县城邮路建国初期由县邮政局生产班组人员兼投。1956年县城机关、厂矿、企事业单
位及路镇的7个村，由一名投递员步班投送。1958年配自行车1辆。1966年将城区(包
括路镇7个村和温水泉村)以隆山路为界，划为东西两片，配2名投递员。1976年将两
片合一，配1辆摩托车由1人投送。1980年城区划为3个投递段，配3人用自行车投送。
一段：十泉路中段-隆山路北段-人民路-新建路北段-化肥厂；二段：十泉路东段-隆
山路中段-新建路南段-天桥路南段-嵋山路东段；三段：镇东路-民主路西段-隆山路
南段-眉山路西段-镇中路。1993年2月，县城投递段重新划分。一段：隆山北路-北环
路-黄海路-滨海路-天桥路北段，共120个单位；二段：站前路-天桥路南段-十泉东路
-民主东路-新建路南段-嵋山东路-温泉路，共104个单位；三段：人民路-新建路北段
、隆山南路-十泉西路-镇东路-民主路，共130个单位。
农村邮路1942～1952年，农村邮件均由邮务员步班投递。1944年投递员16人。1
946年邮递员配至23人。战邮时期，邮务所到各村的邮件一般是一天一送，重要邮件
随到随送，风雨无阻。邮递员每天行程30公里左右。1953年将全县13个区划分为12个
投递段，其中有8条路线用自行车投递，4条为步班。每周3日班。1957年邮件投递执
行当天到区、两天到村户的班期制度。1962年将全县16处公社划分为16条投送线，1
5条为2日班，1条为3日班。1976年打破行政区划将全县邮路调整为13条摩托车邮路(
939.5公里)和15条自行车邮路(537.5公里)，并划分为东、中、北、西北、西五大片
，总投递里程1477公里。全为周六班。1980年将全县农村邮路调为39条自行车邮路。
1988年全县农村投递邮路共60条，计1894公里。1992年增加7条农村投递邮路。至19
93年底，全县农村投递邮路共67条，1962公里，所有邮件均能达到2天到乡(镇)，3天
到村。