1954年菏泽建起第一个拖拉机站。随着拖拉机的普及与发展，需要建立
和完善维修工作。 于是菏泽专署在1959年底开始筹建菏泽拖拉机修配厂，
1960年投入生产。1966年在举国上下“各行各业支援农业”的口号下，菏泽
拖拉机修配厂开始转向配件生产上来。1968年先后自制了10台y3150型滚齿机、
1台半自动滚刀磨床等齿轮加工专用设备，开始了拖拉机齿轮配件的生产。
是年6月20日试制成功了2台泰山－12型柴油机后置式拖拉机，从此揭开了菏
泽自己制造拖拉机的新篇章。1972年又将后置式改为前置式，至1976年“文
革”结束，共生产拖拉机1096台。
1976年，山东又一次掀起了拖拉机制造热潮。菏泽地区提出了每个生产
队要配备“一大二小”（1台大型、2台小型）拖拉机的口号。为此，地区经
委于1976年5月在菏泽拖拉机厂组织了泰山－50型大型拖拉机的会战。费时一
年多，耗资80万元，1977年装出2台样机。由于省没有在菏泽布点，本地区又
没有能力上马，所以只生产出样机即夭折。
1978年中共十一届三中全会后，农村实行土地承包责任制，农村购买能
力一度下降，拖拉机处于滞销状态，菏泽的拖拉机生产转入低潮。然后，随
着农业生产的迅速发展，农民购买力也迅速提高。从1981年到1985年，拖拉
机产量由原来的500台猛增到3448台，产品销往8个省（市）。
菏泽生产拖拉机的厂家仅菏泽拖拉机厂一家，是全民所有制企业。它座
落在市东郊双河路东段北侧，占地面积6．624万平方米。该厂创建于1959年
底。开始只有轮胎翻修车间、铸工车间、机械加工车间和一个简易的锻工车
间。有职工157人，其中干部和管理人员27人、技术员1人。60年代初，国民
经济调整时期，全厂职工又精简为132人。1965年8月31日试制成功CA－10型
汽车减震器并投入批量生产。1968年开始自制10台y3100型滚齿机和1台半自动
滚刀磨床等齿轮生产专用设备，已能生产拖拉机用齿轮和195型等柴油机用齿
轮。1969年该厂已从一个拖拉机修配厂过渡为一个拖拉机配件厂，生产汽车
减震器已达3020套、圆柱齿轮4519只。1970年，全厂职工发展到492人，工业
总产值达8l. 03万元。是年，省机械厅又调拨给该厂l台10立方米卧式压氧机
及其配套设备，新建了一座制氧车间、一座压氧车间，形成了小型制氧厂，
基本满足了菏泽地区10个县以及河南兰考、商丘等地（市）的工业和医院的
用氧需要。
1970年5月，菏浑拖拉机修配厂开始生产小四轮拖拉机。由于这个厂担负
着拖拉机、柴油机修理业务，又生产拖拉机配件、小四轮拖拉机、氧气，另
外还有一个专门生产汽车用的减震器的专业车间，生产战线拉得过长，给组
织生产、经营管理带来很大困难。于是1971年2月原生产减震器的车间设备和
人员为基础，建立菏泽汽车配件厂。1976年元月，该厂正式命名为菏泽拖拉
机制造厂。1981年后，处于低潮的小型拖拉机生产重新回升，不久就出现了
生产小型拖拉机的高潮，产品供不应求，该厂又新建了1000平方米的安装车
间，增加了设备和人员，泰山－12拖拉机成了该厂的主导产品。
建厂20多年来，这个厂共自制普通设备16台、专用设备11台、冷加工工
装110台（套）、锻工工装39台（套）、铸工工装62台（套）、焊接工装2台
（套）。1968年设计制造了铸工车间吊车，1970年制造了铸工车间1．5吨冲天
炉，1972年自制了攻丝机、土搪床，1975年自制成功一批组合机床和变速箱
体生产流水线，并自制C 618车床1台、C616车床7台、C620车床4台、万能铣
床2台、滚刀磨床l台、立铣l台、插床1台、工具磨2台、砸铁机l台、滚齿机12
台，1984年设计制造了万台安装能力的安装生产线，1985年底设计制造了喷
漆烤漆生产线。
截至1985年底，菏泽拖拉机制造厂共有职工512人，专业技术干部27人，
其中工程师5人、助理工程师12人、会计师1人、技师1人、技术员8人；拥有
固定资产原值422．6 万元，各类金属切削机床177台。建厂以来累计上交利
税59万元。