非机动运输工具 清末和民国年间，县内运输工具变化甚微。搬运货物用的主要有独木轮土牛车、红车及四轮太平车。客用的有4人抬小轿、1人拉轿车、“东洋车”和马拉轿车等。1949年，全县约有太平车5495辆，各种小车10280辆。1957年，太平车略有减少，小车发展到22500辆。1950年大搞技术革新，县委、县人委提出运输工具轴承化、胶轮化后，地排车、独胶轮推车和胶轮马车逐步取代了陈旧的运输工具。到1985年，全县拥有胶轮地排车79880辆、胶轮手推车28辆、胶轮大车84辆、自行车约10万辆。
机动运输工具 县内机动运输工具出现较晚，发展也比较迟缓，直到1964年，县拖拉机站才购买了第一部4吨解放牌汽车。1968年，县运输公司又购进青岛解放牌汽车2部。1976年菏泽地区运输公司在成武设汽车八队，调进货车10辆。截止1985年底，全县已拥有机动车辆654部。其种类有大客车、小客车、吉普车、大货车、面包车、警车、救护车、标准计量车、小客货两用车、消防车、油罐车、工程车、冷藏车、吊车和各种摩托车。另有农用拖拉机2065台，农用汽车150辆，机动三轮车37辆，各种拖车667辆。
第四节 运输工具
非机动运输工具 清末和民国年间，县内运输工具变化甚微。搬运货物用的主要有独木轮土牛车、红车及四轮太平车。客用的有4人抬小轿、1人拉轿车、“东洋车”和马拉轿车等。1949年，全县约有太平车5495辆，各种小车10280辆。1957年，太平车略有减少，小车发展到22500辆。1950年大搞技术革新，县委、县人委提出运输工具轴承化、胶轮化后，地排车、独胶轮推车和胶轮马车逐步取代了陈旧的运输工具。到1985年，全县拥有胶轮地排车79880辆、胶轮手推车28辆、胶轮大车84辆、自行车约10万辆。
机动运输工具 县内机动运输工具出现较晚，发展也比较迟缓，直到1964年，县拖拉机站才购买了第一部4吨解放牌汽车。1968年，县运输公司又购进青岛解放牌汽车2部。1976年菏泽地区运输公司在成武设汽车八队，调进货车10辆。截止1985年底，全县已拥有机动车辆654部。其种类有大客车、小客车、吉普车、大货车、面包车、警车、救护车、标准计量车、小客货两用车、消防车、油罐车、工程车、冷藏车、吊车和各种摩托车。另有农用拖拉机2065台，农用汽车150辆，机动三轮车37辆，各种拖车667辆。