【济南铁路局概况】 2013年，济南铁路局管内有干、支、联络线63条。线路总
延展长度9194.45公里， 其中运营线总延展长度7058.72公里； 正线总延展长度
6514.439公里，其中运营线正线总延展长度4597.807公里；无缝线路5406.082公里。
全年完成旅客发送量8483.5万人， 货物发送量19042.9万吨，换算周转量完成194078
百万吨公里。
安全生产。以高铁、动车和客车安全为重点，加强安全风险分析，提升过程控制
能力， 全年责任行车事故同比（下同）下降13.6%。以月度平推检查和春秋两季鉴定
为抓手， 加大设备整治力度，完善应急处置措施，责任行车设备故障下降23%。深入
开展安全大检查活动，实施挂牌督办、专项整治，解决安全突出问题。加强护路联防，
深化“打非治违”，优化铁路运输环境。推进安全文化建设，加强日常安全教育，职
工作业标准化水平不断提升。
铁路建设。济南铁路局注重抓好在建项目实施和规划项目落地，以保安全、保质
量为重点， 加快推进16个铁路建设项目，全年完成建设投资227亿元。青岛北站、海
青铁路建成开通；青荣城际铁路、德龙烟铁路德大段以及菏泽站站改、邯济扩能、胶
新电化改造等在建工程加快推进；青荣城际引入青岛枢纽、石济客专济南枢纽、德龙
烟铁路龙烟段、辛泰磁莱电化改造等新建项目按计划推进。截至年底，全局铁路营业
里程达到3782公里，运输能力进一步增强。
运输服务。以“人民群众满意”为目标，着力提升运输服务质量。积极推行联程、
往返、 异地售票，扩大互联网售票、电话订票业务，新建50处代售点，增设141台自
动售票机， 最大限度方便旅客购票乘车。投资4.9亿元对济南、淄博、潍坊、菏泽等
车站客运设施进行改造，新增动车组36组、新型客车84辆，全局客运设备设施水平大
幅提升。着眼“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”，改革货运服务模式，
新建13个区域货运中心， 货运以全新“窗口”形象面向社会。将12306打造成为客货
一体服务平台，实现全天候客服受理，赢得广大客户普遍认可。积极拓展“海之情”
“阳光家园”“泉馨驿站”“海岱情怀”等服务品牌内涵，促进了社会知名度和影响
力的不断提升。
专业人才培养。 加大经营管理和专业技术人才培训工作力度，年内举办各类培
训班171期， 培训1.2万余人次。加快实施高层次专业人才培养，有1人被授予“享受
国务院特殊津贴专家”称号，1人荣获“詹天佑铁道科学技术奖”，3人荣获“茅以升
铁道工程师奖”，2人被授予“铁路青年科技拔尖人才”称号，109人取得高级专业技
术资格。大力推进岗位技能人才培养，通过专业评审、技能竞赛等方式，培养工人技
师1046人、高级技师125人，有4人分别荣获山东省首席技师、突出贡献技师称号，涌
现出全国技术能手6名、全路技术能手10名。
多元化经营。 强化市场主体意识，坚持“客运扩能上量、货运保量提质、多元
实业发展”思路，推进经营转型发展。全年多元化经营总收入同比（下同）增长21.1
%，其中，运输总收入增长9.7%，非运输企业营业收入增长37.4%。优化多元经营产业
布局， 大力拓展现代物流、站车商贸、建筑施工、加工制造等主营业务，新建7个专
业化公司，加快推进物流园区建设，非运输企业经营创效能力不断增强。
（崔 红）
【地方铁路】 2013年，全省有地方铁路7条，营业里程527公里。其中，山东高
速轨道交通集团有限公司（以下简称“轨道交通集团”）直接经营管理益（青州）羊
（大家洼）、宅（科）羊（角沟）、坪（上）岚（山）、大（家洼）莱（州）龙（口）
4条地方铁路，营业里程320公里。桃（村）威（海）、青（州）临（朐）、滨（州）
小（营）铁路分别由威海、潍坊、滨州市管理，轨道交通集团对其行使行业管理职能。
轨道交通集团在建寿（光） （邹）平铁路110公里、河南新（密）开（封）铁路扩能
改造项目136公里。
全年全省地方铁路共完成客运量301.9万人， 客运周转量3.60亿人公里；完成货
运量4828.9万吨， 货运周转量41.2亿吨公里。 其中， 轨道交通集团完成货物运量
4775.7万吨， 完成货物周转量40.6亿吨公里，实现经营收入28.02亿元。轨道交通集
团直属的3个运输单位中， 益羊铁路管理处完成货物运量2001.5万吨，岚山管理处完
成货物运量1450.9万吨，大莱龙铁路公司完成货物运量1323.3万吨。威海市地方铁路
局完成货物运量53.2万吨。
挖潜提效效果明显。一是有效争揽路网货源。打通了龙口港—大莱龙—益羊—国
铁直通运输通道，实现长运距运输，培植了新的运量增长点。二是运输效能进一步提
升。通过加强调度指挥、优化生产流程、实施管内自备车增载等措施，优化运输组织，
管内运输最高达到每日15列。三是设备改造取得实效。完成了管内89辆自备敞车的改
造工作，在节约购置新车费用的同时，提高了运用安全，作业效率大幅提高。四是运
输网络进一步完善。（博）兴广（饶）铁路完成收购并正式接收，现正积极做好运营
筹备工作，管内运输网络进一步完善。
安全生产持续稳定。 轨道交通集团坚持以本质安全为目标， 不断深化“安全是
‘1’ ”的安全理念，着力完善安全管理制度建设，健全安全生产标准化体系，加强
专项整治力度，消除安全隐患，加强员工培训，加大技术装备投入，强化路外安全，
安全保障能力不断提高，2013年杜绝责任事故，实现安全年。
多元化经营。一是物流业收入渠道进一步拓宽。轨道交通集团深化战略合作，积
极开拓铁路物资供应市场， 合同金额达1.1亿元；积极拓展物流业务市场，煤炭销售
区域达5省9市；成功拓展了金融物流业务，并与有关单位合作开发铁路专用线建设市
场， 收入渠道进一步拓宽，物流公司全年实现营业收入7.2亿元。二是混凝土制造业
发展迅速。轨道交通集团强化混凝土制造业产品质量管理，积极推进主导型产品认证
工作，四种产品一次性通过铁道部质检中心的实地核查；努力开发高附加值产品，两
种型号道口枕推上市场，轨枕公司全年实现营业收入1.01亿元。
基本建设。轨道交通集团以增强企业发展后劲为动力，积极推进新建铁路项目和
技能技改工作。其中，寿（光）（邹）平铁路寿光至广饶段征地拆迁、路基桥涵主体
工程基本完成， 完成投资4.4亿元。河南新开铁路竖岗至开封段主体框架工程基本完
成， 完成投资2.6亿元；新密至竖岗段路基、桥涵初设鉴修基本完成。大莱龙铁路寒
亭站、朱桥站及益羊铁路王木匠站站场及微机联锁改造工程、大家洼站海化交接场工
程顺利完工。
提升企业管理水平。一是加强商业模式创新研究和卓越绩效管理，推进管理创新
和技术创新， 涌现出一批创新成果，年内获得8项国家专利。二是加强风险管理，完
善招标采购制度，加强工程跟踪审计，在节约资金支出的同时，确保资金安全。三是
加强资金管理，加大应收账款清理和收缴力度，年度账款余额控制在计划指标内。四
是循环推进“三定”工作，机构设置、人员配置和薪酬设定进一步优化。
（张俊梅）