交通邮电类

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山东最大的海港--青岛港。青岛海港口岸(以下称青岛港)是国家批准的对外开放
的一类口岸、是中国沿海五大贸易口岸之一、山东最大的海港口岸,水深域阔,终年
不冻不淤。青岛港由大港、中港、北港、黄岛油港和前湾港组成,共有商用泊位47个,
其中,万吨级以上深水泊位24个。该港年通过能力达到7800万吨,集装箱年通过能力
已达100万标准箱。1996年,该港吞吐量达6006.8万吨,集装箱810118标准箱(TEU),
居全国沿海港口第三位、山东首位。

山东航运龙头--青岛空港口岸。青岛空港口岸是国家批准的对外开放的一类口岸。
到1996年底,青岛空港口岸国内和国际(地区) 航线已达到38条,每周航班180多条,
其中,国际或地区航线6条,由青岛分别至日本大阪、韩国汉城、韩国大邱(客货包机)、
香港和澳门,每周52航班。青岛空港口岸经营国际航班的班次及航线在华东地区名列
第二、 山东第一。1996年,青岛空港口岸中外客流量已达到157.6万人次,货邮吞吐
量完成2.6万吨,分别比上年增长18.76%和257%,均列山东航运业之首。

我国最大的原油输出码头--青岛港黄岛油码头。该码头位于胶州湾西岸的黄岛区,
可停靠20万吨级油轮,年原油输出能力为1700万吨,是目前我国最大的原油输出码头。

全国最大的公路立交桥--青岛流亭立交桥。青岛流亭立交桥位于崂山区流亭镇西
北,毗邻青岛民航机场,是青岛市陆路交通咽喉,是济青、烟青公路的交汇点。该桥
占地260亩,桥面建筑面积为44500平方米。是目前全国最大、全省最大最长的公路立
交桥。该桥的造型为全苜蓿叶三层互通式立交桥,主桥及匝道为架空桥梁,最高点距
地面13.5米,顶层为烟青线,中层为济青线,桥面净宽31.5米,底层为非机动车和人
行道。 设计荷载为汽超-20,挂-120,设计车速每小时100公里,日通车能力3万辆
次。该桥于1989年4月28日开工,1991年6月22日通车。

中国最长的公路高架桥--西元庄至流亭高架桥。西元庄至流亭立交桥之间的高架
桥梁,地处204国道、308国道和三城路三条干线公路相重合的混合交通路段,是济青
高速公路终点,全长8公里,其中桥长7公里,它是中国目前最长的公路高架桥。

全国最长的公路跨海桥--胶州湾高速公路女姑山跨海大桥。该桥是胶州湾高速公
路建设工程的一个单项工程,位于胶州湾北段海域,全长3060米,宽26.5米,共63跨,
双向4车道,设计时速每小时100公里,是全国目前最长的公路跨海桥。

国内唯一可停第五代满载5250标准箱的专用深水泊位--青岛港前湾二期三号泊位。
该泊位是青岛港前湾二期工程的一个单项工程,是全国唯一可停第五代满载5250标准
箱的大型集装箱专用深水泊位,也是亚洲新诞生的第六个深水泊位。

(宋宗涛 刘春萍)

全省程控电话容量最大的县市区--寿光市。 1996年, 该市程控电话总容量达到
7.8万门,居全省县级之首。