第二辑 运输机构

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地区汽车队 1958年8月,临沂专区汽车三队进驻沂水,队址在沂新路西,健康路
南交叉处,占地3.1万余平方米。备有“吉斯--150型”汽车50辆,职工400多人,担
负沂水、沂源、莒县、沂南4县的运输任务。
1963年初,汽车三队调往枣庄市。昌潍专区(今潍坊市)汽车运输公司汽车六队进
驻沂水,驻原址。有货车87辆(其中挂车45辆),共306.5个吨位。
1966年3月,昌潍汽车六队撤回,临沂专区运输公司汽车八队驻沂水,仍驻原址
。占地面积27492.45平方米,有货车44辆。1985年,全队有客车33辆,货车31辆,吉
普车1辆,职工245人。设办公室和营调、计财、安全、机务、材料股及保修车间等。
1990年底,有客车45辆,货车39辆,吉普车1辆,油罐车1辆。
沂水汽车站 1950年2月,昌潍专区(今潍坊市)汽车运输公司在沂水城东关街“郑
家车马店”处建汽车站。有草房5间,占地1300平方米,设1名管理人员。汽车站只供
临时停车与转车,客货兼营。1953年,迁址至泰(安)石(臼所)路南,占地约3000平方
米。1956年迁驻县城沂新路西,健康路南交叉处。房屋10间,占地3300平方米,设站
长1人,售票员2人,站务员1人。仍属中途站,无所属车辆。站内分客货两个组。
1958年8月,沂水汽车站划归临沂专区运输公司,专营客运。行政上同汽车三队
实行“站队合一”,统一领导。全站职工13人,仍由站长、站务员、售票员组成。1
963年初,汽车站又交昌潍专区运输公司管理。1966年3月,复交临沂专区运输公司所
辖,至此,汽车站的隶属关系稳定下来。
1970年,建成候车室一座,面积1487.8平方米。随着交通事业的发展,人员不断
增加。1990年10月,新建办公大楼一座,建筑面积2191平方米,其中候车室面积928
.8平方米。建成水泥停车场一个,面积4348.47平方米。原候车室改为车站旅馆。19
90年底,车站占地面积7681.98平方米。站内设办公室和财务、客运、调度股。有职
工63人。站内每天有始发往济南、烟台、蓬莱、徐州、张店、东营、天津、益都、潍
坊、青岛、日照、临沂、连云港、新沂、泰安、兖州、东都等地的客运班车。
沂水县运输公司 1955年,成立沂水县城关装卸队,租借沂城阳东街民房居住。工
人60余名。1956年3月1日,改名为沂水县城关搬运合作社,由城关镇人民委员会领导
。设正副主任和会计各1人,利润交城关镇。运输工具有胶轮手推车16辆,地排车6辆
,自行车5辆。职工40余人。1963年12月,易名为沂水县运输合作社,由社营改为县
营,当时在册职工44人。运输工具有马车1辆,地排车36辆,胶轮手推车5辆。为自负
盈亏的集体企业。以运输、装卸为主。1967年开始,自造、购置机动车辆,由人畜力
运输向机动车运输发展。同年7月8日,改称沂水县运输公司,公司驻沂水汽车站北,
占地23919.27平方米,建筑面积为4961.77平方米。1972年,有汽车2辆,自造“革新
”三轮车8辆,六轮车1辆。1973年设调度、生产、财务、供销等组和车间、车队等。
1974年,有汽车12辆,挂车7辆,成为专业汽车运输企业。1983年4月,设办公室和调
度、生产技术、财务、供销股及车队、装卸队和修理车间,年底有职工198人,年利
润27.7万元。至1990年底有解放牌货车45辆,职工190人。
沂水县公共汽车公司 1980年1月,为适应城乡短途客运需要,县城建局设立沂水
县公共汽车公司,地址在西环路路北首,占地面积4333平方米,建筑面积1200平方米
。有博山产大客车3辆,经营沂水至王庄、马站、院东头等县内客运。1984年5月,公
共汽车公司改属城乡建设环境保护委员会。1985年,有客车5辆,面包车1辆,职工3
3人。
沂水县城区运输公司 沂水县城区运输公司是沂水镇所辖集体企业,地址在县城沂
河东岸大堤处,占地3000平方米。1984年5月,从事农田作业的城关拖拉机站与城关
镇工业办公室的所属车辆合并,成立城区运输公司,进行专业运输。1985年,有汽车
9辆,职工30人。