交通机构 民国初年，单县交通工作归县实业局管辖，后改为建设科。建国后，单县人民政府建设科分管交通。1956年建立单县交通科，1958年县工业科与交通科合并为工交办公室。“文化大革命”中改称工业交通组。1972年分设交通局，1977年成立县车辆监理站。1987年单县交通局内设办公室、人秘股、财务股、路政股、交通运输管理站。下辖运输公司、公路站、交通监理站，代管汽车站。
邮电机构 1756年，设驿铺，有县前、方贵（芳桂）、石塔、罗家四铺，专为传送官府文书。1910年驿铺裁撤，改为三等邮局，1912年升为二等邮局。1913年成立单县电报局，1925年改为三等电报局。1923年开始架设军用长途电话，1930年成立单县长途电话事务所。邮政、电报、电话各自分设，隶属山东省长途电话管理处、山东省邮政管理局、山东省电政监督处领导。
抗日战争时期，城内的邮政局、电报局被日伪控制。中华邮政、电讯全部停顿。1941年3月，国民党十一区行政督察专员公署成立十一区联络站，办理电讯，后改组为单县长途电话局。
1944年6月，中共冀鲁豫区党委在单县成立交通十一分局，在农村随机关活动。1948年，单县解放后，人民政府建立邮电局。1950年5月，设立电讯局。1952年单县邮政局、电讯局合并，成立单县中心邮电局。1953年改为单县邮电局。1970年邮电体制改革，邮政局和电讯局分设。电讯局改由县人民武装部领导。1973年8月，邮政局和电讯局合并为单县邮电局。1987年，下设邮电支局、所24处，其中县城内1处，农村乡（镇）局、所23处，有干部职工281人。
第一章 机构
交通机构 民国初年，单县交通工作归县实业局管辖，后改为建设科。建国后，单县人民政府建设科分管交通。1956年建立单县交通科，1958年县工业科与交通科合并为工交办公室。“文化大革命”中改称工业交通组。1972年分设交通局，1977年成立县车辆监理站。1987年单县交通局内设办公室、人秘股、财务股、路政股、交通运输管理站。下辖运输公司、公路站、交通监理站，代管汽车站。
邮电机构 1756年，设驿铺，有县前、方贵（芳桂）、石塔、罗家四铺，专为传送官府文书。1910年驿铺裁撤，改为三等邮局，1912年升为二等邮局。1913年成立单县电报局，1925年改为三等电报局。1923年开始架设军用长途电话，1930年成立单县长途电话事务所。邮政、电报、电话各自分设，隶属山东省长途电话管理处、山东省邮政管理局、山东省电政监督处领导。
抗日战争时期，城内的邮政局、电报局被日伪控制。中华邮政、电讯全部停顿。1941年3月，国民党十一区行政督察专员公署成立十一区联络站，办理电讯，后改组为单县长途电话局。
1944年6月，中共冀鲁豫区党委在单县成立交通十一分局，在农村随机关活动。1948年，单县解放后，人民政府建立邮电局。1950年5月，设立电讯局。1952年单县邮政局、电讯局合并，成立单县中心邮电局。1953年改为单县邮电局。1970年邮电体制改革，邮政局和电讯局分设。电讯局改由县人民武装部领导。1973年8月，邮政局和电讯局合并为单县邮电局。1987年，下设邮电支局、所24处，其中县城内1处，农村乡（镇）局、所23处，有干部职工281人。