第十六编 交通邮电

费县自古交通较闭塞，至20世纪30年代前期，南部、中部、北部各有一条东西通道稍为平缓，但由于路窄、桥少，又失于修整，每逢雨季交通往往受阻。1936年县境中部的沂（州）兖（州）路扩建为滋（阳）临（沂）公路，始通行汽车。
建国后，公路建设逐步发展。1985年底全县已建成公路干线3条、县乡公路13条，共长386.93公里；各乡镇已建乡村公路1296.8公里；另建有蒙山经济路70公里。1985年12月底，横贯县境的兖（州）石（臼所）铁路建成通车。
1969年费县运输公司购置货运汽车1辆，1985年全县共有各种型号货运汽车297辆、客运汽车113辆。1985年客运量15152万人次，7764.77万人公里；货运量56万吨，4224.55吨公里。
费县在清代曾先后设驿站、铺递；1901年设邮政代办所，1919年设三等邮政局。抗日战争时期，中共山东分局为了保持与党中央以及附近各抗日根据地的交通联络、护送过境干部，在沂蒙山区腹地建立交通站。费县境内设崮子、徕庄铺、光山头、齐鲁地等交通站。
建国后邮电事业发展迅速，1985年邮运线路已有280公里；农村投递线路48条，共长1915公里，农户通邮不须出村，邮件由肩挑背负改为自行车、摩托车、汽车运送，已实现村村通邮。
1953年开始受理军、政以及民用电报。1978年12月与临沂行署试开有线传真电报。