。1998年，新老产品达
到年产3万辆的综合能力，基本形成了集团内总成专业化、大生产的格局。
集团综合功能的完善，为重汽集团进入市场和向国际化发展创造了良好的条件。
1998年，重汽集团已在全国16个大中城市设立了销售分支机构，形成了较完善的销售
服务网络，并实现斯太尔、黄河、延安、太脱拉等整车的统一销售；拥有85家股东、
7.6亿元资本金、32.4亿元资产的重汽财务公司，融资能力进一步扩大，使重汽集团
在适应国家金融体制改革和市场经济发展上具有特殊优势；对外合资合作的不断发展
，为重汽集团今后的发展提供了有力的条件。截至年底，已有重庆康明斯发动机有限
公司、重庆卡夫汽车零部件有限责任公司、济南罗克韦尔车桥有限公司等合资企业正
式开业，外贸经营的拓展和外贸体系的逐步完善，为重汽集团向外向型经营发展创造
了良好的条件。“八五”期间，重汽集团出口创汇额年增长率达到30％。
(孙春青)
【中国轻骑集团】中国轻骑集团是以轻骑牌摩托车为龙头，集工、科、商、贸、农为
一体，跨地区、跨行业、跨所有制和跨国经营的国家特大型企业。其核心企业中国轻
骑集团有限公司是中国最早生产摩托车的厂家，至今已有40多年的历史。
轻骑集团总部位于山东省济南市。在最近十几年中，轻骑集团坚持“高起点，大
跨度，长足发展；少投入，多产出，滚动发展；兼并联合，资本运营，低成本扩张；
母子架构，轻骑文化，集约化经营”的经营理念，取得了快速发展。到1998年，集团
总资产达145亿元，有职工3万余人。拥有3个上市公司，28个全资国有企业，6个全资
集体企业，17个中外合资公司，16个国内合资公司，15个海外公司；有1个国家级企
业技术中心和1个职工培训中心。1988年进入全国500家最大企业，是山东省重点扶持
的八大企业集团之一。近年轻骑的品牌价值逐步攀升，1998年已达31.02亿元，轻骑
木兰牌摩托车荣获国产最畅销产品“金桥奖”四连冠，产品已出口到欧、美、亚、非
等50多个国家和地区。1998年，“轻骑”被国家工商行政管理局评定为“驰名商标”
。
在产品开发上，坚持“以我为主，兼容并蓄，调整思路，加快开发”的方针，发
挥两级开发机构及其技术人员的作用，不断加强开发，使轻骑的主导产品增至10大系
列200多个品种的摩托车、助力自行车以及6大系列20余个品种的轻型载货汽车和农用
四轮车。在产业结构调整上，审慎地涉入摩托车行业以外的多个行业，形成了以摩托
车为核心，以汽车、制药、信息为重点，一产、二产、三产并举的产业格局；通过资
本运营，先后兼并了30余家企业，实现产业扩张、实力壮大和战略布局部署，并控股
经营了“济南轻骑(AB股)”、“新大洲”、“轻骑海药”。在销售上，坚持“实现商
家赚钱的愿望，满足用户潜在的需求”的营销理念，在国内汽车、摩托车行业率先建
立健全了独具轻骑特色的“三三制”销售服务体系，拥有80个遍布全国的销售业务部
和6000多个销售网点及3000多个维修服务站，被称为“黄金网络”。
1998年，轻骑集团为摆脱摩托车行业困境，以销售服务为突破口，全面展开战略
性结构调整，在全国摩托车行业出现整体下降10％以上的不利形势下，继续稳步增长
，实现了摩托车产量166.3万辆，比1997年增长了3.34％，工业总产值97.3亿元，增
长10.60％，利税8.27亿元，增长12.54％，利润3.25亿元，增长24.38％，出口创汇
2282.4万美元，增长1.86％，继续保持在同行业中遥遥领先。
(李松)
【轻骑首推“零公里服务”】1998年7月，中国轻骑集团决定对轻骑摩托车用户实行
“零公里”服务。“零公里”服务是中国摩托车行业的全新概念，包含的内容远远超
过一般意义的“上门服务”和“定点服务”，强调服务的及时性和随地性。其内容包
括：在每日7：00-22：00之间，轻骑的维修服务人员随时应用户的要求到任何指定地
点为用户解决所出的任何问题。
“零公里服务”先是在济南试行，积累经验，然后在轻骑驻全国各轻骑业务部和
技术服务中心中实行，最后在全国范围内按照“成熟一批，参与一批”的原则全面铺
开。
(李松)
【轻骑被认定为全国驰名商标】1998年底，中国轻骑集团的注册商标“轻骑”被国家
工商行政管理局认定为驰名商标，加上此前轻骑集团和集团董事长、总裁张家岭分别
获得的全国优秀企业奖(金马奖)和全国优秀企业家奖(金球奖)，轻骑集团真正实现了
名企、名牌、名人的“三位一体”。
“轻骑”是国内摩托车知名品牌，最早使用于1964年，已有30余年的历史。经几
十年的发展，“轻骑”产品各项经济指标均居同行业首位，全集团产销量已跃居世界
第一位。“轻骑”牌摩托车的销售也覆盖到全国各省市，产品累计销售量已达900多
万辆，国内市场占有率为22％；集团不断提出“海外创名气”、“逐鹿国际大市场”
等开拓海外市场的方针，使“轻骑”在海外的知名度逐渐增大。1998年产品出口创汇
达2282.4万美元，连续三年居全国同行业第一。在1998年全国最有价值品牌评价中，
“轻骑”的品牌价值升至31.02亿元，为同行业第一位。被认定为驰名商标后，“轻
骑”将会按有关规定在国内国际上得到诸多应有的保护。
(李松)
【大力建设专卖店】轻骑专卖店是轻骑集团自1997年8月率先在同行业中开始规范建
设的，至1998年底，共有467家轻骑专卖店在全国各地相继建成并开始营业。专卖店
有规范的装璜布置，陈列齐全的产品可更好地树立企业和产品的形象，又给消费者较
自由的比较选择。1998年7月，轻骑集团提出每年建设300家专卖店的8年规划，加大
力度，有计划、有步骤地推进专卖店建设，到2005年实现全国每个县都建有轻骑摩托
车专卖店。
在已建成的专卖店中，85％以上是建在县城或县城以下的城镇，并通过一个专卖
店辐射到乡镇多个点，力求把销售体系的末梢延伸至农村市场，把城镇专卖店作为进
军农村市场的“桥头堡”，以在摩托车市场急剧向农村转移的形势下，更加有利于轻
骑开拓农村市场。各专卖店均按轻骑集团CI手册要求规范统一设计装璜和布置，集展
销于一身。建店采取多种形式，如经销商或配套厂家独资建立、“轻骑”与商家共同
合资建立、“轻骑”独资建立等等，同时采取不同的操作方式和经营管理方式。
(李松)
【推出“绿色”摩托车】1998年10月15日，轻骑集团新研制成功的净化消声器通过有
关部门的鉴定。测试结果表明，该装置安装后，对摩托车的排放尾气中的CO的净化率
可达75％以上，含量低于1.5％以下，HC的净化率可达80％以上，含量低于1500ppm，
且动力性、经济性、噪声等指标基本保持原机水平。该净化器的净化效果在国内处于
领先水平，并达到国际上摩托车排放的先进水平。
该净化器以该公司生产的主导产品AG系列摩托车为对象，由轻骑研究设计院于1
997年研制成功，其成本价格在100元~200元之间，只要稍加改进，即可应用在其它类
型的摩托车上，具有巨大的应用潜力和市场潜力。该产品的批量生产技术准备年底已
基本完成，于1999年4月实现批量生产，批量生产后将广泛用于轻骑生产的多种类型
的摩托车上。
(李松)