【概况】 2017年，全省9家运输机场完成旅客吞吐量5023.62万人次，比上年（下同）增长19%；货邮吞吐量41.03亿吨，增长0.32%；起降489390架次，增长17%。年内，山东航空公司荣获“全国质量奖”，为行业内唯一获奖航企。
青岛机场全年安全工作实现“双零”目标。运行安全保障能力综合评价二季度位列全民航大型运输机场第2名，三季度位列第1名。航班放行正常率74.91%。全年完成航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为17.88万架次、2321万人次和23.2万吨，分别增长6.5%、13.2%和0.6%。客、货吞吐量均位列全国千万级机场第15位。其中，国际及地区旅客吞吐量达到312.8万人次，位列全国机场第10位。青岛机场洲际航线开发成果丰硕，开通青岛至莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶直航，洲际直航航线总数达到8条，在全国副省级城市中排名第4位。构筑中转网络。引进柬埔寨百善航空、越南航空等国际航空公司，开发“国内城市、日韩、东南亚地区经青岛转洲际”等中转产品，全年运送洲际旅客21万余人次。推进与“一带一路”节点城市间的布局调整。2017年，青岛至重庆、西安、昆明等航点运力平均增长9.6%。
烟台机场成功承办华东地区夏秋航季航班时刻预协调会议。积极争取运力，新增和恢复西藏航空、厦门航空、北部湾航空等11家航空公司，运营航空公司达到28家；新增东航、幸福航空3架过夜飞机，停场过夜飞机达到16架；扩大航线网络规模，开通和恢复乌鲁木齐、温州、宁波、兰州等19个国内城市定期客运航班，新增新加坡、曼谷、福冈3个国际城市定期客运航班，加密哈尔滨、深圳、杭州、西安等国内城市航线，高峰周出港航班量达到693班。大力扩张旺季包机规模，新开暹粒、曼谷、伊尔库茨克、满洲里、博鳌5条旅游包机航线，旅游加班包机达到140班。稳定运营仁川航空和韩亚航空的烟台至首尔全货机，积极与顺丰快递和邮政航空合作开通樱桃航班，航班架次和运输总量均创历史新高，首创鲜果电商销售快运模式，成为快递业鲜果运输的成功典范。
东营机场先后增开了北京（南苑）、深圳、武汉、佛山、宁波等航线，客运航线已有通达北京、上海、宁波、西安、成都、大连、杭州、天津、海口、郑州、深圳11个大中城市的16个航班。开展“服务质量提升年”活动，进一步提升服务标准。开通军人快速服务通道，提供轮椅服务和爱心妈妈屋。推出“红绶带”志愿者、无陪同老人孩子爱心服务、头等舱旅客“姓氏”服务及“站立”服务等特色服务。不断优化服务环境，对候机楼头等舱进行升级改造，增设手机充电站、直饮净水机、按摩椅，提升旅客满意度。
威海机场业务量连续保持高速增长，旅客吞吐量突破200万人。面对安全形势不断严峻、新增日韩航班受限、客源腹地有限等各类不利因素，威海机场把握安全生产主线，优化航线网络结构，机场航线网络布局日益完善，辐射范围与通达性不断增加，服务品质持续提升。
济宁曲阜机场充分利用积极财政政策，以市场需求为导向，大力开发新航线，努力提升机场的通达性。年内，先后开通海口-济宁-石家庄、深圳-济宁-营口、长沙-济宁-烟台、西安-济宁-大连、太原-济宁-宁波、长春-济宁-福州、厦门-济宁-呼和浩特及深圳-济宁-承德8条往返航线，其中加密了至深圳、长沙的2条航线。机场执飞16条往返航线，通航城市26个，数量均较上年翻一番。
2017年，山东空管分局保障各类飞行515012架次，增长7.32%。完成春运、“两会”以及“一带一路”高峰论坛、“金砖会议”“缔约方大会”、军航分区调整、军航演练、中共十九大等重大保障任务。
【安全监管】 2017年，民航山东监管局加强重点监管，确保持续安全。继续加强机场不停航施工监督检查，严把方案关，将安全关口前移，加大现场检查频次，协同做好验收准备工作。认真做好净空保护管理工作，制定印发《民航山东监管局净空审核工作实施细则》，进一步明确相关处室的工作职责，优化内部工作流程，提高工作效率，提升服务水平。协调解决济南机场东南侧民房加建超高问题。与地方政府有关职能部门建立联动处置机制，全力解决“低慢小”干扰民航航班运行问题。
积极开展辖区“民航服务质量提升”专项行动，在辖区各单位自查基础上，开展专项检查和交叉检查；从机场、航空公司及提供机上餐食服务的航食公司和航空公司驻各机场营业部的航班正常保障和延误处置、票务工作、行李运输、机上餐食服务、特殊航空运输服务、投诉管理等各个方面采取有效措施，督促山东地区民航企业提升服务质量。针对冬季大雾天气及春节前旅客吞吐量大等情况，在济南机场现场了解航班保障情况；组织对济南机场、山东航空公司春运准备工作和大面积航班延误处置预案修订进行督查。
民航山东监管局积极推进辖区ADS-B（自动相关监视系统）等新技术的应用，对山东辖区机场ADS-B的选址、馈线传输、机房空间等工作进行多次调研和核查。配合民航华东地区管理局在滨州大高通用机场对ADS-B新技术应用进行多次调研，推动ADS-B在滨州大高通用机场应用，提高滨州大高机场空域使用率和管制指挥运行效率，为快速发展的空中交通提供实时和更加精确的监视手段，保障飞行安全。
（沈瑨）
责任编校：刘敏
民用航空
【概况】 2017年，全省9家运输机场完成旅客吞吐量5023.62万人次，比上年（下同）增长19%；货邮吞吐量41.03亿吨，增长0.32%；起降489390架次，增长17%。年内，山东航空公司荣获“全国质量奖”，为行业内唯一获奖航企。
青岛机场全年安全工作实现“双零”目标。运行安全保障能力综合评价二季度位列全民航大型运输机场第2名，三季度位列第1名。航班放行正常率74.91%。全年完成航班起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量分别为17.88万架次、2321万人次和23.2万吨，分别增长6.5%、13.2%和0.6%。客、货吞吐量均位列全国千万级机场第15位。其中，国际及地区旅客吞吐量达到312.8万人次，位列全国机场第10位。青岛机场洲际航线开发成果丰硕，开通青岛至莫斯科、悉尼、伦敦、洛杉矶直航，洲际直航航线总数达到8条，在全国副省级城市中排名第4位。构筑中转网络。引进柬埔寨百善航空、越南航空等国际航空公司，开发“国内城市、日韩、东南亚地区经青岛转洲际”等中转产品，全年运送洲际旅客21万余人次。推进与“一带一路”节点城市间的布局调整。2017年，青岛至重庆、西安、昆明等航点运力平均增长9.6%。
烟台机场成功承办华东地区夏秋航季航班时刻预协调会议。积极争取运力，新增和恢复西藏航空、厦门航空、北部湾航空等11家航空公司，运营航空公司达到28家；新增东航、幸福航空3架过夜飞机，停场过夜飞机达到16架；扩大航线网络规模，开通和恢复乌鲁木齐、温州、宁波、兰州等19个国内城市定期客运航班，新增新加坡、曼谷、福冈3个国际城市定期客运航班，加密哈尔滨、深圳、杭州、西安等国内城市航线，高峰周出港航班量达到693班。大力扩张旺季包机规模，新开暹粒、曼谷、伊尔库茨克、满洲里、博鳌5条旅游包机航线，旅游加班包机达到140班。稳定运营仁川航空和韩亚航空的烟台至首尔全货机，积极与顺丰快递和邮政航空合作开通樱桃航班，航班架次和运输总量均创历史新高，首创鲜果电商销售快运模式，成为快递业鲜果运输的成功典范。
东营机场先后增开了北京（南苑）、深圳、武汉、佛山、宁波等航线，客运航线已有通达北京、上海、宁波、西安、成都、大连、杭州、天津、海口、郑州、深圳11个大中城市的16个航班。开展“服务质量提升年”活动，进一步提升服务标准。开通军人快速服务通道，提供轮椅服务和爱心妈妈屋。推出“红绶带”志愿者、无陪同老人孩子爱心服务、头等舱旅客“姓氏”服务及“站立”服务等特色服务。不断优化服务环境，对候机楼头等舱进行升级改造，增设手机充电站、直饮净水机、按摩椅，提升旅客满意度。
威海机场业务量连续保持高速增长，旅客吞吐量突破200万人。面对安全形势不断严峻、新增日韩航班受限、客源腹地有限等各类不利因素，威海机场把握安全生产主线，优化航线网络结构，机场航线网络布局日益完善，辐射范围与通达性不断增加，服务品质持续提升。
济宁曲阜机场充分利用积极财政政策，以市场需求为导向，大力开发新航线，努力提升机场的通达性。年内，先后开通海口-济宁-石家庄、深圳-济宁-营口、长沙-济宁-烟台、西安-济宁-大连、太原-济宁-宁波、长春-济宁-福州、厦门-济宁-呼和浩特及深圳-济宁-承德8条往返航线，其中加密了至深圳、长沙的2条航线。机场执飞16条往返航线，通航城市26个，数量均较上年翻一番。
2017年，山东空管分局保障各类飞行515012架次，增长7.32%。完成春运、“两会”以及“一带一路”高峰论坛、“金砖会议”“缔约方大会”、军航分区调整、军航演练、中共十九大等重大保障任务。
【安全监管】 2017年，民航山东监管局加强重点监管，确保持续安全。继续加强机场不停航施工监督检查，严把方案关，将安全关口前移，加大现场检查频次，协同做好验收准备工作。认真做好净空保护管理工作，制定印发《民航山东监管局净空审核工作实施细则》，进一步明确相关处室的工作职责，优化内部工作流程，提高工作效率，提升服务水平。协调解决济南机场东南侧民房加建超高问题。与地方政府有关职能部门建立联动处置机制，全力解决“低慢小”干扰民航航班运行问题。
积极开展辖区“民航服务质量提升”专项行动，在辖区各单位自查基础上，开展专项检查和交叉检查；从机场、航空公司及提供机上餐食服务的航食公司和航空公司驻各机场营业部的航班正常保障和延误处置、票务工作、行李运输、机上餐食服务、特殊航空运输服务、投诉管理等各个方面采取有效措施，督促山东地区民航企业提升服务质量。针对冬季大雾天气及春节前旅客吞吐量大等情况，在济南机场现场了解航班保障情况；组织对济南机场、山东航空公司春运准备工作和大面积航班延误处置预案修订进行督查。
民航山东监管局积极推进辖区ADS-B（自动相关监视系统）等新技术的应用，对山东辖区机场ADS-B的选址、馈线传输、机房空间等工作进行多次调研和核查。配合民航华东地区管理局在滨州大高通用机场对ADS-B新技术应用进行多次调研，推动ADS-B在滨州大高通用机场应用，提高滨州大高机场空域使用率和管制指挥运行效率，为快速发展的空中交通提供实时和更加精确的监视手段，保障飞行安全。
（沈瑨）
责任编校：刘敏