【概况】 2012年，济南铁路局管内有铁路干、支、联络线61条，线路总延长8951.9
公里，其中营业里程3691.5公里；正线总延长6399.673公里，其中运营线正线总延长
4576.677公里；无缝线路5174.597公里。全年完成旅客发送量7649.5万人，同比（下
同）增长14.5%；货物发送量完成19813.6万吨，增长0.5%；换算周转量完成200335.2
百万吨公里，增长0.5%。
【铁路建设】 济南铁路局加强建设项目安全、质量、稳定风险控制，建立完善局内
工程调度、督办机制和路地双方协调机制，及时解决工程推进过程中的重点、难点问
题，确保各项工程建设有序推进。全年完成建设投资118.62亿元，更新投资13亿元。
枣临铁路于11月29日建成开通，青荣城际、青岛北客站、德龙烟铁路德大段、海青铁
路、邯济铁路扩能改造等工程项目进展顺利。
【服务质量】 细化服务标准，培育服务品牌，加强售票网络建设，完善客户服务中
心和12306网站功能， 实施济南站等站车设备设施改造，"服务旅客创先争优"活动取
得新的成效。推进客货运输组织改革，执行"实名制"购票乘车，推行"实货制"网上受
理，铁路运力货源更加公开公平地服务于社会，公众满意度不断提升。
【安全生产】 坚持"三个重中之重"，扎实推进安全风险管理。进一步明晰路局、站
段、 车间三级安全管理职责，修订完善179个安全管理规章制度和技术标准，安全管
理基础得到加强。严格落实安全分析制度，加大现场检查监控力度，强化非正常情况
下的应急处置，安全生产过程得到有效控制。把管理问题作为最主要的安全风险源，
深入开展安全大检查和专项整治活动，完善考核机制，规范管理行为，促进了安全管
理责任落实。
【队伍素质培养】 以领导班子和生产班组建设为重点，推动工作重心下移，实施局
属领导班子考核，组织开展领导干部跟班写实、班组建设专题调研、机关服务班组专
项实践活动，促进了上下对接和工作落实。试点推进岗位管理，组织开展路局机关工
作人员公开招聘，选人用人机制不断优化。加大人才教育培训工作力度，培训各类管
理人员和专业技术人员12883人次、高铁及关键岗位人员18093人次。全局评审工程师、
高级工程师282人，评选路局青年科技拔尖人才61人，1人当选部级专业技术带头人；
评聘工人技师、 高级技师1020人，首席技师27名，6名职工获得全国技术能手称号，
干部职工队伍整体素质得到提升。
【多元经营】 年内，全面优化运输组织，大力强化客货营销，加快发展实体实业，
实施挖潜扩能项目，运输效率得到较大提升，经营创效和市场开拓能力得到增强，各
项指标创出历史新高。全年多元化经营收入503.5亿元，其中，运输总收入285.9亿元，
比上年（下同） 增长12.3%；非运输企业收入207.6亿元，增长62.9%；运输其他业务
收入10亿元，增长49.3%。
（胡永坤）
【地方铁路】 2012年，全省现有地方铁路7条，营业里程527公里。其中，山东省地
方铁路局（亦称"山东高速轨道交通集团"，以下简称省局）直接经营管理益（青州）
羊（大家洼） 、 宅（科）羊（角沟）、坪（上）岚（山）、大（家洼）莱（州）龙
（口）4条地方铁路，营业里程320公里。桃（村）威（海）、青（州）临（朐）、滨
（州）小（营）铁路分别由威海市、潍坊市和滨州市管理，省局对其行使行业管理职
能。 省局在建寿（光）（邹）平铁路110公里、河南新（密）开（封）铁路扩能改造
项目136公里。
运输生产。2012年，全省地方铁路共完成客运量287.1万人，客运周转量34340.3
万人公里；完成货运量3876.3万吨，货物周转量30.1亿吨公里。其中，省局完成货运
量3818.4万吨， 完成货运周转量29.5亿吨公里，实现经营收入19.35亿元。省局直属
的三个运输单位中， 益羊铁路管理处完成货运量1534万吨， 岚山管理处完成货运量
1395.8万吨， 大莱龙铁路公司完成货运量888.6万吨。威海市地方铁路局完成货运量
57.9万吨。
多元化经营。在抓好铁路运输业的同时，省局加大产业结构调整，物流服务业、
轨枕制造业实现较快发展， 全年分别实现经营收入42762万元和9077万元，同比分别
增长56%和41%，初步形成"铁路运输业、物流服务业、混凝土制造业"三大业务板块共
同发展、优势互补的良性格局。
安全生产。着力完善安全管理制度机制建设，加大安全教育培训力度，强化安全
检查考核，加大案件侦破和违法犯罪打击力度，安全保障能力不断提高，2012年杜绝
责任事故，实现安全年。
新建铁路项目。寿（光）（邹）平铁路由寿光至广饶段、广饶至博兴段、博兴至
邹平段三部分组成，总投资38.5亿元。截至年底，寿平铁路寿光至广饶段全面开工，
全年完成投资3.3亿元，益羊改线各项工程稳步推进，博兴至邹平段完成投资174万元；
博兴至广饶段的股权收购工作扎实推进。
"走出去"战略。省局对新开铁路扩能改造工程的项目公司河南中州铁路有限责任
公司完成增资扩股和注册， 增资扩股后省局持股比例为70%。新开铁路竖岗至开封段
改建项目开工建设，新密至竖岗段扩能改建项目前期工作进展顺利。与开封市顺河回
族自治区签订项目合作协议，合作领域不断拓宽。与河北骋宇铁路公司就合作建设项
目进行接洽并开展了预可研编制工作。与中铁十局探讨合作生产阿根廷铁路用枕，逐
步开辟国际市场。
配套设施建设。通过实施站场扩能改造、信号设备升级、桥涵加固等工程，完善
配套设施建设，不断提升铁路运输能力。大家洼站计算机联锁改造、岚山站货场改扩
建工程顺利完工并投入使用；自主研发的调度行车信息系统正式启用，节省了投资，
提高了工作质量和效率；完成诸睦大桥梁体加固、大莱龙铁路路基下沉整治等重点工
程，对15处无人看守道口增设遥控栏杆和自动控制栏杆，完成机车防撞装置、录音装
置、IC卡揭示数据模拟运行装置、酒精测试仪等设备的安装，进一步提高了安全保障
系数。
（于立意）