1947年春，公路沿线各区公所设公路员1人，主要村庄设养路员1人，担负所属路段的公路养护任务。
1955年11月，县委、县人委根据国务院《关于改进民工建勤和修建地方道路的指示》，规定：凡年满18-45岁的男性农民和年满18-40岁的女性农民，都有建勤义务，每人每年出义务工4-5个，民工建勤人员每人每天发0.05元茶水费，养路员凭工记分，参加生产队的粮食与现金分配。1979年秋，实行“民工建勤合同制”，养路员如完成任务，每个工日补贴0.60元，1985年增至0.80元。
1956年，在国道、省道上每隔10公里建1道班房，每处3-4人。全县有养路工班6个，农民养路员65人，养护公路60.94公里。养护工具主要是小推车、铁镐、铁锨、扫帚等。1963年，有养路员72人，养护公路86.94公里。
1978年，有苏村、辛集、大庄、河阳、葛沟、界湖、铜井、埠口、磨石沟、井泉庄10个养路工班。养路机具有三轮车1辆，拖拉机1部，摩托车3辆，养护公路87.35公里。
1987年4月，养路工班易名养路分站。10月，增设张庄、青驼、界湖西分站。1989年，13个养路分站有职工42人、农民养路员127人，养护公路109.95公里。养路机具有汽车3台，拖拉机5部，压路机2台，仪表车1台，沥青洒布机1部，油罐车1台，喷灌机3部。
1955年，对县乡公路进行季节性养护与修建，主要由地方自筹资金。1963年，实行常年养护，有农民养路员29人，养护界湖-岸堤公路29公里。1978年，有农民养路员119人，养护吉利沟-牛王庙、大庄-莒县、界湖-蒙阴、苏村-莒县、河阳-莒南县、界湖-青驼6条公路，共111.22公里。1984年，有农民养路员199人，养护界青、界蒙、河莒、大莒、葛岸、莒界、高界7条公路，共200.12公里。1989年，农民养路员增至206人，养护界蒙、河莒、大莒、葛岸、莒界、高界、青苍、岸高、张湖、山青、张高11条公路，共222.20公里。养护工具主要是推沙笆、匀沙耙、铁锨、铁镐、手推车等。
1956年，在境内国道、省道公路两侧植树3900株。1963年，植树40800株。1989年，植树56440株，绿化面达100％。12条县、乡公路共长233.15公里，两侧植树74430株，绿化面达67％。
第一节 公路养护
1947年春，公路沿线各区公所设公路员1人，主要村庄设养路员1人，担负所属路段的公路养护任务。
1955年11月，县委、县人委根据国务院《关于改进民工建勤和修建地方道路的指示》，规定：凡年满18-45岁的男性农民和年满18-40岁的女性农民，都有建勤义务，每人每年出义务工4-5个，民工建勤人员每人每天发0.05元茶水费，养路员凭工记分，参加生产队的粮食与现金分配。1979年秋，实行“民工建勤合同制”，养路员如完成任务，每个工日补贴0.60元，1985年增至0.80元。
1956年，在国道、省道上每隔10公里建1道班房，每处3-4人。全县有养路工班6个，农民养路员65人，养护公路60.94公里。养护工具主要是小推车、铁镐、铁锨、扫帚等。1963年，有养路员72人，养护公路86.94公里。
1978年，有苏村、辛集、大庄、河阳、葛沟、界湖、铜井、埠口、磨石沟、井泉庄10个养路工班。养路机具有三轮车1辆，拖拉机1部，摩托车3辆，养护公路87.35公里。
1987年4月，养路工班易名养路分站。10月，增设张庄、青驼、界湖西分站。1989年，13个养路分站有职工42人、农民养路员127人，养护公路109.95公里。养路机具有汽车3台，拖拉机5部，压路机2台，仪表车1台，沥青洒布机1部，油罐车1台，喷灌机3部。
1955年，对县乡公路进行季节性养护与修建，主要由地方自筹资金。1963年，实行常年养护，有农民养路员29人，养护界湖-岸堤公路29公里。1978年，有农民养路员119人，养护吉利沟-牛王庙、大庄-莒县、界湖-蒙阴、苏村-莒县、河阳-莒南县、界湖-青驼6条公路，共111.22公里。1984年，有农民养路员199人，养护界青、界蒙、河莒、大莒、葛岸、莒界、高界7条公路，共200.12公里。1989年，农民养路员增至206人，养护界蒙、河莒、大莒、葛岸、莒界、高界、青苍、岸高、张湖、山青、张高11条公路，共222.20公里。养护工具主要是推沙笆、匀沙耙、铁锨、铁镐、手推车等。
1956年，在境内国道、省道公路两侧植树3900株。1963年，植树40800株。1989年，植树56440株，绿化面达100％。12条县、乡公路共长233.15公里，两侧植树74430株，绿化面达67％。