第三节 运输服务

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第三节 运输服务

场站 1987年在成武镇徐庄村征地21120平方米,新建成武县汽车站,位于县委街的老汽车站搬迁于此,1990年新汽车站投入使用,场地面积19720平方米,候车大厅1400平方米。1999~2005年为适应城乡客运的发展,县交通局投资480万元,建设智楼、九女集、张楼、大田集4处客货运输站。客货运输站实行站所合一,集路政管理、运政管理,客货运输于一体,设有候车厅、售票厅、办公用房等。2003年,在成武汽车站西侧投资150万元新建成武县城乡客运总站,房屋7间,城乡客车全部进站经营。2005年,在城区通乐路南端西新建成武县城乡客运东站。

车辆维修 1985~1992年,由于经济落后,大部分车辆实行公司化管理,公司车辆的维修主要集中在公司内部,所需配件也是公司从生产厂家直接购进,为本单位服务,摩托车配件经营业户还没有出现。1992年以后,成武县运输公司车辆开始承包,运输车队车辆逐渐转卖到个人,个体车辆队伍进一步扩大,汽车配件业户也由原来的4家增加到10家,二类维修企业兼营配件销售的规模也进一步扩大,特别是摩托车配件经营业户迅速增加。一批有发展眼光的摩托车维修业户在原来作坊式的基础上扩大规模,摩托车配件销售不仅限于销售,逐渐发展成维修与配件销售于一体,这样的配件销售业户8家。汽车配件的销售业户在1995~2000年间,先后有12家汽车配件销售业户,但由于只提供配件,而不能提供相应的维修服务,逐渐地被具有维修与配件销售的业户所取代。至2000年底,汽车修理与配件销售于一体的企业7家。
车辆检测 1996年,县交通局为适应运输市场的需求,加强对车辆安全性能的要求,强制车辆维护及车辆综合性能检测,在菏泽交通集团总公司成武第八运输公司修理车间内,投资20余万元,新建1处综合性能检测站,主要用于对营运车辆的二级维护检测。但随着车型的改进,车辆技术性能的提高,对车辆维修质量和汽车性能鉴定的要求也越来越高,该检测站由于设备落后,已不能满足需要。2004年底,在东外环达驰工业园区投资300余万元新建A级综合性能检测站成武县明水综合性能检测站。该检测站新安装的A级综合性能检测线为国内最为先进的检测设备,科技含量高,数据准确性强,主要用于车辆的综合性能检测、新工艺的开发、交通事故的鉴定等。