保持山东机械工业持续稳定发展
省机械工业厅厅长 李燕潭
1994年末，山东省机械工业系统共有企业576个，其中，国有企业302个，集体企
业2 00个，股份制企业51个，合资企业23个。职工38万人。其中，工程技术人员2.67
万人，占职工总数的7％。固定资产原值106.68亿元，固定资产净值70.58亿元，金切
机床5.36万台， 锻压设备8598台。大型企业39个，中型企业183个。系统内共有20个
市地机械工业局(公司)，12个大行业，100个小行业。
1994年，山东省机械工业系统广大干部职工在宏观经济形势偏紧的大环境中，解
放思想，转变观念，奋力拼搏，锐意进取，保持了全省机械工业持续稳定的发展。
1.生产平稳发展，保持了较高速度。1994年，山东机械工业系统根据市场的变化
，狠抓了产品结构调整，大力增产适销对路产品。特别是为适应农村经济发展需要，
大抓了以拖拉机、内燃机、农用运输车、机动三轮车为主导的农机产品的增产，带动
了全系统生产的增长。全年完成工业总产值(不变价)188亿元，比上年增长22.5％，
比全国机械工业增幅高10.5个百分点，完成工业增加值58.5亿元，增长22.8％，实现
产品销售收入163.7亿元，增长5.2％；产品销售率达到95.8％，比上年提高2.9个百
分点。农机在全省机械工业中仍占居主要地位。全年完成农机产值83.7亿元，比上年
增长46.7％，占全省机械工业总产值的44.2％。主要农机产品产量均有较大幅度增长
，完成大中型拖拉机1.03万台，增长106％；小拖拉机20.5万台，增长57.6％；机动
三轮车39.8万台，增长82.4％；农用运输车3.6万台，增长2倍。
20个市地局(公司)，工业总产值增长的16个，其中增长幅度较高的有：威海增长
79％，东营增长74％，聊城增长60.6％，日照增长58.1％。
2.亏损逐步减少，经济效益有所改善。经过一年的努力，效益下滑的势头得到有
效控制，年底实现了较大增长。一季度实现利税总额较上年同期下降32.4％；自二季
度开始，降幅逐渐缩小，到9月份，第一次出现了正增长；全年实现利税总额14.8亿
元，增长32.1％，其中实现利润6.3亿元，增长43.7％。1994年全系统利润总额超过
千万的企业有33个，其中前6名为：山东文登农用运输车厂8336万元，济南第二机床
厂8270万元，山东推土机总厂6329万元，临沂工程机械股份有限公司5566万元，山东
华日集团总公司5036万元，山东电缆厂4539万元。全系统扭亏增盈初见成效，年初有
亏损企业203户，到年底减到107户，比上年减少16户；全年亏损额1.56亿元，比上年
减少39％。
各市地在提高经济效益方面做了大量工作，全年综合经济效益指数有较大提高。
其中临沂达到145.9％，莱芜142.9％，淄博牵引电机139.3％，威海132.1％，均大大
高于全省机械工业92.6％的综合水平。
3.外向型经济发展较快，出口大幅度增长。通过抓工贸结合，开拓国际市场、引
进技术和利用外资，加快了外向型经济的发展。全年完成出口交货值16.8亿元，比上
年增长72％。出口大户企业成绩突出，其中青岛宇宙集装箱公司出口3966万美元，济
南第一机床厂出口2299万美元，山东推土机总厂出口1830万美元。山东机械设备进出
口公司在经营工作中取得较大突破，全年实现进出口总额达8380万美元。
全年新批准成立“三资”企业14家，总投资8030万美元，其中外方出资2850万美
元。引进设备合同生效并执行的15项，总投资2000万美元。
4.规模经济有所发展，优势企业初步形成。出现了一批适应市场需要，初具规模
、效益显著的优势企业。1994年全系统产值过亿元的企业40个。比上年增加5个，占
企业总数(576个)的6.94％。40个过亿企业总产值合计8.68亿元，占全系统总产值46
.3％，比上年增加8.02个百分点。总产值过亿企业的前6名为：山东文登农用运输车
厂，产值6.30亿元；潍坊巨力集团股份有限公司6.11亿元；山东华日集团总公司4.0
9亿元；济南第二机床厂4亿元；莱阳动力机械总厂3.74亿元；山东潍坊拖拉机厂3.6
1亿元。1994年全系统销售收入(不含增值税)过亿元的企业33个，占企业总数的5.73
％，实现销售收入73.79亿元，占全系统销售收入的45％。产品销售收入前6名为：潍
坊巨力集团股份有限公司6.87亿元，山东推土机总厂4.45亿元，济南第二机床厂4.3
4亿元，山东潍坊拖拉机厂3.98亿元，文登农用运输车厂3.82亿元，莱阳动力机械总
厂3.69亿元；实现利税前6名为：文登农用运输车厂8336万元，济南第二机床厂8270
万元，山东推土机总厂6329万元，临沂工程机械股份有限公司5566万元，山东华日集
团总公司5036万元，山东电缆厂4539万元。这些优势企业是全省机械行业的骨干和中
坚。
5.技术改造投入加大，企业发展后劲增强。在国家加强宏观调控，压缩投资规模
的形势下，经过积极努力，技术改造工作取得较大进展。全年技改基建投资计划(含
青岛)突破了10亿元大关，达到了11.3亿元，其中技改投资规模7.6亿元，完成6亿元
，比上年增长15％。在1992、1993连续两年创历史最好水平的基础上，1994年又创历
史最好水平。在国家经贸委下达的“双加工程”技改项目中，山东机械工业占全国机
械工业的比例，项目数占8.3％，投资占10.6％，在全国各省市机械工业中是较多的
。
6.科技进步加快，企业管理加强。全年共完成科研新产品602项，其中达到国际
水平的88项，填补国内空白的89项。完成新产品产值35.6亿元，比上年增长17.7％；
新产品产值率18.9％；新产品新增利税3.68亿元，比上年增长4.4％；新产品创汇30
00万美元。1994年，省机械工业系统共获部科技进步奖3项(二等奖1项，三等奖2项)
，省技术进步奖61项(一等奖1项，二等奖13项，三等奖47项)。企业技术进步工作有
了加强。济南第二机床厂被批准为国家级企业技术开发中心，济南第二机床厂、济南
第一机床厂、山东推土机总厂、济南发电设备厂4家企业被批准为省级技术开发中心
。济南第一机床厂、山东推土机总厂、济南试验机厂、烟台机床附件厂、淄博真空设
备厂被批准为部级技术进步示范企业。济南第一机床厂被确定为部机电一体化试点企
业。
产品质量稳定提高。省机械厅考核的100种产品，1994年产品质量稳定提高率98
％，省监督抽查合格率92.66％，国家监督抽查合格率100％。质量指标都超过了省下
达的产品质量考核指标。省和国家监督抽查合格率均比上年有所提高。在企业管理上
，全系统开展了“转机制、抓管理、练内功、增效益”活动，重点加强了企业生产现
场管理，制订了《山东省机械工业现场管理样板车间条例》、《山东省机械工业生产
现场样板企业标准》，审定、表彰、奖励了首批企业现场管理样板车间65个。
1994年山东省机械工业系统虽然取得了较大发展，保持了较好的运行状态，但是
也存在许多困难和问题。一是整体效益不够理想，与先进兄弟省市相比，还有一定差
距。二是资金紧缺，拖欠严重，企业的生产经营始终受到资金的严重制约。三是市场
有效需求不足，影响了生产发展。特别是投资类产品的生产多数下降，产品销售不畅
，库存增加。四是全系统还有近30家困难和特困企业，处于停产半停产状态。
业绩·人才·信息
［济南机床二厂22项指标居全国同行业榜首］据全国锻压机床行业23家重点、骨干企
业统计资料表明，1994年济南第二机床厂的工业资金利税率、工业销售产值、工业总
产值、新产品产值、工业增加值、全部产品种数、工业中间投入、产品销售收入、实
现利税、实现利润、综合经济效益指数、固定资产原值、固定资产净值平均余额、平
均流动资产等22项经济技术指标名列全行业第一。该厂是通过眼睛向内，练聚综合实
力，赢得竞争主动权，促进企业快速发展的。
实施“双高”战略，不断形成新的竞争优势。为迎接国内外竞争对手的新挑战，
该厂积极跟踪国际机床制造技术的发展趋势，结合实际，确定了“锻压设备自动化，
金切机床数控化”的产品发展目标，并制定实施发展高技术产品和高技改投入形成高
水平装备的“双高”战略。通过抓高技术嫁接，与法、美、德等国的多家公司分别签
订了合作、合资生产数控机床、旧机床数控化改造、压力机冲压生产线、冲压自动化
装置和大型多工位压力机与开卷落料线等协议，摆脱了以往仅仅靠一、二个国外合作
伙伴的局面，使各类产品都找到了国外高技术的支撑，形成了竞争的技术优势，促进
了产品开发，1994年研制的1500吨单动多连杆压力机、开式压力机、冷挤压机、压力
机冲压生产线、开卷校平自动线、数控龙门加工中心等23种适销对路的新产品，满足
了不同层次、不同行业的需求，新产品产值占到新增工业总产值的70％以上。
为使工艺装备水平适应发展“自动化和数控化”产品需要，自我加压，加大技改
力度，1994年完成技改投入5043万元，一年投入超过80年代的十年，新增了数控滚刀
磨床、等离子数控切割机、数控龙门铣镗床等关键设备仪器101台(套)，并对铸造车
间进行了树脂砂工艺改造、建设了恒温数控车间、扩建了重型压力机车间，使企业铸
件和金属结构的生产、大件加工、装备条件等水平，基本达到可与国外同行相媲美。
增强了制造能力。
眼睛向内抓管理，提高企业管理水平。该厂把“以人为本，从严治厂”，加强管
理，严格考核，深化内部改革，作为促进经营机制转换，提高企业经济效益，加快企
业发展的重点途径，通过“提高人的素质，约束人的行为、考核人的责任、调动人的
积极性、发挥人的创造性”，建立了具有企业特色的内部约束机制、竞争的激励机制
，加强了基础管理，促进了管理上台阶，调动了职工的生产工作积极性和创造性。同
时，按国际高标准要求，找质量管理差距，坚持“小题大作”抓质量，着力建设“生
命工程”，并实施从设计、制造、安装、调试到直接交用户使用的“交钥匙服务”等
措施，赢得了新老用户的好评和信赖，在竞争激烈的形势下，保持了产销两旺。
综合实力的增强，为企业的健康快速发展奠定了基础。1994年，该厂完成工业总
产值4亿多元，比上年增长33.1％；实现产品销售收入4.34亿元，比上年增长5.7％；
实现利税8011万元，比上年增长55.9％。按销售收入计算，是山东省最大机械工业企
业之一，并成为全国机床行业的最大企业。
［山东推土机总厂抓住机遇，加快发展］山东推土机总厂是全国生产大功率推土机等
工程机械及其零部件产品的大型骨干企业，国家二级企业，该厂主导产品TY220型推
土机曾于1990年获全国推土机行业唯一一枚金质奖牌。
1994年，在整个工程机械行业出现速度、效益下滑的形势下，该厂以市场为导向
，大力开拓国内外市场，不断优化产品结构，狠抓产品质量。一是始终坚持把开拓国
内外市场放在首位。为建立健全“山推”销售网络，突出抓了组建异地销售公司、建
立现货市场工作，为用户就近提货和维修服务提供方便；二是狠抓质量不放松，倡导
职工爱金牌名誉、保金牌产品，努力激发每个职工的质量行为，变职工“要我干”为
“我要干”，促进产品质量的提高；在生产中贯彻以销定产的原则，确保出口产品，
确保有合同的商品，确保急需配件，并采取强有力的措施，加大了短线配件的生产，
从而较好地满足了市场的需求，推动了工厂生产规模的进一步扩大；四是管好用活资
金，在大力回收货款的基础上，全厂范围内开展了清仓查库、处理积压物资工作，以
及回收废钢铁、修旧利废活动等。1994年，该厂实现产品销售收入4.45亿元，比上一
年增长12％；实现利税总额6329万元，比上一年增长17.2％；出口创汇1830万美元，
创造了我国工程机械行业一次出口批量最多的记录。在1994年度全国行业一百强“通
用设备制造业”排序中，该厂固定资产列第16位，工业总产值列第17位，利税总额列
第18位，销售收入列第23位。
［莱阳动力机械总厂销售收入在全省同行业中列第6位］莱阳动力机械总厂是中国北
方最大的中小功率柴油机生产基地，国家一级企业，创建于1943年。现有员工4000余
人，占地面积46万平方米，固定资产2.2亿元，拥有10个联营分厂和160多个配套厂家
，年产能力达400万千瓦以上，是国家大型一档企业。该厂生产的主要产品有：D系列
高速车用柴油发动机、75～80系列小缸径多缸柴油机、95系列单缸柴油机，共计40多
种型号，是汽车、工程机械、农用机械、发电机组、船舶等的理想配套动力。1994年
，完成产值3.75亿元，产量245万千瓦，销售收入4.3亿元，利税1745万元，分别比9
3年增长46％、34％、45％、145％，在全省机械工业40家销售收入最大企业中列第6
位。
该厂注重依靠科技进步推动企业发展，具有自行设计、开发和检测能力。“八五
”以来，投资1亿多元，先后引进了具有国际先进水平的德国BMD公司的铸造气冲造型
线、英国机械手、美国卡勃尔公司的冷芯盒线和树脂回用线、辛普森公司的双盘冷却
器，以及名牌厂家的立卧式加工中心、数控凸轮轴磨床、镗铣床、枪铰机床、扭力板
手等铸造和加工设备。1994年，引进设备全部投入生产，为高档次发展车用发动机奠
定了坚实的基础。该厂始终坚持以质量为主线，强化企业管理。通过全面推行内外质
量索赔制度，全质检工序办法，质量责任连带制度，质量计件工资制度等措施，建立
了一套完善的质量保证体系，确保了产品质量的可靠。在此基础上，该厂注重加强用
户服务，以良好的信誉不断开拓市场。1994年，在进一步完善全国50多个销售服务网
点的同时，新建了一批二级法人销售办事处，使服务质量更加提高，产品畅销国内，
远销国外20多个国家和地区。在由中国内燃机工业协会主办的全国用户评选活动中，
该厂D495、375、195型柴油机均被评选为“全国柴油机优质产品。”
省工业机械厅专栏组稿人：于光华
全省汽车工业持续健康发展
省汽车总公司总经理 孔繁树
1994年末， 全省汽车行业共有企业200余家，其中省汽车总公司直属企业12个，
系统内企业57个，产品归口企业139个。按主导产品分：汽车制造厂6个，汽车改装厂
48个，摩托车厂5个，零部件生产及修理厂140多个，共有职工15.8万人，拥有固定资
产3 8亿元。
(一)经济运行情况平稳
1994年，全省汽车工业在市场需求降温，竞争加剧的形势下，生产经营遇到了前
所未有的困难和挑战。全行业完成工业总产值88.3亿元，增长8.6％，系统内企业完
成17.3亿元，下降13.9％。
主要产品产量：汽车，全行业完成1.44万辆，下降26.4％；系统内企业完成504
4辆，下降49.1％；改装车全行业完成1.38万辆，下降17.2％；系统内企业完成6212
辆，下降31.5％。摩托车70.6万辆，增长38.3％；汽车配件系统内企业完成12亿元，
增长16.5％。
全行业实现产品销售收入100亿元，增长7.5％，利税7.5亿元，利润2亿元，分别
下降6.9％和53.5％。系统内企业实现产品销售收入16.4亿元，利税4461万元，分别
下降28.9％和73.6％。
(二)新产品开发成绩显著
1994年，全行业开发新产品230余种，其中汽车和改装车通过鉴定的新产品共19
9种，同比增长33.6％，为历年产品鉴定最多的一年。新产品产值率为33％，新产品
投产率78％，产品利税率68.8％。1994年完成计划内项目48项，其中达到国际水平2
项，填补国内空白3项，填补省内空白4项，属国内先进水平的39项。开发的新产品中
，山东汽车改装厂SDG3090JS中型自卸车研制获得1994年省科技进步二等奖，济宁车
轮厂SJKX14K汽车车轮和文登通用机床厂“驱动桥桥壳”获三等奖。在首届评审的省
汽车工业科技进步奖中，烟台汽车制造厂YTQ1042QD、QDI双排座载货汽车、山东汽车
弹簧厂的“微机控制汽车板簧淬火加热炉”荣获二等奖。蓬莱汽车改装厂、烟台汽车
厂、山东连杆总厂共5个产品获三等奖。山东汽车弹簧厂STEYR汽车板簧、济南--考格
尔汽车有限公司“国道牌”冷藏车两种产品获得了“山东名牌产品”行业评审组的推
荐提名。
全省汽车改装车产品水平逐渐向高技术含量、高技术作业功能方向发展。1994年
，牟平专用汽车厂、泰安工程机械总厂和荣成汽车改装厂3个企业，以其较好的产品
实力被国家批准为新增汽车产品定点生产企业，产品列入国家“名录”，威海市邮电
机械厂也被作为摩托车国家定点生产企业，产品纳入国家目录。到目前为止，全省汽
车重点生产企业达53家，列入目录产品831种；摩托车生产企业7家，列入目录产品5
6种。
(三)抓大项目，发展外向型经济取得实质性进展
根据省委、省政府要把汽车工业发展成为支柱产业的指示，加快了抓大项目，培
植拳头产品的步伐。山东省与一汽集团、韩国大宇公司的轿车零部件项目，经过199
4年几轮艰苦的商务会谈，在三方都作出很多让步的情况下，有了较大的进展，已基
本完成可行性研究报告。山东重汽集团公司与瑞典沃尔沃公司合资生产重型车项目的
前期工作进展顺利，中外双方对这一合作项目都表现出了极大的热情和诚意，已于1
994年底完成了项目建议书，报请国家有关部门审批，目前三方正在集中力量编制可
行性研究报告。济南客车厂与韩国大宇公司合资生产大客车项目也签订了合同。
1994年，全系统完成出口交货值6500万元，比上年增长2倍多。完成技术引进、
利用外资、合资合作项目15项，总投资1.5亿元，其中已签约5项，用汇2877万美元。
(四)抓内联，靠拢大集团有了新的突破
随着国家汽车工业产业政策的颁布实施，汽车工业面临着新的联合重组。地方汽
车工业要生存发展，必须靠拢大集团。经过不懈努力，总公司与一汽集团公司于11月
8日在长春举行了合资经营山东汽车改装厂的签字仪式，产品纳入一汽规划。目前烟
台汽车厂加入东风公司也已有了眉目，现在正逐步推进。济南客车厂靠拢大集团的工
作也正在积极进行。
(五)贯彻产业政策，编制了汽车工业“九五”及2010的发展规划。
1994年下半年，总公司根据国家《汽车工业产业政策》和即将颁布的《汽车工业
“九五”规划纲要》的要求，及省委、省政府的指示精神，初步制定了全省汽车工业
“九五”及2010年发展规划。总的设想是：认真贯彻国家汽车工业产业政策和“联合
、高起点、大批量、专业化、优质量”的方针，以“四车二机(即重型、中型、轻型
、轿车，柴油机、汽油机)为主体，以改装车和零部件为两翼，通过内靠大集团，外
引技术和资金，保证重点投入，搞好产品结构、组织结构和技术结构调整，到2010年
达到支柱产业的基本标志。
“九五”的发展目标是：实施“423730”工程，即“四车二机、汽车形成37万辆
的规模，产值过5亿元的企业30个，工业总产值达到680亿元。
业绩·人才·信息
山东省汽车行业优秀企业家介绍
岳公伯 山东汽车齿轮总厂厂长。岳公伯坚持贯彻建设有中国特色社会主义理论，
一贯倡导“团结奋斗、务实创新”的企业精神，在社会主义市场经济新形势下，主持
制定和积极实施企业深化改革、转换经营机制新战略。注重发挥广大干部、职工的聪
明才智和创造性，劳动生产率不断提高。依靠技术进步，引进一系列国外成套机组，
开发、试制、生产适销对路的产品。其中，汽车变速器、汽车后桥螺旋锥齿轮、工程
机械齿轮、 拉削刀具畅销国内市场；ZX-28钻铣床远销欧美、中东、亚太等20多个国
家和地区。 企业被国家统计局确定为“中国500家最大交通运输设备制造业企业”和
“中国500家最具活力企业” 之一，被评为全国“94公众信誉良好企业”。本人为山
东省汽车行业优秀企业家。
岳公伯审时度势，抓住机遇，加快走向市场的步伐，使老企业充满活力。企业规
模不断扩大，经济效益不断提高，任职两年迈了两大步：1992年实现利润308万元，
是任职前1991年的27倍。在当年机电部评价汽车齿轮行业的三项指标中，夺得工业经
济效益指数和工业资金利税率两项第一。1993年又上新台阶，全年实现利润808万元
，利税1183万元，连年创历史最好水平，被评为山东省最佳经济效益排头兵企业。1
994年提出了以“转机制、调结构、抓管理、增效益”的工作思路，销售跟着市场走
，生产围着销售转；产品适应性调整，结构全方位转换；特别是在市场经济磨砺中归
纳出“产品-企业的生命，质量-生命的保障”的新概念。1994年，完成工业总产值5
400万元；销售收入按可比口径为5430.79万元；在克服了各种增支减利因素的情况下
实现利润462.33万元，产值和销售收入都有不同程度的增长。
岳公伯十分重视提高企业活力和增强发展后劲，立足当前，着眼未来，不断构筑
新的经营堡垒。一是走集团化、大批量生产的路子，形成规模经济；二是抓住汽车零
部件工业发展滞后的时机，迅速依靠技术进步，夯实企业基础；三是不断开发出新的
高质量的拳头产品，出奇制胜，占领市场；四是加强和改善管理，作为国有企业在发
展社会主义市场经济新形势下形成新的强大优势。
(山东汽车齿轮厂)
王勤 山东汽车弹簧厂党委书记， 高级经济师。自任职以来，不断改革创新，按
照现代企业制度的要求，强化企业管理，企业各项经济指标位于省同行业前列，年利
税由1990年的百万元增加到1000万元，全员劳动生产率由1.5万元/人增加到6万元/人
·年。注重坚持科技兴厂，“八五”期间，该厂被山东省政府确定为百家重大技术改
造项目单位。利用外资“嫁接”改造，从国外引进具有国际先进水平的板簧和圆簧专
用生产设备50台(套) ，先后开发生产了50多种车型的120余种新产品，36种填补了国
内空白， 其中在国内率先成功研制并批量生产的ZQ6450、ZQ6700、DKL6120等长锥变
截面板簧，其性能和生产能力达到国内先进水平。斯太尔产品的批量生产，提高了引
进车型的国产化水平。产品生产形成重型轻型板簧和圆弹簧等弹性元件并举的结构，
为全国20多个省(市)60多家汽车厂提供配套，并出口国外。
坚持改革与管理并重的原则，把市场机制引入企业，成立了以面向社会服务的6
个实体公司，分层经营，分灶吃饭，重构企业经营机制。在省汽车直属系统首家推行
了全员劳动合同制，先后获得山东省汽车总公司质量管理奖、省级先进企业等称号。
连续两年被山东省政府命名为“经济效益排头兵企业”，1994年被国家统计局授予“
全国100家交通运输设备制造业最佳经济效益企业”称号。
(山东汽车弹簧厂)
吕新民 山东省曲阜汽车配件厂厂长。 1952年生于山东省曲阜市曲阜镇，汉族，
大专文化程度，1968年12月参加工作，1976年入党。历任工人、车间主任、生产科长、
厂办主任、副厂长等职，1994年初任山东省曲阜汽车配件厂厂长，同年被评为山东省
汽车行业优秀企业家。
该同志勇于实践，积累了丰富的企业管理经验，1987年担任厂级领导，分管经营
工作以来，认真钻研业务，积极探索市场经营规律，深入用户征求意见、收集信息，
及时调整经营策略和销售政策，调动了营销人员积极性，销售收入逐年增加，由几百
万元提高到2000万元。担任厂长以后，对企业采取全面整顿措施，恢复建立一系列规
章制度，使企业生产经营走上了健康发展的道路。他对事业有着满腔的热情和执着的
追求，善于发、关心、重用、科技管理人才，对新产品开发倾注了大量心血。针对企
业实际，提出了“抓两头，促中间”(即一头抓营销，一头抓产品开发，促进生产发
展)和“质量兴厂”的方针，取得了明显成效。所在企业生产的蜡质调温器为全国50
多家主机厂配套，引进技术开发生产的热敏开关，独家为上海大众汽车有限公司桑塔
纳轿车正式配套，替代进口，同时与一汽奥迪、二汽神龙，天津夏利等轿车达成配套
协议。成为中汽零件公司定点汽车调温器、热敏开关等感温元件生产企业。
(山东省曲阜汽车配件厂)
王世台 山东连杆总厂厂长、 党委书记。1965年毕业于山东农业机械化学院，毕
业后在企业先后从事技术、技术管理和企业管理工作。1984年任山东连杆总厂厂长以
来， 积极改革、勇于开拓。10年中，企业产值逐年递增37.94％，利税递增27.4％，
全员劳动生产率递增26％， 职工人均收入递增28.96％。他多次荣获山东省汽车工业
优秀厂长和对外经贸工作优秀厂长及经营承包总经理突出贡献奖称号，多次被评为扶
贫先进工作者，1993年被评为山东省汽车行业优秀思想政治工作者，1994年被评全国
机械工业劳动模范、山东省汽车工业劳动模范、山东省汽车行业优秀企业家。
他顺应改革潮流，先后制定了《经济责任制》和《劳动管理制度》，并在山东省
汽车行业中率先实行了以考核工时和产品质量为主要指标的计件工资分配制度和销售
金额承包责任制，极大地调动了职工的积极性。
他始终坚持“以质量求市场、以科技求发展”的方针，使企业10年中形成了以内
销、外贸相结合，汽车、农机配件并重发展的合理格局，汽车发动机为一汽、常柴、
扬柴、南汽等全国各大主机厂配套，卸扣出口美国、澳大利亚、台湾等国家和地区。
各种产品质量稳定可靠，深受用户好评。
王世台不仅是优秀的企业家，而且是职工的贴心人。几年来，他努力为职工解决
住房等问题，完善职工食堂、澡堂、托儿所、职工俱乐部等设施，为改善职工生活做
了大量工作。
(山东连杆总厂)
王黎明 文登市机械工业总公司副总经理兼汽车改装厂总支书记兼厂长。 1968年
参加工作以来，历任技术员、业务员、供销科长、经营厂长、党总支书记、党委书记；
文登市机械工业总公司副总经理兼汽车改装厂党总支书记、厂长。他工作方法讲究科
学，积极推行现代化企业管理，在担任文登市曲轴厂党委书记期间，致力调整产品结
构， 发展专业化大生产，短短3年间将文登曲轴厂发展为全国最大的曲轴专业化生产
厂家之一。
1988年，王黎明调任文登汽车改装厂筹建处，同步展开了确定项目、建筑厂房、
设备安装、样车试制工作，仅用一年的时间就投入了生产，成为威海市唯一的当年立
项、当年筹建、当年投产、当年出效益的企业。投产后，该同志坚持以质量求生存，
以品种促发展的方针，先后开发新产品4大系列18个品种，产品远销除台湾、西藏外
的28个省、市、自治区和东南亚地区。6年累计生产各种重型专用汽车8000多辆，实
现销售收入14亿元，利税8000万元。在12.8万平方米的空白土地上建起了5.8万平方
米的生产车间和办公、生活设施，企业从零开始，现已发展到拥有固定资产3800万元
，职工1000人，年产重型专用汽车、液压挖掘机2000辆的现代化企业。他本人先后被
评为：山东省汽车行业优秀企业家；山东省机械系统杰出企业家；山东省汽车行业劳
动模范；当选为文登市第十三届人民代表大会常务委员会委员、威海市机械企业管理
协会副会长。
(山东文登汽车改装厂)
马恩海自1985年2月任武城旅行车厂厂长以来，大胆开发了BWC6440型全塑车身旅
行车。1990年该产品被评为国家级新产品，同年被国家质量监督局评为优质产品，1
993年11月被省汽车公司评为一等品。几年来，在马恩海带领下，企业迅速发展，企
业规模和各项指标大幅度增加。
1.企业类型由任职前的小型股级发展到今天的中型(二)，成为德州地区72家大中
型企业之一。
2.综合经济效益大幅度提高。1985年2月至1994年末，累计完成产值1.5亿元，利
润1600万元，实现的利税是任职前至建厂30年总和的16倍。固定资产2200万元，比任
职前增加了15倍。
3.不断调整产品结构，开发新产品。1991年开发了BWC6470、6480型旅行车。19
94年仅用了75天时间，开发研制成功了BWC7100型家庭轿车，受到用户好评。
4.推行科学管理制度，1994年在全厂推行了以《三位一体结构工资制》和《质量
索赔制》为主的管理制度，全年共节约原料价值48.2万元。
5.自1987年开始，陆续投资300多万元，对总装、喷漆等7大主要车间进行改造，
使企业达到了年产1万辆旅行车的能力，成为德州地区骨干企业，省轻型客车重点企
业，国家全塑旅行车定点企业。
(山东省武城旅行车厂)
孙介中 烟台春生滑动轴承有限公司总经理。 出任烟台春生滑动轴承有限公司筹
建组长以来，他带领全体职工克服重重困难，发扬苦干、拼搏、创新、奉献精神，完
成了填补国内空白的轴瓦三元电镀技术引进和全自动生产线安装、调试工作，为引进
机型配套轴瓦国产化和国产汽车上水平做出积极贡献。
在企业管理中，他一贯坚持高标准、严要求，着重抓了以下工作：
一是组织制定了100多万字的公司管理制度，突出“质量第一”的核心，科学、
系统地建立起从原材料选点到售后服务全过程质量管理标准及各科室工作标准，并在
运行中不断充实、完善。
二是适时提出“内攻‘三元’、外攻主机”的方针，狠抓引进技术消化吸收工作
，坚持“以我为主，内外结合”，聘请国外专家来公司交流、指导，使产品质量稳步
提高，替代进口。
三是坚持市场导向策略，确立了“生产围绕市场转”的工作思路，推行经营承包
，使营销工作年年上台阶，产销率始终保持较高水平，货款回收额三年翻了两番。
四是向管理要效益。注重调动发挥人的主观能动作用，知人善任、任人唯贤。注
重设备的合理使用，节能降耗工作常抓不懈，经济效益逐年提高。
目前，该公司已成为一汽布点厂、二汽定点厂、重汽联营厂，并与国内十多家主
机厂建立可靠的配套关系。可根据用户的需求生产高速、重载汽车用轴瓦、卷制套、
止推片等。
(烟台春生滑动轴承有限公司)
赵以生 茌平光华冷却器厂厂长兼党支部书记。44岁，中共党员，大专文化程度，
工程师。赵以生1978年就任冷却器厂厂长时，企业濒临倒闭破产的境地，既无资金，
又无适销产品，亏损达60余万元，47名在职职工负担着52名退休工人的工资费用。该
同志上任后， 锐意进取，大胆改革，狠抓内部管理，使企业发展成为拥有固定资产1
200万元， 年产值过千万元，利税近300万元的小型“巨人企业”，1994年实现产值1
306万元，销售收入1041万元，利税284万元。该同志近年来，先后荣获省经委颁发的
优秀新产品二等奖，省科委星火项目金奖，轻工部优秀新产品奖荣誉证，并于1994年
度被授予地区劳动模范、山东省汽车行业优秀企业家称号。
1987年开始板翅式机油冷却器的研制，采用无银焊接新工艺，填补了国内空白。
1988年又研制成功了管翅绕流式机油冷却器，产品已打入国际市场。几年来，出口创
汇额已达100多万美元，两个产品双双获得轻工部颁发的“全国轻工业优秀新产品奖
”个人证书。
在工作中以身作则，真抓实干。1988年，由于在产品研制过程中过度劳累，身患
胸膜炎住院。强烈的责任心促使他病未痊愈就出发，在火车、轮船的厕所里自己给自
己打针注射。这种无私奉献精神感动了客户，也激发了干部职工的积极性，产品打入
一汽、二汽、南汽、济汽等主机厂。
在企业内部管理上，积极倡导试行车间内部金额控制办法，极大地调动了工人的
积极性，产值材料费用率下降5％。关键工序实行质量控制点，提高了产品质量，合
格率由98％提高99％，一等品率由70％提高到85％以上。1994年狠抓了现场管理，降
低产品库存金额，节约流动资金20万元，同时大搞技术改造，做到产品有生产、技术
有储备。研制成功汽车空调冷凝器产品，可新增产值3000万元，利税750万元。1995
年投资2980万元的冷却器扩产项目列入省百项重点，届时，冷却器厂将发展成为产值
过亿元，利税超2000万元的名符其实的汽车行业“小型巨人”企业。
(茌平光华冷却器厂)
林治勇 荣成汽车配件厂厂长。 自任现职以来，林治勇积极探索企业发展的新路
子，实现了速度与效益同步增长。1992、1993、1994三年分别完成工业产值1770万、
2 300万和3000万，利税166万、202万和230万。三年来主持开发新产品六项，攻克技
术难题三项，企业固定资产由1992年386万增加到如今1000万元。
1.以多品种、多渠道开拓市场。在企业面临国家经济政策调整，销售形势严峻的
困境，主持开发了具有世界先进水平重型斯太尔和五十铃两种汽车离合器压盘及盖总
成，开发黄河大客车八种转向拉杆总成，实现当年投产，当年创利40万元。开发的4
115机油泵，在一年三个月的时间就形成批量生产，年创效益20万元。
国内无厂家生产的CM发动机的气门摇臂。林治勇决定带领科技人员填补这项空白
，对产品的技术性、工艺性分析论证和台架试验，批量生产后取代进口。
2.不断进行技术改造，努力降低生产成本。对年产5万套BJ212离合器，利用价值
工程解决了热板代替冷板的工艺难题。运用ABC分析法，对全厂产品材料耗用定额分
析论证，确定了最佳工艺流程、工艺参数，以每年5万套的规模，可节约材料费用21
.6万元。
3.用现代方法管理企业，提高企业应变力。林治勇借企业承包经营之机，全面推
行二级核算和目标资金管理，建立厂内银行，抓了“三个搞清”、“三个核定”和“
一个制订”，改过去费用由厂部核算，变现在车间和厂部两级核算，加快流动资金周
转。实行“ABC管理法”和“推行目标管理”，分别荣获威海科技成果三等奖。
林治勇曾连续三年被荣成市委、市政府授予优秀经营者称号，1992年被威海市评
为劳动模范，企业连续三年评为工业企业先进企业。
(荣成市汽车配件厂)
孙继智 莱芜市汽车工业贸易总公司总经理。 自任现职以来，他认真学习贯彻党
的路线、方针和政策，深化企业内部改革，积极推行企业现代化管理，坚持以经济效
益为中心，加强技术改造，推进技术进步，使这个1988年的固定资产只有27万元，负
债60万元，年经营额100万元，利税5万元的小企业，发展成为拥有固定资产1693万元，
年生产经营额3500万元，利税过百万元的中型企业。
孙继智在任汽车修配厂厂长期间，主持研制成功了具有国内先进水平的JPK-I净
化喷漆、节能烤漆设备，填补国内空白。被国家专利局批准为专利产品，荣获山东省
科技进步二等奖和山东省优秀新产品二等奖。投入市场以来，已创利税200多万元。
在组织生产经营的同时，注重加强技术改造。1991年7月至1993年10月两年时间
投资1000万元，增加生产经营建筑面积1.2万平方米，使企业形成了经济规模。1994
年在国家压缩信贷，企业负债支付专项贷款利息200万元，各项增支减利因素增加的
条件下，完成销售收入3440万元，实现利税165万元。
孙继智领导的企业连续五年被评为莱芜市文明单位，个人也多次被评为优秀共产
党员。1993年被评为莱芜市优秀企业思想政治工作者，并被国务院批准享受政府特殊
津贴。1994年推荐为莱芜市专业技术拔尖人才、山东汽车行业劳动模范和第二届优秀
企业家。
(莱芜市汽车工业贸易总公司)
庞庆普 山东省汽车总公司济南联合销售公司(简称山汽联) 经理、经济师、山东
省政法管理干部学院经济法专业毕业。庞庆普自任现职以来，不断改革创新，强化销
售， 加强管理，使山汽联经过短短几年，已发展成为占地18亩，自有办公楼房1.7万
平方米， 职工200余人，年营业额8000万元的经营大户。近三年在汽车市场疲软的情
况下，其利税仍在60万元以上。同时他们与中国重汽集团、一汽集团、上海汽车工业
公司、金杯汽车工业公司等大企业建立业务关系，形成了较为稳定的资源渠道。他们
不断开拓市场，在全省建立网点，形成销售网络，使“汽车全、山汽联”在全省汽车
行业有了很高的知名度。庞庆普坚持“一业为主，多种经营”的方针，先后成立了山
汽联出租公司、山汽联酒家、山汽联商场等几个经济实体，分头经营，分头承包，化
解了风险， 取得了良好的经济效益。 该公司连续三年被济南市历下区人民政府评为
“两个文明”建设先进单位。庞庆普被山东省汽车总公司授予省汽车工业优秀企业家
称号。
(山东省汽车总公司济南联营销售公司)
姜翕芳 1952年7月出生，中共党员，高级经济师，现任莱阳市汽车总公司总经理
兼水箱厂厂长。自1983年任水箱厂厂长以来，先后自行开发研制出20多种优质汽车系
列水箱， 使一个濒临倒闭的小厂绝路逢生。产值由1983年的49.2万元猛增到1994年2
100万元，增长45倍，固定资产由1983年的30万元，增加到1994年810万元，增长27倍。
1993年，他任莱阳市汽车总公司总经理以来，在没有财政拨款的情况下，自筹资金兴
建起同步器齿环厂、 暖风机分厂、供销公司等6个汽车配件生产厂及销售公司，又与
台湾联恒公司合资兴建联通散热器有限公司。二年时间里，姜翕芳带领汽车总公司艰
苦奋斗努力开拓业务，使汽车总公司以成立初期的二、三个汽车配件生产厂及销售公
司，迅速膨胀发展至现在的10个汽车配件生产厂及销售公司。他本人先后被山东省人
民政府授予“山东省劳动模范”、“山东汽车行业优秀企业家”等荣誉称号，连续多
年被莱阳市委、市政府授予“莱阳市明星企业家”、“莱阳市优秀企业家”等光荣称
号。中共烟台市委书记杜世成同志看到姜翕芳的事迹后，亲自做出批示：“……新厂
长(姜翕芳)敢于竞争，勇挑重担……其事迹值得推广、学习。”
(莱阳市汽车总公司)
［济南市汽车修理厂厂长--李传福］李传福，现年52岁，中共党员，大专文化程度，
高级经济师。1964年10月16日在部队参加了我国首次核试验及以后16次试验。1986年
部队转业到济南市汽车修理厂任厂长兼党委书记。1994年在企业包袱沉重、资金短缺
、货源不足、竞争激烈的情况下，李传福团结带领全厂职工，锐意进取，艰苦创业，
广开门路，搞好经营，使汽车销售、配件销售、汽车修理服务利税收入增长了一倍多
，对济南市交通工业发展做出了贡献。
省汽车总公司专栏组稿人：张兴基