〔“七五”期间国家在山东的重点工程建设取得丰硕成果〕“七五”期间，国家在山
东省按合理工期组织建设的重点工程共有15项：胜利油田、兖州矿区、枣滕矿区、邹
县电厂、石横电厂、胶济复线、青岛前湾一期工程及黄岛二期油码头、烟台港西港池
一期工程、齐鲁30万吨乙烯、潍坊纯碱厂、鲁南水泥厂、济南涤纶、淄博腈纶、重型
汽车斯太尔和菏兖线改造工程， 同时还有其配套项目，概算总投资为229亿元，约占
全省同期全民基本建设投资总额的52％，在全国各省市中投资额居前三位。这批项目
大都是能源、交通和紧缺原材料项目，是国家按照中长期经济发展的规划和工业合理
布点的原则，确定在山东省按合理工期组织建设的基础工业的重点工程，投资多、规
模大，是我国经济发展的脊梁，对山东省的经济发展有着举足轻重的作用。为了高速
度、 高质量地建成这些工程，5年来，省委、省政府坚持把重点建设放在经济发展的
战略位置，作为中心任务来抓，一是贯彻有保有压方针，认真清理在建项目，压缩一
般建设，把对国家重点建设实行的“五优先”、“五确保”落到实处。1988年以来，
全省共清理在建项目15642个， 经过压缩，停缓建项目1130个，压缩投资32亿余元，
及时为重点建设提供了近15亿元的建设资金。为缓解施工燃料油和用电的紧张状况，
省有关部门累计补给施工燃料油1.25万吨，按照各施工现场的情况及时调剂，增加了
施工用电指标，基本上满足了施工进度的需要。二是实行地区、部门负责制，及时解
决施工遇到的困难。特别是建设单位感到棘手的征地和拆迁赔偿，由于各级政府的大
力支持，无论是几百亩，还是几千亩，甚至上万亩的建设用地，都及时合理地得到了
解决，保证了工程建设的顺利进行。三是省委、省政府领导坚持现场办公制度。据初
步统计，省委、省政府领导现场办公解决的重大问题达80多个。四是坚持不断地进行
宣传和政治思想工作，有力地推动了建设工程的进展。潍坊纯碱厂建设1987年一次需
征用土地800余亩， 在寿光县政府的大力支持下，一个多星期就全部办理完了用地手
续。在架设邹(县)--济(南)--潍(坊)和邹(县)--淄(博)50万伏高压输电线路中，沿线
群众在租用土地、 运输和职工生活等方面积极为施工单位提供方便，617公里线路施
工畅通无阻， 使工程保质保量地提前建成。“七五”期间，全省累计完成建设投资1
99亿元，完成投资计划的103％，形成固定资产163亿余元。建成或基本建成了胜利油
田(按5年计划包干统计) 、石横电厂、邹县电厂、黄岛二期油码头、烟台港西港池一
期、 齐鲁30万吨乙烯、潍坊纯碱厂、胶济复线和菏兖线改造9个项目。建成投产了鲍
店煤矿、东滩煤矿、蒋庄煤矿、杨村煤矿、田陈煤矿、潍坊柴油机厂斯太尔发动机生
产线等近20个单项工程。新增主要生产能力有：原油开采2337万吨，原煤开采1030万
吨，入洗原煤300万吨，港口通过量2090万吨，发电装机容量280万千瓦，50万伏输电
线路617公里， 铁路正线569公里，年产合成塑料48万吨，合成橡胶8万吨，烧碱20万
吨，纯碱60万吨，其他有机化工产品36.3万吨，斯太尔重型汽车发动机1万台，毛条1
万吨。
〔烟台港西港池一期工程建成投用〕国家“七五”期间按合理工期组织建设的重点工
程烟台港西港池一期工程，经过广大建设者4年的奋力拼搏，于1990年9月21日通过国
家计委委托交通部组织的竣工验收，全部投入使用。烟台港西港池，濒临烟台市芝罘
湾南岸，位于老港池西侧。一期工程设计能力年吞吐量390万吨，总投资4.2亿元。建
设内容包括6个万吨级深水码头，其中：1.6万吨级非金属矿码头1个，1万吨级杂货码
头1个， 1.6万吨级散化肥码头1个，2.5万吨级木材码头2个，3万吨级煤炭码头1个，
还有防波堤及其他辅助设施。这些码头，全部是专业码头，水深港阔，设备先进，自
动化程度高，特别是用引进设备建设的散装化肥码头，采用自动化操作，计算机控制，
是国内目前最先进的散装化肥码头。西港池一期工程由交通部第一航务工程勘察设计
院设计，交通部一航局二公司、天津航道局第二疏浚公司和烟台市建筑公司等单位施
工。 工程于1985年4月正式开工建设以来，烟台港务局坚持边建设、边生产、早受益
的原则，较好地克服了资金、油料不足等困难，千方百计保证工程所需的资金和材料。
由于各方面大力协作，积极配合，于1987年10月比计划提前10个月完成了整个码头的
主体合拢，提前2年使1号、2号泊位达到了简易投产条件。1989年12月正式建成了1号、
2号、 4号、5号泊位。在此基础上，广大建设者再接再厉，开拓前进，于199 0年9月
前建成了3号、 6号泊位。整个工程建设工期比国家计划要求提前8个多月，质量达到
优良标准， 建设资金节约1000余万元。 西港池一期工程的建成投用，新增吞吐能力
390万吨， 使烟台港的生产能力翻了一番。自此，烟台港由一个区域性的港口，转变
成现代化综合性多功能的全国性港口。
〔鲁南水泥厂1号窑建成〕 1990年10月1日，位于滕州市界河镇的鲁南水泥厂1号窑生
产出合格熟料，进入试生产阶段。鲁南水泥厂是我国第一个自行设计，主机国内制造，
从国外引进自动控制及关键设备的，具有国内先进水平的现代化大型水泥厂，被列为
国家重点项目。 设计规模为年产525号硅酸盐水泥130万吨，总投资为5.7亿元。主要
建设内容有： 2条日产熟料2000吨的窑外分解炉，石灰石矿山，粘土矿，铁路专用线
及公用辅助工程。预测年产值1.34亿元，年销售利润5000余万元。
〔黄岛电厂二期工程全部建成〕 1990年11月17日，黄岛电厂第4号发电机组建成并网
后，经72小时满负荷运行，工程质量良好，正式移交生产。至此，黄岛电厂全部建成，
总装机容量达67万千瓦，居全省电厂第四位。
黄岛电厂一期工程2台12.5万千瓦发电机组于1981年建成发电。 二期工程于1985
年5月正式动工兴建， 投资由国家与青岛市按“三七”比例分担，所发电量按投资比
例分配。承担建设任务的省电建三公司的1800多名职工，克服重重困难，努力提高工
效， 实现了锅炉水压、酸洗、汽机扣缸、电气倒送厂用电、总启动和并网发电6个一
次成功， 6个攻关创优项目全部达到标准。整个二期工程比国家规定的合理工期缩短
近9个月， 工程建设速度、质量在全国同类机组中均名列前茅。黄岛电厂二期工程的
建成投用，将使青岛市缺电局面得到缓解，投资环境得到改善，为青岛市的改革开放
作出贡献。
〔黄台电厂扩建工程全部完成〕 1990年12月18日，黄台电厂第2台30万千瓦机组顺利
通过72小时满负荷运行， 正式并网发电，交付期比国家计划提前6个月。至此，黄台
电厂扩建工程全部完成，装机容量增加到92.5万千瓦，成为山东省第二大发电厂。黄
台电厂这台30万千瓦机组是国家列入1991年新增800万千瓦装机容量的机组之一， 是
省定重点工程， 由山东电力设计院设计，总投资4.2亿元，机组的设备是第一次由国
内设计制造。 其中1025吨/时锅炉由哈尔滨锅炉厂设计制造，汽轮机和发电机分别由
四川东方汽轮机厂和东方电机厂生产。工程是1988年11月开工建设的，承担主体工程
施工的是省电建一公司。 经过广大工程建设者的共同努力，601项分项工程合格率达
100％， 1.9万道高温高压焊口无一泄漏，实现了锅炉试压等8个项目一次成功，汽轮
机安装质量也达到部颁优良标准。
〔兖州矿区鲍店选煤厂建成投入生产〕1990年12月26日，兖州矿务局鲍店选煤厂通过
国家验收投入生产。 该厂是鲍店矿井的配套工程，设计年入洗原煤能力300万吨，服
务年限约80年。项目总投资7593万元，1987年10月正式开工建设。设计采用块煤重介
排矸，原煤混合跳汰，粗精重介旋流再选，煤泥浮选等工艺，可以实现煤泥厂内回收，
洗水闭路循环。它的建成，不仅能提高兖州矿务局煤炭生产的经济效益，对于支援华
东地区国家骨干钢铁企业的发展也有着重要的作用。
〔石臼港木材码头建成投用〕 1990年9月25日，石臼港木材码头通过交通部验收投入
使用。 该工程于1987年7月1日正式开工建设，总投资为1.72亿元，建设规模为1.5万
吨级和2.5万吨级木材码头各1个，年通过能力90万吨。它的建成投用，使石臼港向综
合性港口发展迈出了很大一步，对于促进日照市及整个鲁南地区的经济发展和对外贸
易都具有重要的作用。
(吕光谱)