交 警

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【概况】 沂水交警大队担负着全县17.9万辆机动车、13.8万名驾驶员的管理及近3000公里道路交通安全管理和党委政府重大活动的交通安全保障任务。2013年,沂水交警大队设综合科、财务科、宣传科、交通秩序科、肇事处理科、车辆管理所、一至六中队、特勤中队、开发区中队、西城新区中队,在职民警64人。

【队伍建设】 2013年,沂水交警大队始终把执法规范化建设作为道路交通管理工作的重中之重,确立了“以规范为主线,抓规范促全面”的工作思路,成立执法规范化建设工作领导小组,设立专门执法规范化办公室,负责民警规范化执法的监督和管理。为提升执法规范化水平,大队从提升“执法理念”入手,按照“领导带头、全警学习、岗位为主、练考结合、贴近实际”的原则,建立完善了“学、训、练、考、比”五位一体的练兵机制,并结合《全市公安交警部门开展纪律作风教育整顿活动》及强化“人民警察核心价值观”教育活动,利用每周二集中学习时间,组织民警认真学习各项警规警纪、制度规范,查摆整改突出问题,进一步增强全体民警忠诚为民、公正廉洁的意识。同时,要求各科所队中层领导严格按照“一岗双责”的要求,以身作则,靠前指挥,带领民警严格执法,始终保持队伍管理的工作力度不减。全体民警执法中要严于律己,不徇私情,坚决贯彻落实“五条禁令”和省公安厅“十条铁规”的规定,坚决落实各项管理制度,确保全体民警思想上不松懈,行动上不掉队。
在监督机制环节中,该大队深化执法质量考评工作,继续完善行政执法和事故处理案卷评判制度和执法质量考评机制,开展执法案卷专项检查和互查互评活动,建立完善日常执法质量跟踪考评机制和执法质量分析通报制度,督促执法制度的落实,进一步完善规范警务公开内容,依法公开执法依据、执法程序、执法进度和执法结果,提高执法工作的透明度,自觉接受外部监督,深入推进执法规范化建设。

【业务建设】 2013年4月启动了指挥中心建设工程,10月1日正式投入运行。指挥中心秉承“科技引领警务、信息服务实战”的理念,集合了非现场执法系统、缉查布控系统、GPS定位系统、PGIS警用地理系统、3G图像无线传输系统、城乡客运远程监管系统、工程车安全管控系统、绩效考核系统等平台,实现了交通监控、信息采集、辅助决策、信息发布、指挥调度、勤务督导等主要功能。全县已在城区主要路口安装高清电视监控21组,电子警察41套,在省道安装12套电子卡口。2013年,指挥中心采集非现场违法信息69836条,非现场处罚比率达到63.56%。指挥中心应用绩效考核系统,实现对交通管理岗位全方位的规范化考核;应用GPS警车定位平台、天翼对讲集群,实现对路面巡逻管控效能的实时督查;应用内部监控系统55处监控点,实现对办案中心、违法处理大厅等执法窗口的警务督导;应用城乡客运远程监管系统、工程车监管服务平台,实现对重点车辆运行的日常监管。应用指挥中心官方微博平台、室外交通诱导屏,实现对路况、天气、安全知识的实时信息发布。大队把老办公楼进行改造装修,作为事故处理科办公场所,改善了群众办理事故处理业务的环境。

【服务经济发展】 交警大队围绕全县经济建设和社会稳定的中心工作,确立了“减少一次违章就排除一份安全隐患”的工作思路,主动找准服务企业发展的切入点,主动与企业沟通,诚恳听取企业就如何开展道路交通安全管理推动区域经济发展的意见和建议,定期向辖区企业通报道路交通形势,分析当前交通事故发生的原因及预防对策,使企业在经营中做到防患于未然,大大减少了不必要的经济损失。大队还在车管所设置了物流业车驾管服务窗口、物流业机动车查验点,为物流车辆开辟了查验“绿色通道”,有效节省了物流业驾驶人的时间和精力,推动了物流企业经济发展。2013年,沂水城区建设蓬勃发展,各类工程车24小时劳作,为保证城区道路的畅通和安全,又不耽误建设进度,交警大队组织机关民警、城区一、二中队、特勤中队的民警在城区各个中小学校周边、各个路口设置高峰岗,要求执勤民警在早七点—八点半、下午五点—六点半上岗执勤,全力维护城区道路交通秩序。每到节假日,交警大队首先组织民警对通往各个旅游景点的道路进行细致地安全隐患排查,发现问题及时整改,一时不能整改的增设执勤人员,进行全力维护,确保旅游车辆和游客的交通安全。在执勤执法中推行轻微交通违法行为警告教育措施,开展说理式执法、人性化执法,不断提升执法服务水平。
(于松果)