光绪六年本《菏泽县志》 记载：“桥梁在境内18座”，其中较重要的有
11座，即东门外的东秩桥、通济桥；西门外的西成桥、接汴桥；南门外的阜
成桥、镇曹桥；北门外的拱辰桥、望京桥；城东5里有东关桥、双河闸桥；
城东25里有辛集闸桥。民国时期和日伪统治时期菏泽均没修过永久性桥梁。
建国后人民政府对公路建设十分重视，随着工农业生产的迅速发展和交
通运输事业的需要，桥梁不断增加。至1985年底全市境内共有桥梁92座，其
中百米以上的大桥6座、中桥36座、小桥50座，总长为3263．6米。此外还有涵
洞543座，总长度为7306．8米。
附：双河集大桥和杨店大桥
双河集大桥：横跨城东郊赵王河上。建于1962年，全长68．62米（六孔）。
上部结构为钢筋混凝板、丁字粱；下部结构为钢筋混凝土排架桩。桥面净宽
8米，人行道2×1.5米，载重量汽—13。桥上装有栏杆及灯柱，造型美观大方。
该桥系中桥。它是兖兰线菏济段上重要桥梁之一，是进入菏泽市东大门的必
经之路。
杨店大桥：始建于1972年，全长112米(10孔) 。桥面宽7米，人行道2×0 .
75米，载重量为汽—13。上部结构为钢筋混凝土剪支板、丁字梁；下部结构
为钢筋混凝土灌柱桩。该桥横跨于万福河上，长度在全市境排第4位。造型
宏伟、壮观，属永久性建筑。