汽车工业

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2003年,山东汽车工业总体经济运行状态良好,汽车行业保持了产销两旺、健康
发展的势头,主要经济指标与2002年相比,均有大幅度提高。目前已形成包括轿车、
重中轻型载货汽车、改装汽车、发动机及零部件、摩托车等门类比较齐全的汽车工业
体系。
据不完全统计,2003年累计完成工业总产值(90年不变价)685亿元,同比增长
9.4%;完成工业总产值(现行价)615亿元,同比增长10.4%;其中新产品产值23亿
元,同比增长98.6%;工业销售产值(现行价)606亿元,同比增长33.5%,其中出
口交货值10亿元,同比增长70.8%;工业增加值180亿元,同比增长56.9%;产品销
售收入675亿元,同比增长33%;利税63亿元;利润38亿元;产销率为96.5%。
全年共生产汽车整车30万辆,改装汽车6万辆,摩托车101万辆,汽车零部件240
亿元。全行业销售收入在省内工业行业中列轻工、化工、机械、纺织、电力、冶金之
后,居第七位。
经过几十年的发展,山东汽车工业已经具备了加快发展的基础和条件。从发展基
础看,山东汽车工业有六大优势。一是重型汽车具有较强竞争能力。中国重汽集团主
要生产15吨以上“斯太尔”重型汽车,具备年产3万辆的能力,2003年生产21136辆,
占国内重型车市场的8%。一汽解放青岛汽车厂重型车产量达到65430辆,占国内市场
的25%。两企业已成为我国重型载货车生产骨干企业。泰安特种车厂以生产军车为主,
企业自主开发的多驱动重型汽车填补了国内多项技术空白。二是轻型汽车发展潜力较
大。目前,山东省拥有轻型汽车生产企业5家,其中轻型客车1家,轻型载货汽车4家。
2003年共生产轻型载货汽车17万辆,占全国总量的25%,生产轻型客车(越野吉普车)
5120辆。三是轿车生产实现突破。上汽集团成功重组烟台车身公司,成立了上海通用
东岳汽车有限公司,具备年产15万辆轿车的生产能力,2003年共生产“赛欧”轿车
3.8万辆。颐中汽车公司与一汽集团也基本完成了重组工作,具备年产3万辆轿车的能
力。山东黑豹集团开发的电动汽车也有一定发展潜力。四是改装车具有相对优势。
2003年全省生产改装车6万多辆,居全国前三位,产品包括集装箱运输车、冷藏保温
车、罐式车、自卸车、特种车及半挂车等数百个品种(其中冷藏保温车、自卸车、军
车等专用车和特种车具有较强的市场竞争力)。一汽山东汽车改装厂、重汽集团青岛
专用汽车厂、青岛特种汽车集团公司、齐鲁考格尔集团有限公司、济南红旗考格尔汽
车有限公司、山东东岳专用汽车有限公司、中通客车公司、临清迅力特种车公司等企
业的产品产量占全省总量的50%以上,规模优势较为明显,在全国同行业也有一定知
名度。五是汽车发动机技术水平较高。潍坊柴油机厂生产的斯太尔发动机,2003年生
产7万多台,国内市场占有率达到70%,产品已经达到欧Ⅱ排放标准,技术水平处国
内领先地位。山东与韩国大宇合资建设的山东大宇发动机有限公司,已经具备年产30
万台(套)1.3~1.6升轿车发动机的生产能力,产品技术和制造工艺都达到国际先进水
平,可为轿车生产提供先进的发动机。六是部分汽车零部件市场占有率较高。2003年,
全省汽车零部件工业实现销售收入240亿元,载货汽车零部件配套省内占80%,为发
展汽车工业奠定了重要基础。汽车零部件产品中,产量居全国首位的21个,居第二位
的5个,居第三位的5个,其中曲轴国内市场占有率达到60%、气门37%、刹车片26%、
活塞24%、连杆21%,汽车锁、汽车空调、气门挺杆、节温器等产品也具有较明显的
优势,刹车片、铝轮毂、刹车鼓、水泵、散热器等部分产品在国际市场也有一定知名
度。
从发展的外部环境看,山东发展汽车工业具有非常有利的条件。一是汽车消费市
场广阔。山东现有人口9125万人,经济总量列全国第三位,2003年人均GDP达到13654
元(折1651美元),已经进入汽车消费导入期。全年全省汽车保有量达到175万辆,
比上年净增25万辆,按世界平均水平计算,山东汽车保有量应在1000万辆左右,市场
空间巨大。二是相关工业基础较好。与汽车工业相关的机械、电子、橡胶、石化、玻
璃、塑料、冶金、有色金属等行业比较齐全,配套能力比较强,将对发展汽车工业起
到重要的支持作用。三是地理环境优越。山东地处沿海,具有参与国际经济合作的地
理条件和投资环境,有利于引进技术和吸引人才,为发展汽车工业提供重要的智力支
持。四是道路交通发达。到2003年底,全省公路通车里程76266公里,其中高速公路
达到3018公里,居全国首位,为发展汽车工业创造了有利的交通条件。
山东省把汽车列为今后几年重点发展的七个工业产品链之一,进行了深入研究
分析和规划,并于2003年7月30日召开了在全省汽车工业发展史上具有里程碑意义的
全省汽车工业工作会议。会议确定了“围绕一个目标,建好三个平台,突出五个重点,
搞好两个配套”(一个目标就是把汽车工业建设成支柱产业;三个平台即中国重汽集
团、上海通用东岳汽车公司、一汽解放青岛汽车厂;五个重点是指重型车、轿车、轻
型车、特种专用车、农用车;两个配套是指汽车零部件和汽车原材料配套)的汽车工
业发展总体思路。2003年10月份,山东省制定出台了《关于加快汽车工业发展的意见》
《山东省汽车工业2003~2010年发展规划》《2003~2010年山东省汽车零部件工业发
展意见》《2003~2010年山东省汽车原材料工业发展意见》,明确提出了全省汽车工
业发展目标,为汽车工业发展绘就了一幅宏伟蓝图。
(金 平 刘 峰)