公路客运 1936年底,济宁至费县路段通行客运汽车,时途经平邑大街,车来售票,乘人稀少,车次来往不定。晴天通车,雨天停运。1938年,因战乱客运班车通行中断。1940年,恢复通车。1943年,日伪华北交通公司兖州营务所,在平邑设立汽车客运代办站。1944年中断,1948年恢复。1949年冬,设立平邑汽车站。主要客运路线西至兖州,东到临沂。1956年3月,新开辟平邑至孙村客运线。7月,又新开辟平邑至滕县客运线。1959年,长途客运线完成年客运量83387人次,周转量4653433人公里。1973年8月,临沂汽车运输公司在平邑建立汽车10队,时配客车5辆,有客座190个。是年,完成客运量29112人次,运客周转量1978794人公里。1978年,平邑汽车站有客车11辆,客座405个,长途客运线路5条。完成年客运量431454人次,客运周转量183790人公里。县内短途客运发展较快,全县15个区大都有班车通行。1984年,平邑汽车站客车增加到16辆,客座647个,其中通道车1辆,东风车3辆,中棚12辆。长途客运线路有平邑至临沂、兖州、蒙阴、沂水、张店、莒南、济南、邹县、滕县、枣庄等10条,全长2176公里。城乡线路有6个班次,总长1070公里,住宿点5个,主要线路有平邑至大洼、郑城、白彦、临涧、岐山、上冶。日始发车32个班次,过路车34个班次。日均客流量2400人,年客运量693960人次,客运周转量30748548人公里。1985年,平邑汽车站有客车22辆,客座1338个。日始发车38个班次,过路班车76个班次,日均客流量2700余人,完成客运量1002794人次,周转量46385655人公里。1988年,平邑汽车站营运长途线路11条,日始发班车43个班次,日均客流量3500多人。年客运量1311282人次,周转量75192396人公里。有客车29辆,1354个座位。年客运量1570462人次,客运周转量87592396人公里。
1984年12月1日,平邑镇高泉村村民首次购买客车1辆,开始个体长途营运。1985年,个体联户客车发展到5辆,134个座位。1988年,全县个体客车9辆,230个座位。
1983年,城关镇3人合伙购买第一辆机动三轮车,开始在汽车站前,从事短途客运业务。1988年,城乡个体,联户共购买机动三轮车50辆,从事县乡村间客运。同时,摩托车、人力三轮车也在汽车站、火车站接送过往旅客。
铁路客运 1985年12月31日营运开始。1986年,开通济南-石臼所普通客车1对(1988年改为普通快车);济宁-临沂普通客车1对(1988年改为兖州-石臼所)。境内四站年吸引旅客58.2万人,年发送旅客27.28万人。
第三节 客运
公路客运 1936年底,济宁至费县路段通行客运汽车,时途经平邑大街,车来售票,乘人稀少,车次来往不定。晴天通车,雨天停运。1938年,因战乱客运班车通行中断。1940年,恢复通车。1943年,日伪华北交通公司兖州营务所,在平邑设立汽车客运代办站。1944年中断,1948年恢复。1949年冬,设立平邑汽车站。主要客运路线西至兖州,东到临沂。1956年3月,新开辟平邑至孙村客运线。7月,又新开辟平邑至滕县客运线。1959年,长途客运线完成年客运量83387人次,周转量4653433人公里。1973年8月,临沂汽车运输公司在平邑建立汽车10队,时配客车5辆,有客座190个。是年,完成客运量29112人次,运客周转量1978794人公里。1978年,平邑汽车站有客车11辆,客座405个,长途客运线路5条。完成年客运量431454人次,客运周转量183790人公里。县内短途客运发展较快,全县15个区大都有班车通行。1984年,平邑汽车站客车增加到16辆,客座647个,其中通道车1辆,东风车3辆,中棚12辆。长途客运线路有平邑至临沂、兖州、蒙阴、沂水、张店、莒南、济南、邹县、滕县、枣庄等10条,全长2176公里。城乡线路有6个班次,总长1070公里,住宿点5个,主要线路有平邑至大洼、郑城、白彦、临涧、岐山、上冶。日始发车32个班次,过路车34个班次。日均客流量2400人,年客运量693960人次,客运周转量30748548人公里。1985年,平邑汽车站有客车22辆,客座1338个。日始发车38个班次,过路班车76个班次,日均客流量2700余人,完成客运量1002794人次,周转量46385655人公里。1988年,平邑汽车站营运长途线路11条,日始发班车43个班次,日均客流量3500多人。年客运量1311282人次,周转量75192396人公里。有客车29辆,1354个座位。年客运量1570462人次,客运周转量87592396人公里。
1984年12月1日,平邑镇高泉村村民首次购买客车1辆,开始个体长途营运。1985年,个体联户客车发展到5辆,134个座位。1988年,全县个体客车9辆,230个座位。
1983年,城关镇3人合伙购买第一辆机动三轮车,开始在汽车站前,从事短途客运业务。1988年,城乡个体,联户共购买机动三轮车50辆,从事县乡村间客运。同时,摩托车、人力三轮车也在汽车站、火车站接送过往旅客。
铁路客运 1985年12月31日营运开始。1986年,开通济南-石臼所普通客车1对(1988年改为普通快车);济宁-临沂普通客车1对(1988年改为兖州-石臼所)。境内四站年吸引旅客58.2万人,年发送旅客27.28万人。