【综述】 至年底， 全省有沿海港口7处、458个生产性泊位，其中万吨级以上泊位
184个， 总吞吐能力4.17亿吨。沿海港口吞吐量完成7.3亿吨，比上年增长11.1%，其
中集装箱吞吐量完成1312万标准箱，为去年的99.3%；外贸吞吐量完成4.2亿吨，同比
增长12.6%。全省内河通航里程1012公里，其中三级以上航道262公里。内河港口吞吐
量完成4813万吨。
全省水上运输船舶达1.15万艘，总规模达到1099万载重吨。全年水运共完成客运
量2294万人次、 旅客周转量9.98亿人公里， 同比分别增长14.7%和65%；完成货运量
1.32亿吨，同比增长32.6%，完成货物周转量3569亿吨公里，为上年同期的98%。
港航基础设施建设进展顺利。 全年完成投资85.7亿元，烟台港西港区5万吨级成
品油码头、日照港岚山港区南作业区防波堤、京杭运河微山一线船闸等17个项目开工
建设， 8个项目通过竣工验收，11个项目投入试运营，新增沿海港口通过能力5447万
吨，内河550万吨，集装箱240万标准箱。港航工程前期工作进度加快，17个项目完成
立项，18个项目初步设计获得批准，省政府重点调度的23个港航项目进展顺利。完成
渡口改造、渡改桥和陆岛工程项目11个。加强项目建设管理，落实质量管理体系，确
保了工程建设质量，完工项目单项工程合格率达100%。规划编制工作取得重大进展，
《山东省沿海港口布局规划》获省政府批复，《山东省内河航道与港口布局规划》编
制完成。
水运市场健康有序发展。积极开展港口经营市场专项整治。依照港口经营资质管
理规定，组织辖区内港口经营企业进行资质申报要件梳理，对违规经营行为开展执法
检查。 按照交通运输部统一部署，自2008年4月起，在全省范围内开展了第三次港口
普查和水路运输量专项调查，圆满完成任务。狠抓经营结构调整工作，年内有1462艘
个体运输船舶进入公司管理，两年来累计完成运输船舶公司化管理2780艘，占总运量
的80.6%。积极淘汰老旧船舶，沿海、内河全年净增运力100万载重吨，比上年增长10
%。 港航法制建设取得重大突破，《山东省港口条例》获省人大常委会审议通过，港
口建设发展纳入法制化轨道。《山东省水路交通行政处罚自由裁量执行标准实施办法》
及港政、运政、航道、海事4个执法门类的自由裁量标准，于9月1日起试行。
安全形势持续稳定。加强安全生产督查和隐患整改工作，组织开展春运安全督查、
浮桥安全专项督查、迎国庆保全运综合整治活动、安全生产年活动以及打非治违抓责
任三项行动等，针对重点领域中存在的问题，集中人力、物力、财力，进行突击排查，
取得良好效果。召开渤海湾客滚运输座谈会，总结10年来渤海湾客滚运输安全治理的
有效经验，推动了渤海湾安全工作的深入开展。继续开展渡口渡船专项整治活动，组
织已达标的交通渡口建立验收档案，未达标的乡镇渡口、渡船进行督促落实。起草制
定《山东省水上旅游运输、内陆水域渡运企业本质安全建设标准》和《山东省浮桥企
业本质安全建设标准》，安排部署试点任务。制发了《京杭运河排堵保畅应急预案》，
修订了《山东省内河重特大事故搜救预案》。全年全省海运船舶、内陆水域运输船舶
无伤亡事故发生。
海事船检工作稳步推进。强化现场监管，坚决打击各种违法行为，在国家东调南
下工程施工、京杭运河韩庄段断航期间，科学制定防堵保畅方案，积极实施交通管制，
圆满完成湖西航道保障任务。水上搜救体系建设全面推进，投资2200余万元，新建多
功能搜救艇、巡航救助艇8艘，搜救基地7个，海事搜寻救助和监管能力进一步提升。
牢固树立质量意识，积极实施船舶法定检验，加强对船舶建造、营运关键环节的重点
监管， "山东检"品牌得到社会广泛认可。全年共检验船舶12 063艘、456万总吨，同
比分别增长3%和16%。
港航科技和节能减排取得新成效。积极整合信息化资源，开发新的信息平台，加
快内河"一卡通"、 GPS、内河船闸收费、水上安全视频监管系统建设，港航管理和服
务效率大幅提高。济宁、枣庄市港航局信息监控中心建成并投入使用。积极组织开展
节能减排示范活动， 承担的3个节能减排示范项目，全部通过交通运输厅专家组的验
收。青岛港集团荣获"2008年度山东省节能突出贡献企业"，产生了积极的示范效应。
（王 磊）
【青岛港（集团）有限公司】 2009年，青岛港（集团）有限公司（以下简称青岛港）
完成货物吞吐量31 546万吨，比上年（下同）增长5.1%，位居世界大港第七位。其中，
外贸吞吐量22 205万吨，增长7.5%；集装箱吞吐量1026万标准箱，增长2.4%，位居世
界集装箱大港第九位；矿石吞吐量10 073万吨，增长6%；石油吞吐量6014万吨，增长
8.4%； 煤炭吞吐量1644万吨，增长9%。安全靠离船舶29 200艘次（其中200米以上大
型船舶6760艘次） ， 增长15%。疏运货物9109万吨，增长14%，其中，铁路疏运货物
2775万吨，增长25%；公路疏运货物4700万吨，增长29%。火车装车日均1405车，增长
25%，其中，矿石日均装车1080车，增长24%；老港区日均装车272车，增长31%。年内，
中共中央总书记胡锦涛、国务院总理温家宝、国务院副总理张德江视察了青岛港。青
岛港先后荣获中国最大500强企业集团， 全国推行全面质量管理30周年优秀企业，中
国企业自主创新TOP100企业，全国设备管理优秀单位，首届山东省企业管理奖，首届
山东省省长质量奖等30余项国家级、省级荣誉。
经营管理 全年港口总收入125.2亿元，增长19.2%；经营利润实现28亿元，增长
2.3%；上缴国家各种税费21.6亿元，增长3.3%；上缴国有资本收益7896万元，增长42
%；上缴青岛市地税连续6年保持全市第一，提前17年清偿前湾一、二期建设日元贷款，
实现对外零负债。青岛港集团直面全球金融危机影响，坚持"三个不动摇"（科学发展
不动摇、增长指标不动摇、造福职工不动摇），经营绩效逆势上扬，12月13日，港口
吞吐量超越3亿吨；12月19日，前港公司吞吐量超越亿吨，成为全海区首个亿吨公司；
集装箱运输增加近20条国际航线，发展集装箱过境大列，使过境箱量由每月3000多箱
增至5000多箱，增长30%，12月23日集装箱吞吐量超越1000万箱。
该集团着力创建三个"特色年"（安全年、管理年、创新年），变革管理体系，完
善岗位责任， 强化风险管理意识，畅通信息，剖析案例，修订117个管理标准，制定
270个应急预案，通过国家安全质量环境管理体系年度审核。
狠抓"五个平安"（政治平安、生产平安、治安平安、信访平安、消防交通平安），
开展"五查"（查思想、查管理、查规章、查纪律、查领导）活动，实现港口平安稳定。
围绕国家"安全生产年"、 山东省"安全生产责任落实年"工作部署，组织开展"安全生
产60天，五个文明（文明装卸、文明生产、文明服务、文明施工、文明环境）无事故
竞赛"， 实施"五级管理"模式（集团为决策层、公司为经营层、队为管理层、班为操
作层、车为执行层），持续开展了安全质量"六大培训"（领导干部安全法规知识培训、
全员安全质量脱产培训、安全管理人员专业知识培训、技术工人操作技能培训、特种
作业人员上岗资格培训和员工日常安全培训）。集团及各单位每月开展专项安全检查，
集团领导带领15个安全检查组坚持深入基层进行日查和夜查，13个危险化学品装卸、
储存、使用场所进行安全现状评价。
港口综合能源单耗下降4.8%，完成节能减排项目41项，被评为山东省节能突出贡
献企业。集装箱作业研发大票进口重箱提箱组织模式，搬倒率下降40%；扩大"油改电"
轮胎吊作业量，推行冷箱节电新模式，被评为中国港口每标箱消耗电力和燃油最低集
装箱码头。"青岛港门机作业自动计量系统应用"被评为交通部第三批节能减排示范项
目。
职工提合理化建议2631条，创造效益3500多万元。组织开展以争创"工人先锋号"
为载体的劳动竞赛活动， 刷新世界装卸纪录6项次，创出全国装卸纪录24项次、集团
生产纪录236项次。其中，1月，大港公司在"迪普星"轮纸浆作业中，单机效率677吨/
小时， 刷新纸浆作业世界单机效率。 4月， 前港公司在"盐湖城"轮矿粉接卸中，以
6503吨/小时的单船卸率， 第10次刷新矿石接卸世界纪录。在中国港口集装箱码头评
比中，前湾集装箱码头有限责任公司获中国港口前十强集装箱码头、中国港口杰出集
装箱桥吊作业效率码头、中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头称号。11月，集团荣
获中国新纪录优秀创造单位称号，青岛港矿石接卸世界纪录上榜全国300项企业纪录。
港口建设 董家口港区40万吨级矿石码头开工建设。七号码头改造工程、前湾三
期西端冷冻品泊位、保税港区镰湾河大桥、液体化工码头续建二、三期及后方罐区五
期等工程相继竣工验收。 68泊位改造工程消除了安全隐患，将靠泊能力由2万吨级提
升到5万吨级。液体化工码头续建三期工程正式投产，建有5000吨级泊位2个，年设计
通过能力为90万吨。小港池流程化技术改造二期工程与前港装车线技术改造工程竣工，
其货种由10种增至26种， 堆场由5万平方米拓展到13万平方米，一年可减少矿石搬倒
1500万吨， 提升装车能力40%。前湾四期工程5、6泊位船舶试靠、重载测评成功。青
岛港前湾三期工程被评为新中国成立60周年"百项经典暨精品工程"。 前湾四期工程1
—4号泊位通过了初步验收。 港湾职业技术学院新建校区工程竣工投入使用。外航道
扩建工程、中石化与液化码头管线对接工程开工。
科技兴港 年内， 投资1.3亿元购置68台（套）先进机械设备。组织开展群众性
技术革新、技术改造活动，完成286项科技创新和工属具革新成果。"青岛港现代化物
流及电子商务工程"通过交通运输部专家成果评审鉴定， 集装箱码头装卸工艺系统优
化项目被列入全国交通行业联合科技攻关项目，集装箱轮胎吊油改电电动化及自动纠
偏和港口审计协同监控平台分获青岛市科学技术发明二等奖和科技进步三等奖。自主
研发的港口地理信息系统（GIS） 数据管理及关键技术研究与应用和大型港口经营与
生产精细化管理的研究与实现通过青岛市科技局组织的专家鉴定验收。港口机械厂开
发研制出轨道吊、斗轮堆取料机等5种新产品，其中斗轮堆取料机一次通过国家验收。
合资合作 该集团与中国船舶燃料有限责任公司合作的国际船舶燃油中转基地投
产，供油范围涵盖环渤海湾港口，辐射日韩各大港口，年增加吞吐量400—500万吨。
6月， 山东省港口基础设施投资最大的利用外资项目青岛新前湾集装箱码头有限责任
公司（QQCTN）开业。QQCTN是继2003年三国四方（青岛港集团、迪拜环球港务集团、
中远集团、马士基集团）组建青岛前湾集装箱码头有限责任公司（QQCT）之后，联手
香港泛亚集团即三国五方新投资共同设立的中外合资公司，共同开发建设和经营管理
前湾四期集装箱码头10个深水泊位，码头岸线3408米，总投资额14亿美元。12月，与
招商集团合资合作成立青岛前湾联合集装箱码头有限责任公司（QQCTU） 举行签约仪
式。一年内"三国四方"合作扩大到"三国五方""三国六方"，实现了青岛口岸集装箱码
头岸线的资源整合。该集团所属的供电公司承揽的埃塞俄比亚二期供电工程完工，获
埃国国防部颁发的荣誉勋章。召开了青岛港供货商战略合作第二届年会，80余家企业
（包括世界500强在内），与港口签订战略合作协议。
（高建绪 胡钦明）
【烟台港集团】 烟台港集团有限公司拥有芝罘湾、西港区、龙口和蓬莱四个港区，
码头岸线1.5189万米，码头泊位88个，其中，万吨级以上泊位45个、十万吨级以上泊
位8个， 装卸机械923台套。2009年全港完成货物吞吐量1.235亿吨，同比（下同）增
长10.8%； 完成集装箱吞吐量140万标箱， 完成年度计划的107.8%；完成旅客发送量
195.8万人次、 滚装车发送量23.6万辆，均完成年度计划；完成火车装卸量22万辆，
增长51.8%；完成营业收入20.6亿元，增长12.3%。货物吞吐量、火车装车量、营运收
入等主要经济指标均创历史最好水平。
港口生产 年内集团公司经营的矿石、粮食、煤炭、石油、木材等主要货类较上
年均有不同程度增长。特别是矿石完成2606万吨，增长45.2%；液化石油完成825万吨，
同比增长118.8%；木材完成171万吨，增长57.2%。年内全港完成散杂货吞吐量7135万
吨， 增长24.5%，化肥出口量、铝矾土进口量、对非口岸贸易量、石油焦进口量四项
指标居全国首位， 全港月度吞吐量连续7个月过千万吨，并创月吞吐量1243万吨、月
火车装车2.45万辆、大型矿船昼夜卸率达到9.87万吨等20余项装卸生产记录。
集装箱运输，年内新增一条日本关西线，日本航线在芝罘湾港区和蓬莱港区达到
12条， 每周12班；促成京汉航运有限公司换船增班，韩国线达到7条，每周11班，其
中快船6班； 内支线达到4条，每周增至8班。充分发挥"绿色快航"品牌"三定"优势，
注重大客户货源组揽， 单航次出口箱量增至260余标箱。创新经营模式，配合南青集
装箱班轮有限公司实施"单航次租赁"，努力开发南方流向货类，平均单航次组织货源
130标箱。 积极推进中海集装箱运输股份有限公司内贸集装箱中转业务，进一步加强
与南青集装箱班轮有限公司的战略合作，使烟台港在环渤海的内贸中转枢纽港地位得
到进一步巩固。
客滚运输，烟台港客运总公司的旅客、滚装车发送量在烟台的市场份额分别达到
77.2%和71.4%；年内强化了安全优质服务，扩大"烟台港客运"品牌影响力，创单日出
口旅客1.16万人次、单月出口旅客30.4万人次等多项记录。蓬莱港区于2009年12月17
日成功恢复开通蓬莱旅顺客滚航线。
努力打造质量品牌。各港区充分发挥品牌集聚效能，着力打造装卸服务品牌，进
一步提升港口知名度和美誉度。龙口港区的"中非杂货班轮"和"木材全程物流服务"、
蓬莱港区的木材装卸"精心理材、服务到根"获得山东省服务名牌；烟台港集装箱公司
的"集装箱装卸服务"获得山东省用户满意服务； 烟台港联合港埠公司"烟台港精装化
肥"和烟台港客运总公司"烟台港客运、 德纳四海客"获得山东省港航十佳服务品牌。
集团公司被中国物流与采购联合会评定为5A级物流企业，成为全国唯一整体入选的港
口企业。
港口建设 年内全港共安排35个基本建设项目，其中12个项目完工或基本完工，
当年完成投资总额21.38亿元。 烟台淄博重质液体化工原料输送管道、西港区油品码
头、再生资源配送中心、芝罘湾港区航运中心和客滚中心等项目获得核准。
烟台港西港区液化码头工程主体及设备安装完成，具备靠泊条件。防波堤一期工
程完成北堤1500米，对后方码头及港池初步形成掩护。20万吨级航道工程疏浚工程也
基本完工。 液化储罐区建成1万立储罐12个、2万立储罐5个和3万立储罐4个。油品码
头工程沉箱安装完毕， 工程总体形象进度完成70%。顺岸码头工程沉箱安装完毕，码
头后方陆域回填20万立方。
芝罘湾港区三突堤集装箱码头工程水工主体完工，其中51#、52#泊位具备试生产
条件。41#、42#泊位工程全部建成，已进入试生产阶段。同三轮渡码头改造工程水工
主体全部完成，具备试生产条件。
龙口港区5万吨级液体化工码头工程、 2×5万吨级通用泊位后方场地工程、3×5
万吨级通用泊位后方场地（一期）工程、配煤项目围堰工程、19#和20#码头护岸改造
工程、北大圈（三期、四期）场地工程等项目顺利完工。
蓬莱港区2×5万吨级通用泊位工程总体形象进度完成60%， 其中8#泊位进入试生
产阶段。5万吨级航道工程具备通航条件。
合资合作 一是烟台港集团有限公司成功引入宝钢集团有限公司、中海集团投资
有限公司、宝钢资源有限公司、中海码头发展有限公司和国投交通公司，共同发起设
立烟台港股份有限公司，并于12月31日注册成立。股份公司总出资额51亿元人民币，
注册资本33.66亿元人民币。烟台港、宝钢、中海、国投分别持有67.56%、20%、10%、
2.44%股份， 融资总额16.5亿元。烟台港股份有限公司成立后，承接烟台港集团现有
的港口业务及与之相关的经营性资产，成为芝罘湾港区、西港区、龙口港区和蓬莱港
区四大港区的生产经营主体。未来将依托优越的港口资源，借助德龙烟铁路的建设贯
通、保税港区的运作、腹地经济的快速发展等外部条件优势，加快以西港区为核心的
港口项目建设，以集装箱、客货滚装和包括金属矿石、煤炭、油品在内的大宗散货业
务发展为基础，以做大做强港埠业、临港工业和现代综合物流三大产业，建设基地港
口为方向，并择机上市。
二是龙口港区与龙矿集团合作的煤炭储备配送基地项目已正式启动运营。该项目
是山东省首个国家级煤炭储备基地， 项目一期年运营量1000万吨， 二期投产后可达
2000万吨。
企业管理 一是抓"双增双节"，成效显著。年内集团公司（不包括龙口港区）差
旅、车辆、办公业务、通讯、业务招待、会议等6项费用按可比口径减少1107.6万元，
压缩20.3%；联合公司吨货成本减少2.99元，下降19.8%，节支5200万元。轮胎场桥调
速与势能回收节能项目，被列为全国交通运输行业节能减排示范项目，油耗节约40.5
%，达到国内领先水平。
二是进一步夯实企业管理基础。纪检监察部门围绕"三创建"活动，进一步落实党
风廉政建设责任制，全面开展重要项目效能监察，重点强化企业内部审计，加强生产
经营活动全过程的监督与管理。法律事务部门积极配合经营总公司，扎实推进货物质
押监管业务，增加港口收入数千万元；稳妥推进企业改制，完成两个企业公司制改建
和7个企业清算、注销，完成两个企业国有股权挂牌转让，回收股权转让价款288万元，
集团公司被评为"首届全国交通企业法治先进单位"。技术监督部门贯彻推行环境保护
目标责任制，严格执行建设项目环境影响评价和"三同时"制度，强化环保监督监测，
加强计量管理，积极推进标准化建设，集团公司被评为国家级"计量诚信优秀单位"。
（刘文君）
【日照港（集团）有限公司】 2009年，日照港（集团）有限公司完成货物吞吐量18
131万吨， 同比增加3029万吨，增长20.1%，继续保持全国沿海港口第9位，增速和增
幅均居全国沿海十大港口之首。其中，外贸吞吐量12 686.8万吨，集装箱完成82.1万
标箱。 年内，日照港获得"全国精神文明建设工作先进单位""全国交通运输系统先进
集体""全国企业文化示范基地""全国企业文化建设先进单位""2009中国服务业企业
500强""中国优秀企业公民""全国设备管理优秀单位""全国群众体育先进单位""全国
安康杯竞赛优胜单位""山东省企业100强""山东省服务业三大载体先进单位""山东省
外贸百强企业""山东省纳税先进企业"等20余个荣誉称号，并继续保持了"省级文明单
位"称号。
港口生产逆势快速增长。市场竞争优势进一步扩大，铁矿石吞吐量达到9973万吨，
粮食吞吐量达到518万吨， 进口量继续居全国沿海港口首位；镍矿、木片、水泥、木
薯干吞吐量分别完成669万吨、260万吨、199万吨和122万吨，均保持全国第一；煤炭
吞吐量完成2172万吨， 进口量居北方港口首位；钢铁吞吐量完成737万吨，进入北方
港口四强。原油运输实现零的突破，10万吨级油码头成功试运行，接卸油品79万吨，
成为港口生产新的增长点。吞吐量超过100万吨、500万吨和1000万吨的货种分别达到
14个、6个和2个。市场营销成效显著，先后在广西、青海、内蒙、山西及鲁中等地召
开业务推介会和客户座谈会，新增客户122家、货种11个、集装箱航线5条。生产组织
明显优化， 累计刷新各类生产纪录220余项，月吞吐量最高达到1676万吨，车停时压
缩到7.9小时。 火车年拖运量完成4610万吨，继续居全国沿海港口自营铁路第一位。
商务管理进一步加强，细化了制度，引入了信息化手段，规范了合同文本和商务流程。
港口建设加快推进。港口设计能力达到12 547万吨，泊位数达到44个。10大重点
工程等建设项目进展顺利，全年完成固定资产投资21.5亿元，石臼港区北港池防波堤
顺利合拢，西区三期工程全部交付使用，木片码头续建工程完成设备安装，岚山港区
30万吨级原油码头主体完成， 中区1#、2#液化泊位投入试生产，南区8#、12#泊位改
造沉箱安装基本完成。 港口通过能力进一步提升，新增港口通过能力815万吨。港口
功能更加完善，8个泊位通过口岸开放验收，B型保税物流中心通过验收并正式封关运
营， EDI系统正式启用。项目前期工作取得历史性突破，30万吨级原油码头工程获国
家发改委核准，山西中南部铁路通道出海口被国家发改委最终确定为日照港，石臼港
区木片码头、焦炭码头、南区航道工程和岚山港区深水航道一期工程获省发改委核准
或批复，第二座30万吨级原油码头、日照钢铁精品基地配套码头前期工作积极推进。
全年争取交通运输部配置项目资本金7000万元、省交通运输厅配置资金4368万元。
港口发展质量和管理水平显著提高。继续深入开展"管理效益年"活动，经济效益
大幅度增长， 全年实现业务收入75.6亿元，同比增长39.7%，实现利税4.95亿元，同
比增长15.9%，实现利润2.03亿元，同比增长25.5%。内部改革进一步深化，理顺了营
销管理体制，做实了海明公司，成立了卫生环保中心，平稳完成了股份三公司机制转
换，稳步实施了生活区物业改革，向日照市顺利移交了中小学。安全生产形势总体平
稳，通过落实安全生产责任制，深化站队达标，加强安全监管、专项治理和应急管理，
集团内部没有发生等级以上生产安全事故。节能降耗取得新成效，能源综合单耗同比
下降5.3%。全员劳动生产率进一步提高，同比增长17.9%。各项管理水平进一步提升，
单项管理样板培育和推广深入扎实， 开展观摩交流活动300余次，新命名集团级样板
11个；现场管理进一步加强，粉尘治理成效显著，得到了政府主管部门和周边群众的
认可；财务管理进一步加强，加大应收账款回收力度，加强经济活动分析和资金调度，
全年争取银行授信额度278亿元， 信贷融资92.85亿元，信托融资6亿元，满足了港口
发展需要； 招投标管理进一步规范，全年工程及其他招标累计节约1.7亿元；设备管
理水平进一步提高， 全年设备完好率保持在95%以上，为港口生产提供了可靠保障；
科技管理不断加强，开展了形式多样的技术攻关和创新活动，获省部级以上科技成果
6项，编制完成了集团信息化发展总体规划，新开发管理信息系统7个，提高了港口信
息化水平；物资管理不断规范，通过"阳光采购"，提高了采购质量，优化了物资储备，
全年降低采购成本850万元；资产管理成效显著，全年资产利用率同比提高7个百分点；
审计工作深入细致，充分发挥了监督、评价和服务职能。
合资合作和资本运作实现新突破。与中石化签约修订了30万吨级原油码头合资合
同；通过省铁路建设投资公司出资1.95亿元参股建设山西中南部铁路通道山东段铁路；
与荷兰孚宝集团就合作经营岚山港区中区1#、2#液化泊位签订了股权转让意向书；与
陕西煤化集团和中煤能源山东公司，与河南煤化集团就合作共建现代大物流体系签订
了协议；与河南安阳市政府签订了友好合作意向书；与中国工商银行总行签署60亿元
授信额度合作协议；积极推进与亚太森博、森达美和以色列佳多特集团等的合作；与
山钢集团就合作建设日照钢铁精品基地配套码头进行了深入沟通；在省国资委主持下，
与省国投、 山钢集团、兖矿集团就合作成立远洋船队进行了初步磋商。股份公司8月
份成功完成非公开发行股票工作，募集资金12.8亿元，3年连续3次成功融资累计32.4
亿元， 成为近年来境内融资次数最多、再融资速度最快的上市公司之一，并从900多
家上市公司中脱颖而出， 荣获上交所成立19年来首次组织评选的"2009年度十大信息
披露奖"， 成为全国沿海港口和山东省上市公司中唯一的获奖单位，公司形象进一步
提升，股票继续保持了沪深300指数样本股、上证治理板块样本股地位。
（江 军）