1973年5月县始设交通监理站，隶属于县交通局。1973—1985年，对6874名机动车驾驶员进行技术考核48次，经考核达到技术要求颁发驾驶证的6727名，不准于驾驶的147名。1973—1985年，对持证驾驶员进行多次复核、评审，对不宜继续驾驶者，驾驶执照均及时予以吊销。严格查禁无证驾驶。
1987年交通监理机构人员移交县公安局，改建县交警大队（简称交警队）。由于机动车辆急剧增加，驾驶人员新成份日多，交通事故出现发展势头。为此，交警队把交通安全摆到了突出地位，定期在车队和中、小学校上安全课，沿交通线出动宣传车，利用广播电视台举办交通规则讲座，播放交通安全知识录像。同时狠抓了驾驶员的考核发证和年度检审工作，并会同有关部门狠抓了路障清除工作。在县城市区设立交通指挥岗亭4座，维护交通秩序。1987年全县发生交通事故65次，死亡21人，受伤49人，经济损失16.3万元。1990年发生交通事故60次，死亡10人，伤48人，经济损失10万元。
第九节 交通监理
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1973年5月县始设交通监理站，隶属于县交通局。1973—1985年，对6874名机动车驾驶员进行技术考核48次，经考核达到技术要求颁发驾驶证的6727名，不准于驾驶的147名。1973—1985年，对持证驾驶员进行多次复核、评审，对不宜继续驾驶者，驾驶执照均及时予以吊销。严格查禁无证驾驶。
1987年交通监理机构人员移交县公安局，改建县交警大队（简称交警队）。由于机动车辆急剧增加，驾驶人员新成份日多，交通事故出现发展势头。为此，交警队把交通安全摆到了突出地位，定期在车队和中、小学校上安全课，沿交通线出动宣传车，利用广播电视台举办交通规则讲座，播放交通安全知识录像。同时狠抓了驾驶员的考核发证和年度检审工作，并会同有关部门狠抓了路障清除工作。在县城市区设立交通指挥岗亭4座，维护交通秩序。1987年全县发生交通事故65次，死亡21人，受伤49人，经济损失16.3万元。1990年发生交通事故60次，死亡10人，伤48人，经济损失10万元。