民用航空

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【民用航空事业概况】1986年,省民航局拥有4架肖特360型和11架运五型飞
机组成的混合机群。 有济南张庄、青岛流亭、烟台莱山等3个军民合用机场,有
较完备的飞机维修、航行管制、通信导航、气象保障等设施,可供中型飞机起降,
并培养锻炼了一支具有一定政治素质和业务素质的职工队伍,开辟了13条省内和
省际间航线,初步形成了以济南为中心,连接省内外大中城市的航空运输网络,
开展了通用航空业务。
山东民航,始于1921年。原北京政府交通航空事宜处曾筹办北京至上海航空
线的济南段, 同年7月正式通航。1929年春,原中国航空公司开辟南京--济南--
天津--北平航线,开始办理比较正规的航空业务。但通航不久,即停飞了。新中
国成立后,中国民用航空运输事业得以迅速发展。1958年组建民航济南站。1959
年成立民航山东省管理处。 1960年2月成立民航山东省管理局。现辖民航第十三
飞行大队和青岛、烟台、临沂3个航空站。从济南、青岛、烟台始发或经停的110
个航班,连接着北京、上海、广州、南京、沈阳、郑州、西安、大连等大中城市,
总里程9468公里。1986年共完成旅客发运量6.72万人,货邮发运量909.30吨,发
运收入836.59万元。运输飞行小时3958小时,运输总周转量235.4万吨公里。
【运输航空】 济南。济南运输航空业从1958年4月15日正式通航。其张庄飞
机场,有水泥跑道,长2200米,宽60米,可供中型飞机起降,有较完善的通信导
航设备和运输服务设施。现有候机楼1680平方米,餐厅和招待所1000平方米,可
为旅客提供候机以及食宿方面服务。1985年11月至1986年3月间,增添了肖特360
型飞机4架,建立了运输机飞行基地。以济南为起点的航线有7条:济南--北京、
济南--上海、济南--南京--上海,济南--郑州--西安、济南--青岛、济南--南京、
济南--连云港等。每周始发和达到航班44个。1986年共完成旅客发运量1.4万人,
货邮发运量181.4吨,发运收入87.93万元。
1986年1月, 国务院、中央军委批准新建济南遥墙机场。预计投资9000多万
元。 建成后,可供波音747以外的各类大中型机起降。位于济南市经十路南辛庄
的民航售票大楼(含招待所),面积6500平方米,投资4000万元,即将破土动工。
青岛。1958年7月成立民航青岛站。同年8月正式通航,使用沧口机场,不久
停航。 1982年8月复航,使用流亭机场,水泥跑道,可供中型飞机起降。为适应
对外开放的需要,1984年经国务院、中央军委批准,青岛航站停航扩建,将跑道
延长400米,达到总长2600米,可供波音707.MD-80型等大中型飞机起降。场道工
程已于1985年11月竣工投入使用。建筑面积为7000多平方米的候机大楼正在施工
之中。以青岛为起点或经停的航线有:青岛--北京、青岛--上海、青岛--广州、
青岛--济南、青岛--南京、青岛--郑州--西安、青岛--大连--沈阳等,每周始发
和到达航班42个。1986年共完成旅客发运量4.17万人,货邮发运量620.20吨,发
运收入649.20万元。
烟台。 民航烟台站于1984年7月开始筹建,同年10月正式通航。使用莱山机
场,水泥跑道,长2200米,宽60米,可供中型飞机起降。以烟台为起点的航线有:
烟台--北京、烟台--上海、烟台--济南、烟台--大连等,每周24个航班。1986年
共完成旅客发运量1.14万人,货邮发运量107.7吨,发运收入99.46万元。
1986年, 经国务院、中央军委批准,扩建莱山机场跑道延长400米,总长度
达到2600米,可供波音707、MD-80型等飞机起降。
临沂。民航临沂站于1958年组建,占地438亩,土跑道,可供小型飞机起降。
同年11月开辟济南--临沂航线,后因客货不足而停航。1970年曾恢复航班,1980
年再次停航。 现有2名工作人员看护机场设备和房产,待有条件时复航。
【通用航空】通用航空是中国民用航空的重要组成部分。山东的通用航空从
1963年7月开始组建专业飞行大队。 24年来,已形成一支能承担多种作业项目的
专业飞行队伍,担负了山东、江苏、安徽等省的飞播造林、播草、农田施肥和防
治农林病虫害等任务。 1963年至1986年共飞行2.7万小时,作业面积5018万亩。
其中1986年飞行1161小时,作业面积105万亩。
山东通用航空1983年首次在陵县飞播沙打旺1万亩, 成苗面积率61%。1984
年在沾化、利津两县共飞播沙打旺2.4万亩,成苗2.2万亩,成苗面积率91.66%。
1985年在无棣、沾化两县飞播苜蓿3.4万亩,成苗3.1万亩,成苗面积率91.17%。
1986年在东平县飞播苜蓿1万亩, 又获成功。据沾化县测定飞播草场:植被覆盖
率由播前的50%提高到95%; 每亩产草量由210斤提高到3642斤,增加17.3倍;
飞播前40亩养1头标准畜, 播后只需5亩, 载畜量提高8倍。 利津县飞播草场的
2000亩沙打旺收种子3万斤,价值6万元。

(张海安 郝振亮)