县交通局 清末，县衙设工房，管理道路修建。民国初期，县公署设劝业所主管交通，后劝业所改为实业局，配专职人员管理交通事宜。1929年，国民党定陶县政府设建设科，负责交通工作。1943年，定陶抗日县政府设交通局。
建国后，县交通局下设搬运工会、汽车站。1950年，撤销交通局，交通业务并入建设科。1956年，县设交通科。1958年11月，交通科随县建置撤销而撤销，定陶县建置恢复后，于1962年6月设工业交通科。1972年7月，重设交通局。1980年5月，交通局并入县经济委员会，改为交通科。1983年3月，交通科从经济委员会分出改称交通局，下辖人秘股、业务股、路工股、检查站、运输管理所，兼管运输公司、汽车站、公路站和监理站。1987年，交通监理站归公安局兼管。1990年，县交通局共有干部职工122人，下设人秘股、业务股、路工股、运输管理所、交通检查站、交通巡回法庭、仲裁庭，辖7处乡镇交通管理所和县汽车运输公司，兼管县汽车站、公路站、汽车九队等。
县汽车站 始建于1949年，利用西关耶稣教堂的3间西屋，面积30平方米，有工作人员1人，归济宁汽车运输公司管辖。1957年下半年，县汽车站迁西关南，建有4间平房，面积50平方米，有干部职工4人。1959年7月，菏泽与济宁分开，菏泽成立地区汽运公司，定陶汽车站归菏泽地区汽运公司管辖。1960年，县汽车站迁至西关菏商公路东侧，有平房15间，建筑面积200平方米。定陶与成武合县后，仍称定陶汽车站。两县分开后，定陶县汽车站有干部职工7人。1984年，县汽车站进行改建，占地面积12551平方米，建筑物为4层楼房，设有候车厅、售票厅、行李房、办公室、会议室等，总建筑面积1500平方米，有干部职工20人。1990年，定陶县汽车站有干部职工54人。
公路站 1962年6月成立，隶属菏泽地区公路站，下设公路道班房负责全县公路养护工作。1976年，境内有邓庄、城关、冉堌、东王店、黄店5处公路道班房，养护工人21人。后相继增设了张湾、十里铺、景店、小农场4处道班房。1986年，各公路道班房改名为公路管理所。1990年，公路站有干部职工120人，下设办公室、财务、政工、征收、工程、养护、机料、路政8个股室，辖邓集、城关、冉堌、东王店、黄店、张湾、十里铺、景店、小农场9处公路管理所，1个机械队，1个沥青油厂，有养路工人90人，养路230公里。有压路机2台，载重汽车6部，拖拉机3台，容量50吨的油罐2个，钻床、车床、沥青撒播机、充电机各1台。
汽车九队 1976年4月，菏泽地区运输公司在定陶设立汽车九队，位于菏商公路与建华路交汇处，占地60亩，建筑面积2000平方米。汽车九队有解放牌汽车和苏式吉尔车10部，行政管理人员7人，驾驶员、修理员各15人，年货运量5万吨，周转量900万吨公里，主要承运煤炭、工农业生产资料、群众生活日用品。1982年，汽车九队开始承办客运业务，时有客车19辆，年均运送旅客40万人次。1990年，全队共有干部、职工118人，客车20辆，货车21辆，挂车21部105个吨位，客运周转量45万人公里，货运周转量3265万吨公里。
交通监理站 1972年成立，隶属菏泽地区交通监理科，有监理人员6人。1985年，交通监理站有干部职工12人。1987年，归属定陶县公安局，改名为定陶县交通警察队。1990年，定陶县交通警察队有交通警察12人。