国道 1条,即东西横穿平邑县境的干线公路连(云港)菏(泽)线。此线1935年动工修建，初名为滋(阳)临(沂)公路。1956年改为岚(山头)兖(州)公路。1986年始称327国道。境内东起地方镇利沟村，西止白马乡舜帝庙，全长41.26公里。由东向西沿途经过利沟村、地方镇、红石岭、大泉村、西固村、小平安庄、庞家村、和气庄、铜石镇、大沟崖村、堡前庄、北温水村、东围沟村、西围沟村、桥头庄、颛臾村、平邑镇、八埠庄、毛家庄、白马庄、舜帝庙村等21个村。该公路古代是车马大道，后几经修补，改建而成。1949年,进行全面修整,并加强了养护。1951年重修了平邑东河漫水桥。1955-1957年,对穿过平邑镇街里的路段改线,并在全线修建桥涵,其路基宽7.5米,粒料路面宽3.5米。到1958年,成晴雨畅通路线。1959-1960年,铺筑碎石路面及铺筑磨耗层。1971-1973年,路基加宽至8.5米。1974年,铺筑沥青路面,路面宽7米,油层厚2厘米。1982-1984年,路基加宽至14米,路面宽12米,沥青路面宽7.5米,成为3级公路。横贯鲁南的这条交通干线，车辆往来频繁，日交通量3278车次,其中汽车日交通量为1748车次。
省道 共有5条,皆为干线公路。分别是：石兖线(编号016)、岚济线(编号017)、新枣线(编号036)、枣徐线(编号037)、平滕线(编号068)。
石兖线(石臼所-兖州) 原名石(臼所)泗(水)公路。1986年改称016省道,西段由泗水拓展至兖州。县内路段全长20.88公里,由东北向西南依次经过孟家庄、孙家庄、武台村、水沟村、西乐里庄、鲍家坡、仲村镇等7个村。明、清两代为铺递路线。建国前及建国初期，仅能供行人及马车行走，不能通行汽车。1950-1962年,经过初步改建、加宽，始能季节性通车。1963年,将白马关坡度由原来的14%降到8%后,始能通行汽车。1970年,再次进行改建、加宽，修建桥涵，并铺筑15厘米厚的泥结碎石路面。1978年,白马关-仲村路段(15.3公里)铺筑沥青路面。至1988年,全线桥涵齐全,晴雨皆通车。时境内路段16.75公里为3级公路,4.13公里为等外路,路基一般宽9米。
岚济线(岚山头-济宁) 又称017省道，原名临(沂)济(宁)公路。境内东起关西庄，西至却庄，全长23.49公里。是横贯平邑南部地区，与境内连荷线平行的主要路线之一。由东向西穿越关西庄、庄木头村、魏庄、张庄、卖饭棚、小营、大营、白彦、货郎铺、沙家庄、官庄、界牌沟、南径、却庄等15个村。原为山区大道，路线大多沿山根或河道伸延，路基窄、地势低、弯道多、水沟多、缺桥少涵，建国前不能通行汽车。1950年整修后,勉强能通行汽车。1952年开始进行养护、管理。1958年2月,正式通车。1960-1962年,对路基狭窄、地势低洼、线形弯曲的路段进行改建，改线20公里,增建桥涵76处。1964-1965年,分段进行改建，裁弯取直，修建桥涵，加高加宽路基，改善路面。改建后，路基一般宽6.5米,路面宽4米,达到4级公路标准。1974-1975年,再次改建。此后，逐年修补、养护，全线桥涵齐全，绿化整齐，晴雨通车，成为3级公路。日交通量为1852车次。
新枣线(新泰-枣庄) 又称036省道,原名博(山)徐(州)公路。境内北起岐山乡北大支坡村，南至魏庄乡关西庄，全长61.43公里。由北向南沿途经过北大支坡、岐山庄、梅家沟、仲村、鲍家坡、临城、南屯、牛家庄、庞居庄、同太庄、平邑、大南泉、小南泉、东阳店子、东旺沟、红泉庄、黄林、流峪、孟家庄、车庄、东南岭、裴家沟、前范家洼、松林、郑城、小陈庄、崇圣、黑风口、五里庙、铁城子、关西庄等31个村。明、清两代，属铺递路线。1954年9月,仲村至平邑路段新筑路基,加宽路面，10月竣工通行汽车。1958年,新修仲村至武岩庄路段11公里,并铺简易碎石路面5公里。1959年改建平邑至仲村路段12公里,路基宽10米。1961年1月,平邑至关西庄路段施工修建,2月10日开始通车。1962年,整修平邑至关西庄路基。10月,修建东阳河漫水桥。1963年12月,改线、整修穿越平邑镇街里的路段。1965年,修通仲村至放城(新泰县)路段9.9公里。1967年,改建黑泉庄路段。1968年，改线加宽赤梁院至车庄路段。1969年,改建车庄至常庄路段。1972年，普修仲村至北大支坡路段，其中铺筑碎石路面2公里，修建桥涵5座，总长187米。1973-1974年,仲村叉路口至平邑9.24公里路段改线。改线后路基宽9米,路面宽8米。1979年,改建东阳向南2公里路段,改建后路基宽9米,路面宽8米。1981年,改建仲村至放城路段。改建后路基宽13米,路面宽12米。1983年,改建常庄至郑城路段。1984年改建郑城至黑风口路段。改建后常庄至黑风口路段路基宽8.5米,路面宽7.5米。1986年,平邑至东阳路段5.5公里改线,改线后路基宽12米,其中平邑城区1公里路段路基宽25米。1988年4-10月,改建黑风口路段,其压实度、平整度达2级公路的水平。至此，该线县境内路段3级公路面标准的21.96公里，4级公路面标准的39.47公里。路基宽度7.5-9米,路面宽度7-8米。沥青路面7.5米/11.7公里(宽/长)，碎石路面12米/10.15公里，沙土路面8米/39.58公里。桥涵齐全，晴雨通车。日交通量2452车次。
枣徐线(章邱县枣园-徐州) 又称037省道,该公路在县境西南黄坡乡境内通过。境内路段北起张山头村西南，南到大朱家庄村南，全长9.49公里。穿越柿树沟村、大朱庄2个村庄。该路段原为山间羊肠小道，建国后，逐渐加宽加高，始能跑车。1969年,该线列为国防公路建设项目(工程代号：0909),按5级公路标准施工,并修建桥涵。1970年4月,铺筑石子路面。路基宽7.5米,路面宽5.5米。全线桥涵齐全，晴雨通车。1986年定为3级公路,路基宽10米,路面宽6米,日平均交通量为733车次。
平滕线(平邑-滕州市) 又称068省道，境内北起平邑镇，南至五块石，全长32.44公里。由北向南依次穿越平邑县城、石崮庄、东峨庄、西峨庄、西皋村、张家庄、郑家峪、大峪沟、巩家村、北庞庄、五块石村等11个村。原为山区车马大道及人行小道,坎坷难行。1938年8月,山东省国民政府《交通后勤联席会议对公路问题的决议》中提出修建滕县-平邑-蒙阴的道路，但因战争等原因，终未完成。1950年,两次整修35公里。1951年秋,完成邵家岭村的险路整修、降坡工程。1952-1957年,进行零星修补。1958年,整修改建,裁弯取直,加宽路基,修通了平邑-石崮庄-唐村岭-吴家庄-五块石-滕县路段,开始通行汽车。1959年,修建唐村水库,将此路隔断。1965年改线19.1公里后,始全线畅通。此后经逐年修补养护,达到4级公路标准。路面为沙土改善路面，路基宽7.5米,最大纵坡8%。沿线桥涵齐全，晴雨通车。
县乡公路 平邑县乡公路，大多是1958年开始修建的。1978年中共十一届三中全会以后,随着经济建设的迅速发展,加快了县乡公路的建设和养护。到1988年先后建成县乡公路16条,总长200.7公里。县境内已形成以县城为中心、以国道、省道为主干，县乡公路为辅，向四外辐射的交通网络。
南大路(南阳-唐村岭) 全长5.7公里,途经北申庄、洼子地村。此路原为“平滕线”的一段。1965年4月,平滕路改线后,南大路成为县城通往唐村水库及乡驻地的专用路段。1988年,为4级公路,路基宽6.5米,路面为沙土结构。
柏埠路(柏林-西埠阴) 全长5.2公里,始建于1968年。途经富绕庄、东埠阴、万庄3个村。为4级公路,路基宽7米,路面为砂土结构。
董泗路(董家官庄-泗水) 县境内路段东起辉泉,西至泗水县界,长32.7公里。由东往西依次过辉泉、资邱、卞桥、固城、柏林、富绕庄、德埠庄、西子宿、保太、李家白壤、谭家武阳、北昌乐、鲍家坡、仲村、南近台等15个村。1959-1964年修建。1966-1968年改建修整,但仍不能全线通车。1988年,修通富绕庄至仲村路段,县内路段全线畅通，有3级公路4.5公里,4级公路28.2公里。路基宽5.5-7.5米,路面结构碎石路面6.2公里,沙土路面26.5公里。
平保路(平邑-保太) 全长9.4公里,路经大三阳、西埠阴两村。初建于1958年,后因农田侵占,不能通车。1970年经普修、改建后恢复通车。1971年10月,平邑至龙石桥路段改线2.5公里,改线后路基宽13米,路面宽7.5米。路面为沙土结构。
铜昌路(铜石-昌里) 长14.1公里,由北向南依次经过西皋、红旗新村、北张里庄、南张里庄等4个村。建于1971年。4级公路,路面砂土结构,路基一般宽6米,最窄处宽5.5米。
大围路(大洼-东围沟) 全长12.1公里,经过围沟、永安庄、固城、卞桥、利沟、栏马、龙虎寨、池家寨、城子、大洼等10个村。1971年,由大洼驻军修建。1973年5月,交县交通局管理养护,为4级公路。路面砂土结构的9.1公里,碎石结构的3公里,路基宽6米。
柏万路(柏林-万寿宫) 长5.1公里,途经巩固庄、柘沟村，1972年修建。为4级公路,路基宽5.5米,路面沙土结构。是县城通往万寿宫和蒙山主峰龟蒙顶的必经之路。
海大路(海螺寺-大三阳) 长14.4公里，经过柳家村、后孙家庄、前孙家庄、公家庄、鲁埠、堤后等6个村。建于1974年,为4级公路。路基宽6.5米,路面沙土结构。
铜彭路(铜石-彭泉) 全长8.8公里，经过十字庄、王家村、董李庄等3个村庄。初建于1971年，1978年重修。为4级公路,路基宽7米,路面沙土结构。
千王路(千行庄-王家村) 全长6.4公里,经过楚家岭、王崮山、宝山庄、杨家庄、黄山顶、康家庄等6个村。建于1980年,路基宽6米,路面沙土结构,为4级公路。
地庞路(地方-庞庄) 全长49.83公里，沿途经过义合庄、南金池、南京庄、范家台、两泉、辛庄、张家庄、赵家庄、左廉峪、大闸口、小闸口、南沟、小北庄、郑城、铁里营、邱家庄、小辛庄、山阴、李家沟、棠棣峪、黑石片、上河、大涝泉、瓦子埠、临涧、张家洼等26个村。该路段是由几条路段连接而成。1953年,修建地方至辛庄段。1971年,修建辛庄至郑城段和庞庄至山阴段。1983-1985年,经过改建及新建部分路段,将此路连接起来,有3级公路标准的路段5公里,4级公路标准的路段44.83公里。路面为沙土结构。
车枣路(车庄-枣梨) 全长22.4公里，经过蚕厂、黑石查、南沟、里山将、山阴、石洞口、白彦、燕岭、小黄草坡、大黄草坡等10个村。建于1986年,路基宽8米,路面沙土结构,系4级公路。
资红路(资邱-红石岭) 该路长9.3公里。沿途经过丘上、巩家村、东石井、兴仁庄、东固等5个村。1987年修建。为3级公路,路基宽8.5米,路面沙土结构。
火车站进站路 兖石铁路境内路段火车站进站路共3条。温水-温水火车站进站路,长3.5公里;铜石-和气庄火车站进站路，长0.83公里；地方-地方火车站进站路，长1.87公里。此3条进站路均建于1986年,路基宽6米,路面沙土结构,为4级公路。
第二节 公路
国道 1条,即东西横穿平邑县境的干线公路连(云港)菏(泽)线。此线1935年动工修建，初名为滋(阳)临(沂)公路。1956年改为岚(山头)兖(州)公路。1986年始称327国道。境内东起地方镇利沟村，西止白马乡舜帝庙，全长41.26公里。由东向西沿途经过利沟村、地方镇、红石岭、大泉村、西固村、小平安庄、庞家村、和气庄、铜石镇、大沟崖村、堡前庄、北温水村、东围沟村、西围沟村、桥头庄、颛臾村、平邑镇、八埠庄、毛家庄、白马庄、舜帝庙村等21个村。该公路古代是车马大道，后几经修补，改建而成。1949年,进行全面修整,并加强了养护。1951年重修了平邑东河漫水桥。1955-1957年,对穿过平邑镇街里的路段改线,并在全线修建桥涵,其路基宽7.5米,粒料路面宽3.5米。到1958年,成晴雨畅通路线。1959-1960年,铺筑碎石路面及铺筑磨耗层。1971-1973年,路基加宽至8.5米。1974年,铺筑沥青路面,路面宽7米,油层厚2厘米。1982-1984年,路基加宽至14米,路面宽12米,沥青路面宽7.5米,成为3级公路。横贯鲁南的这条交通干线，车辆往来频繁，日交通量3278车次,其中汽车日交通量为1748车次。
省道 共有5条,皆为干线公路。分别是：石兖线(编号016)、岚济线(编号017)、新枣线(编号036)、枣徐线(编号037)、平滕线(编号068)。
石兖线(石臼所-兖州) 原名石(臼所)泗(水)公路。1986年改称016省道,西段由泗水拓展至兖州。县内路段全长20.88公里,由东北向西南依次经过孟家庄、孙家庄、武台村、水沟村、西乐里庄、鲍家坡、仲村镇等7个村。明、清两代为铺递路线。建国前及建国初期，仅能供行人及马车行走，不能通行汽车。1950-1962年,经过初步改建、加宽，始能季节性通车。1963年,将白马关坡度由原来的14%降到8%后,始能通行汽车。1970年,再次进行改建、加宽，修建桥涵，并铺筑15厘米厚的泥结碎石路面。1978年,白马关-仲村路段(15.3公里)铺筑沥青路面。至1988年,全线桥涵齐全,晴雨皆通车。时境内路段16.75公里为3级公路,4.13公里为等外路,路基一般宽9米。
岚济线(岚山头-济宁) 又称017省道，原名临(沂)济(宁)公路。境内东起关西庄，西至却庄，全长23.49公里。是横贯平邑南部地区，与境内连荷线平行的主要路线之一。由东向西穿越关西庄、庄木头村、魏庄、张庄、卖饭棚、小营、大营、白彦、货郎铺、沙家庄、官庄、界牌沟、南径、却庄等15个村。原为山区大道，路线大多沿山根或河道伸延，路基窄、地势低、弯道多、水沟多、缺桥少涵，建国前不能通行汽车。1950年整修后,勉强能通行汽车。1952年开始进行养护、管理。1958年2月,正式通车。1960-1962年,对路基狭窄、地势低洼、线形弯曲的路段进行改建，改线20公里,增建桥涵76处。1964-1965年,分段进行改建，裁弯取直，修建桥涵，加高加宽路基，改善路面。改建后，路基一般宽6.5米,路面宽4米,达到4级公路标准。1974-1975年,再次改建。此后，逐年修补、养护，全线桥涵齐全，绿化整齐，晴雨通车，成为3级公路。日交通量为1852车次。
新枣线(新泰-枣庄) 又称036省道,原名博(山)徐(州)公路。境内北起岐山乡北大支坡村，南至魏庄乡关西庄，全长61.43公里。由北向南沿途经过北大支坡、岐山庄、梅家沟、仲村、鲍家坡、临城、南屯、牛家庄、庞居庄、同太庄、平邑、大南泉、小南泉、东阳店子、东旺沟、红泉庄、黄林、流峪、孟家庄、车庄、东南岭、裴家沟、前范家洼、松林、郑城、小陈庄、崇圣、黑风口、五里庙、铁城子、关西庄等31个村。明、清两代，属铺递路线。1954年9月,仲村至平邑路段新筑路基,加宽路面，10月竣工通行汽车。1958年,新修仲村至武岩庄路段11公里,并铺简易碎石路面5公里。1959年改建平邑至仲村路段12公里,路基宽10米。1961年1月,平邑至关西庄路段施工修建,2月10日开始通车。1962年,整修平邑至关西庄路基。10月,修建东阳河漫水桥。1963年12月,改线、整修穿越平邑镇街里的路段。1965年,修通仲村至放城(新泰县)路段9.9公里。1967年,改建黑泉庄路段。1968年，改线加宽赤梁院至车庄路段。1969年,改建车庄至常庄路段。1972年，普修仲村至北大支坡路段，其中铺筑碎石路面2公里，修建桥涵5座，总长187米。1973-1974年,仲村叉路口至平邑9.24公里路段改线。改线后路基宽9米,路面宽8米。1979年,改建东阳向南2公里路段,改建后路基宽9米,路面宽8米。1981年,改建仲村至放城路段。改建后路基宽13米,路面宽12米。1983年,改建常庄至郑城路段。1984年改建郑城至黑风口路段。改建后常庄至黑风口路段路基宽8.5米,路面宽7.5米。1986年,平邑至东阳路段5.5公里改线,改线后路基宽12米,其中平邑城区1公里路段路基宽25米。1988年4-10月,改建黑风口路段,其压实度、平整度达2级公路的水平。至此，该线县境内路段3级公路面标准的21.96公里，4级公路面标准的39.47公里。路基宽度7.5-9米,路面宽度7-8米。沥青路面7.5米/11.7公里(宽/长)，碎石路面12米/10.15公里，沙土路面8米/39.58公里。桥涵齐全，晴雨通车。日交通量2452车次。
枣徐线(章邱县枣园-徐州) 又称037省道,该公路在县境西南黄坡乡境内通过。境内路段北起张山头村西南，南到大朱家庄村南，全长9.49公里。穿越柿树沟村、大朱庄2个村庄。该路段原为山间羊肠小道，建国后，逐渐加宽加高，始能跑车。1969年,该线列为国防公路建设项目(工程代号：0909),按5级公路标准施工,并修建桥涵。1970年4月,铺筑石子路面。路基宽7.5米,路面宽5.5米。全线桥涵齐全，晴雨通车。1986年定为3级公路,路基宽10米,路面宽6米,日平均交通量为733车次。
平滕线(平邑-滕州市) 又称068省道，境内北起平邑镇，南至五块石，全长32.44公里。由北向南依次穿越平邑县城、石崮庄、东峨庄、西峨庄、西皋村、张家庄、郑家峪、大峪沟、巩家村、北庞庄、五块石村等11个村。原为山区车马大道及人行小道,坎坷难行。1938年8月,山东省国民政府《交通后勤联席会议对公路问题的决议》中提出修建滕县-平邑-蒙阴的道路，但因战争等原因，终未完成。1950年,两次整修35公里。1951年秋,完成邵家岭村的险路整修、降坡工程。1952-1957年,进行零星修补。1958年,整修改建,裁弯取直,加宽路基,修通了平邑-石崮庄-唐村岭-吴家庄-五块石-滕县路段,开始通行汽车。1959年,修建唐村水库,将此路隔断。1965年改线19.1公里后,始全线畅通。此后经逐年修补养护,达到4级公路标准。路面为沙土改善路面，路基宽7.5米,最大纵坡8%。沿线桥涵齐全，晴雨通车。
县乡公路 平邑县乡公路，大多是1958年开始修建的。1978年中共十一届三中全会以后,随着经济建设的迅速发展,加快了县乡公路的建设和养护。到1988年先后建成县乡公路16条,总长200.7公里。县境内已形成以县城为中心、以国道、省道为主干，县乡公路为辅，向四外辐射的交通网络。
南大路(南阳-唐村岭) 全长5.7公里,途经北申庄、洼子地村。此路原为“平滕线”的一段。1965年4月,平滕路改线后,南大路成为县城通往唐村水库及乡驻地的专用路段。1988年,为4级公路,路基宽6.5米,路面为沙土结构。
柏埠路(柏林-西埠阴) 全长5.2公里,始建于1968年。途经富绕庄、东埠阴、万庄3个村。为4级公路,路基宽7米,路面为砂土结构。
董泗路(董家官庄-泗水) 县境内路段东起辉泉,西至泗水县界,长32.7公里。由东往西依次过辉泉、资邱、卞桥、固城、柏林、富绕庄、德埠庄、西子宿、保太、李家白壤、谭家武阳、北昌乐、鲍家坡、仲村、南近台等15个村。1959-1964年修建。1966-1968年改建修整,但仍不能全线通车。1988年,修通富绕庄至仲村路段,县内路段全线畅通，有3级公路4.5公里,4级公路28.2公里。路基宽5.5-7.5米,路面结构碎石路面6.2公里,沙土路面26.5公里。
平保路(平邑-保太) 全长9.4公里,路经大三阳、西埠阴两村。初建于1958年,后因农田侵占,不能通车。1970年经普修、改建后恢复通车。1971年10月,平邑至龙石桥路段改线2.5公里,改线后路基宽13米,路面宽7.5米。路面为沙土结构。
铜昌路(铜石-昌里) 长14.1公里,由北向南依次经过西皋、红旗新村、北张里庄、南张里庄等4个村。建于1971年。4级公路,路面砂土结构,路基一般宽6米,最窄处宽5.5米。
大围路(大洼-东围沟) 全长12.1公里,经过围沟、永安庄、固城、卞桥、利沟、栏马、龙虎寨、池家寨、城子、大洼等10个村。1971年,由大洼驻军修建。1973年5月,交县交通局管理养护,为4级公路。路面砂土结构的9.1公里,碎石结构的3公里,路基宽6米。
柏万路(柏林-万寿宫) 长5.1公里,途经巩固庄、柘沟村，1972年修建。为4级公路,路基宽5.5米,路面沙土结构。是县城通往万寿宫和蒙山主峰龟蒙顶的必经之路。
海大路(海螺寺-大三阳) 长14.4公里，经过柳家村、后孙家庄、前孙家庄、公家庄、鲁埠、堤后等6个村。建于1974年,为4级公路。路基宽6.5米,路面沙土结构。
铜彭路(铜石-彭泉) 全长8.8公里，经过十字庄、王家村、董李庄等3个村庄。初建于1971年，1978年重修。为4级公路,路基宽7米,路面沙土结构。
千王路(千行庄-王家村) 全长6.4公里,经过楚家岭、王崮山、宝山庄、杨家庄、黄山顶、康家庄等6个村。建于1980年,路基宽6米,路面沙土结构,为4级公路。
地庞路(地方-庞庄) 全长49.83公里，沿途经过义合庄、南金池、南京庄、范家台、两泉、辛庄、张家庄、赵家庄、左廉峪、大闸口、小闸口、南沟、小北庄、郑城、铁里营、邱家庄、小辛庄、山阴、李家沟、棠棣峪、黑石片、上河、大涝泉、瓦子埠、临涧、张家洼等26个村。该路段是由几条路段连接而成。1953年,修建地方至辛庄段。1971年,修建辛庄至郑城段和庞庄至山阴段。1983-1985年,经过改建及新建部分路段,将此路连接起来,有3级公路标准的路段5公里,4级公路标准的路段44.83公里。路面为沙土结构。
车枣路(车庄-枣梨) 全长22.4公里，经过蚕厂、黑石查、南沟、里山将、山阴、石洞口、白彦、燕岭、小黄草坡、大黄草坡等10个村。建于1986年,路基宽8米,路面沙土结构,系4级公路。
资红路(资邱-红石岭) 该路长9.3公里。沿途经过丘上、巩家村、东石井、兴仁庄、东固等5个村。1987年修建。为3级公路,路基宽8.5米,路面沙土结构。
火车站进站路 兖石铁路境内路段火车站进站路共3条。温水-温水火车站进站路,长3.5公里;铜石-和气庄火车站进站路，长0.83公里；地方-地方火车站进站路，长1.87公里。此3条进站路均建于1986年,路基宽6米,路面沙土结构,为4级公路。