民用航空

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综述

2007年,全省民航各单位认真贯彻“保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正
常”的指导方针,安全生产、运输经营、服务质量、基础设施建设等各项工作均取得
新的突破。

一、安全生产形势平稳

全省各民航企事业单位严格落实安全生产责任制,进一步完善安全运行规范化管
理体系,继续加大安全生产专项整治和安全检查力度,大力强化职工安全教育和培训。
民航山东监管办作为政府行业监管部门,安全防范关口前移、安全监管职责下沉,进
一步加大了监管力度。积极开展安全审计工作,配合民航华东地区管理局完成了对济
南、威海机场的安全审计;进一步加强和规范行业监管工作,全年共组织实施各类检
查250次, 下发整改通知书67份,整改通知书执行率达92%;积极组织开展安全隐患
排查治理专项行动,发现并排除了一批安全隐患,从而有力地促进了山东地区安全形
势平稳发展的态势。全年各机场共保障飞机起降168428架次,没有发生任何运输飞行
事故和空防安全事故,实现了航空运输安全年。

二、航空运输快速增长

全年全省民航生产运行情况良好。 济南、青岛、烟台等7个民航机场共完成旅客
吞吐量1481万人次, 比上年(下同)增长17.9%,高于全国16.8%的增长率1个百分
点; 共完成货邮吞吐量19.9万吨,增长17.8%,高于全国14.3%的增长率3.5个百分
点;共保障飞机起降168428架次,增长16.5%,高于全国13%的增长率3.5个百分点。
在全国148个民用航空定期航班通航机场(不含香港、 澳门)旅客吞吐量排名中,青
岛机场共完成旅客吞吐量786万人次, 位居第15位; 济南机场全年完成旅客吞吐量
436.3万人次,位居第24位;烟台机场完成旅客吞吐量164万人次,位居第39位。

2007年11月26日,济南机场旅客吞吐量突破400万(供稿 民航山东监管办)

三、服务质量进一步提高

年内,山东辖区内各机场进一步提高保障航班正常的综合能力,航空公司科学安
排航班计划,空管部门尽量减少流量控制造成的航班延误,航班正点率进一步提高,
山东航空公司航班正点率在各航空公司中继续名列前茅。各机场不断强化窗口服务意
识,完善服务设施,在细化和创新服务措施上下功夫。烟台机场推出了“中转服务项
目”等新的服务举措,努力建设“无缝隙”服务工程。民航山东监管办在辖区内组织
开展了治理航班延误专项行动和运输服务质量专项检查,督促各民航企事业单位努力
改善服务质量, 山东民航的服务质量不断提高。9月26日,济南、烟台机场分别被民
航总局授予“全国文明机场”称号,并荣获全国“最佳服务质量机场”“最佳候机环
境机场”“最佳餐饮服务机场”“最佳购物服务机场”4个单项奖。

四、基础设施建设取得新进展

民航和地方共同投资2000万元,用于机场项目建设;烟台机场飞行区改扩建工程
全面开工,已累计完成投资2.1亿元。

山东辖区安检员技能大赛在济南举行

11月3~4日,民航山东监管办会同团省委在济南机场举行了安检员业务技能大赛,
进一步提高了安检员工的业务技能,为山东民航的空防安全打下了坚实的基础。

烟台——韩国釜山开航

6月17日,烟台——韩国釜山航线开航,釜山成为烟台与韩国的第3个通航城市。

山东民航2007年运输生产情况统计表

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┃单位名称│旅客吞吐量(人次) │ 货邮吞吐量(吨) │起降架次┃
┃ ├────┬────┬───────┼────┬────┬───────┼────┨
┃ │2007年 │2006年 │同比增长(%) │2007年 │2006年 │同比增长(%) │2007年 ┃
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┃合计 │14810277│12557166│ 17.9 │198853.3│168771.9│ 17.8 │168428 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃济南 │ 4363450│ 3696305│ 18.0 │ 44938.1│ 38170.2│ 17.7 │ 46357 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃青岛 │ 7867984│ 6791247│ 15.9 │115732.0│101264.5│ 14.3 │ 82112 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃烟台 │ 1640387│ 1419197│ 15.6 │ 23487.9│ 21474.6│ 9.4 │ 18948 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃威海 │ 622205│ 409566│ 51.9 │ 3392.1│ 2541.1│ 33.5 │ 7909 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃潍坊 │ 45438│ 45137│ 0.7 │ 10679.1│ 4775.6│ 123.6 │ 2388 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃临沂 │ 217627│ 159301│ 36.6 │ 510.5│ 488.6│ 4.5 │ 9650 ┃
┠────┼────┼────┼───────┼────┼────┼───────┼────┨
┃东营 │ 53186│ 36413│ 46.1 │ 113.6│ 57.3│ 98.2 │ 1064 ┃
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(王泽韶)

中国东方航空股份有限公司山东分公司

2007年,中国东方航空股份有限公司山东分公司(以下简称分公司)拥有当今世
界最先进的空客系列飞机15架,以青岛国际流亭机场、济南遥墙国际机场、烟台莱山
国际机场、 上海虹桥国际机场和浦东国际机场等5个国际空港为主要飞行基地,执飞
国际、地区、国内航线70余条,每周执行航班400余个,飞达国内外20多个大中城市,
全年累计共安全飞行56456小时,2.9万多架次。
安全管理 分公司突出安全工作在各项工作中的核心地位,狠抓安全责任和规章
制度落实。加强业务培训、监督检查和作风建设,克服飞行点多、面广及飞行、机务、
乘务等一线生产部门人力资源紧张等不利因素的影响,保证了飞行安全、客舱安全、
空防安全和地面安全,顺利实现安全飞行14周年和第14个安全年。
运输生产 分公司以增加收入总量为目标,狠抓收入,加大产品创新和营销手段
的创新力度,大力发展中转客运联程业务,进一步完善激励机制,调动销售人员的工
作积极性,取得了良好的经营成果。全年共完成运输总周转量3.59亿吨公里,运送旅
客300多万人次,完成货邮运输2.98万吨,实现主营业务收入26.37亿元。
内部管理 年内, 分公司修改了ISO9001服务质量体系部分服务业务流程、修订
了10篇体系文件和《质量手册》的部分章节。认真开展经营责任考核,加强财务管理,
严格控制成本费用支出,内部管理水平进一步提升。
服务质量 分公司不断加强服务质量薄弱环节的改进,根据旅客和一线服务部门
的意见,调整了部分航线的餐饮,根据航线和旅客不同实行差异化配餐;解决了旅客
反映比较突出的机上卫生和个别设施陈旧的问题;进一步强化培训,提高一线人员服
务技能;聘请了若干名服务质量检查员,修订了服务质量检查细则,严格按照服务质
量考核细则进行奖惩,促进了服务质量不断提高。
9月1日,由中共山东省委宣传部、中国东方航空集团公司主办,山东省旅游局与
中国东方航空股份有限公司承办的“东方空中文化体验之旅——山东文化旅游周”活
动正式启动。这次活动以“文化圣地,度假天堂”为主题,旨在通过东航航线产品与
山东旅游产品的结合,突出山东在传统文化上的优势和特点,在旅客中宣传山东,从
而吸引更多的旅客到山东开展业务和观光,同时也让更多的旅客感受东航的优质服务。
在9月2~8日为期一周的时间内, 在东航所有国际国内航班上,旅客通过“看到的、
听到的、品尝到的、触摸到的、回味到的”亲身体验,领略山东省悠久的历史文化和
丰富的旅游资源,真真切切地感受到“文化圣地,度假天堂”的无穷魅力,同时体验
到东航丰富的空中服务内涵和“满意服务高于一切”的服务理念。

(李勇)

山东航空集团

2007年,山东航空集团(以下简称山航)实施安全提升工程,成功实现第13个安
全飞行年。 全年运输主业安全飞行11万小时,7.1万架次,同比(下同)增长14.7%
和7.6%。 保证了飞行、空防和客舱安全,事故征候、严重差错万时率分别为0.09、
0.64,保持了同行业较高的安全纪录;完成15架次重要包机任务;通用航空安全飞行
1200小时,实现了全年既定目标。
年内,山航采取管理创新、精细运控等手段,强化对运行各环节的控制,努力优
化安全运行品质,计算机飞行计划率达94%,提高37个百分点,大面积航班延误治理
形成新的机制。各单位根据春季大风、夏季雷雨、冬季冰雪雾冻等季节性运行特点,
制定切实可行的安全保障措施。扎实开展机务可靠性管理,狠抓维护作风和精细化维
修,安全关口前移,积极发现并排除各种隐患,机务原因航班延误率为1.79%,降低
0.18个百分点,机务系统连续4年杜绝了人为原因事故征候,连续6年杜绝发动机空中
停车。
在安全水平持续提升的前提下,山航的基地布局和航线网络也不断优化,运输生
产保持稳步增长。 2007年, 增开重庆、厦门两个基地,新开航线24条,初步构建起
“东西串联, 南北贯通”的航线网络。山东航空股份有限公司完成运输总周转量6.5
亿吨公里, 增长13%; 实现旅客运输量和货邮运输量576.7万人次和6.4万吨,增
长7%和23%。 为提高运力使用效率,山航进一步强化生产组织管理,加强生产资源
的综合利用,科学编排航班计划和飞机停场计划,提高了资产收益。通过加强滚动预
算管理和效益核心指标监控,变“飞了算”为“算了飞”,提前消化有可能遇到的矛
盾,降低成本,减少虚耗。飞机日利用率提高0.1小时,可用飞机日利用率提高0.5小
时; 全年平均热循环达到1.55小时,同比增加0.09小时,增幅达6.4%。通过开源节
流,增收节支,山航运输业务利润吨公里水平提高0.072元。
结构调整初显成效,公司步入良性发展轨道。一是公司机队结构进一步优化,全
年净增6架737飞机,退租2架CRJ飞机,盈利机型已成为主要机型。二是资本结构调整
正在进行全面的论证和准备工作。三是航线结构调整,在确保收益最大化的基础上,
增加长航线和直飞航班,缩减短航线和经停航班。全年优化航路25条,有效降低了运
输成本。四是加快推进资产结构调整,在对集团各投资企业充分调研的基础上,通过
采取切实可行的措施,盘活存量资产。山航控股的山东太古飞机工程公司完成了增资
工作,为下一步加快发展打下了良好的基础。
在完善运输服务方面,公司继续实施航班正点工程,从细节入手,推进精细运控,
整体服务品质持续改善。山航从航班放行、组织、现场监察等方面下功夫,加强现场
协调能力,尽量减少人为因素对航班正常性的影响。进一步完善了不正常航班的处理
预案,建立起反应迅速、内容全面的地面服务网络。全年平均航班正点率为85.14%,
高于全行业1.95个百分点,比上年提高1.24个百分点,连续第二年列全民航第一名。
狠抓空中和地面服务质量的提升,着力改进服务过程监督、服务问题纠正等工作。
彩虹乘务队连续第8年荣获“全国青年文明号”称号,山航济南营业部连续第6年荣获
“全国青年文明号”称号。

(蔡宛柳)