长东黄河铁路大桥 长东黄河铁路大桥，位于县城西南5公里处。西起河南省长垣县赵堤乡,东连东明县东堡城，是在建时
亚洲最长的铁路桥。大桥由铁道部工程局设计建设。总投资2.45亿元。全桥共有296个桥墩，300孔梁，长10282.75米，其中主
桥长1634.65米，居世界第8位。根据设计, 当流量为9000立方米/秒时，桥底至水面仍留有10.5米的通航净空,即使遇到百年一
遇的特大洪水，桥底尚有8米以上的净空，仍能保证大桥安全行车，畅通无阻。大桥中心设有一座1234米长的会让车站,名为黄
河桥站。会让站的设置，大大提高了大桥的通过能力，属全国首创。该桥于1984年2月开工,1985年11月竣工。时任国务院副总
理万里主持了大桥竣工仪式。
长东黄河铁路第二大桥 位于长东黄河铁路一桥上游30米处，是新石铁路跨越黄河的第二座单线铁路桥（简称长东二桥），
全长13013.03,投资7亿元。1998年4月，由铁道部大桥工程局勘测设计院第一、二、五桥梁工程处，谷城桥梁厂,郑州铁路工程
总公司共同承建。1999年10月建成通车.长东二桥钢桁梁采用14MINbq新型材料和国内最先进的整体节点拼接方式建设。全桥有
1316根钻孔桩，2个沉井，299个墩（台）,562片PC梁。