仓储1941年至1946年，征收的公粮分散存放在可靠的农民家中。1947年7月，各区设
立粮库，借用民房储粮。1952年，在十字路建成第一座苏式仓库，可容粮1500吨。至
1957年，县内陆续建成的仓库可容粮7910吨，其它粮食仍分散储存于民房。1966年，
国有仓库全部代替民房储粮。1976年至1977年，国家投资11万元，采取队办国助的办
法，在产粮区的重点村建设仓库，可储粮11000吨。1993年，县内粮食系统有29处仓
库网点，房式仓面积48658平方米，设计容量121605吨，实际容量98015吨。所有仓房
均为沥青地面。
1949年前，储存食用油脂用瓷缸和油篓(最大的油篓可盛油360斤)。1950年
后，逐步用容量为180-200公斤的铁桶储油。1968年至1971年，先后建地下油池26个
(每池储油5万公斤)和地上油池9个(每池储油2.5万公斤)，自制铁焊方形和圆柱形小
油柜200只(每只可储油2500公斤)。1971年，在洙边粮油管理所焊制钢板油罐4个，储
油25万公斤。此后，逐步淘汰油池油柜。1993年，共有钢板油罐72个，可储存油脂8
78万公斤。
1954年前，防治储粮害虫的常规方法为：日光曝晒，自然通风，冷冻和过筛
。1955年，第一次采用氯化苦药剂熏蒸。1962年，以常规除虫为主，以药剂熏蒸为辅
，并辅以物料压盖粮面，关闭门窗进行密闭等方法。1963年至1972年，粮食保管以氯
化苦等化学药剂熏蒸为主，以常规储存方法为辅。1973年至1974年，采取高低温物料
密闭、低药量化学保藏和辅以自然通风、日光曝晒等方法。1975年，首次在十字路粮
油管理所试验缺氧保管方法，然后在各储粮单位推广应用。1981年，采用塑料薄膜密
闭粮食。至1993年，保粮方法主要采用低氧、高低温密闭、低剂量磷化氢化学储藏方
法。
1953年以来，对征购入库的油脂，按质量标准把好入库关，不符合标准的油
脂不得入库。钢板油罐均加盖防护屋，防晒保温，并安装自动报警装置。
调运解放战争时期，县内粮食调出主要用于支援前线战争。50年代初，粮食
多输往大中城市和灾区。1950年至1952年，共调出粮食9475吨。1954年，从黑龙江、
吉林、辽宁、内蒙古、热河等省、区调入高粱、玉米，从江西、安徽2省调入大米，
共8740吨，供应县内灾民和缺粮农民。1957年，从外地调入粮食9820吨，供应农民度
荒。1958年，又从外地调入粮食9185吨。除上述年份外，县内粮食多输出，少调入，
以调剂粮食品种有无。自1953年始，县内历年大量输出食用油，时有少量调入，用于
调剂余缺。
1957年前，粮油运输主要靠人挑、独轮车推、毛驴驮。1958年，运输工具始
用拖拉机和汽车。1985年，县内粮油统一由临沂地区粮油运输公司调运，粮食部门不
再雇用外单位汽车运输。1988年，县粮油运输公司成立后，承担了全部粮油运输任务
。1993年，粮食系统共有货运汽车54辆。
第五辑 粮油储运
仓储1941年至1946年，征收的公粮分散存放在可靠的农民家中。1947年7月，各区设
立粮库，借用民房储粮。1952年，在十字路建成第一座苏式仓库，可容粮1500吨。至
1957年，县内陆续建成的仓库可容粮7910吨，其它粮食仍分散储存于民房。1966年，
国有仓库全部代替民房储粮。1976年至1977年，国家投资11万元，采取队办国助的办
法，在产粮区的重点村建设仓库，可储粮11000吨。1993年，县内粮食系统有29处仓
库网点，房式仓面积48658平方米，设计容量121605吨，实际容量98015吨。所有仓房
均为沥青地面。
1949年前，储存食用油脂用瓷缸和油篓(最大的油篓可盛油360斤)。1950年
后，逐步用容量为180-200公斤的铁桶储油。1968年至1971年，先后建地下油池26个
(每池储油5万公斤)和地上油池9个(每池储油2.5万公斤)，自制铁焊方形和圆柱形小
油柜200只(每只可储油2500公斤)。1971年，在洙边粮油管理所焊制钢板油罐4个，储
油25万公斤。此后，逐步淘汰油池油柜。1993年，共有钢板油罐72个，可储存油脂8
78万公斤。
1954年前，防治储粮害虫的常规方法为：日光曝晒，自然通风，冷冻和过筛
。1955年，第一次采用氯化苦药剂熏蒸。1962年，以常规除虫为主，以药剂熏蒸为辅
，并辅以物料压盖粮面，关闭门窗进行密闭等方法。1963年至1972年，粮食保管以氯
化苦等化学药剂熏蒸为主，以常规储存方法为辅。1973年至1974年，采取高低温物料
密闭、低药量化学保藏和辅以自然通风、日光曝晒等方法。1975年，首次在十字路粮
油管理所试验缺氧保管方法，然后在各储粮单位推广应用。1981年，采用塑料薄膜密
闭粮食。至1993年，保粮方法主要采用低氧、高低温密闭、低剂量磷化氢化学储藏方
法。
1953年以来，对征购入库的油脂，按质量标准把好入库关，不符合标准的油
脂不得入库。钢板油罐均加盖防护屋，防晒保温，并安装自动报警装置。
调运解放战争时期，县内粮食调出主要用于支援前线战争。50年代初，粮食
多输往大中城市和灾区。1950年至1952年，共调出粮食9475吨。1954年，从黑龙江、
吉林、辽宁、内蒙古、热河等省、区调入高粱、玉米，从江西、安徽2省调入大米，
共8740吨，供应县内灾民和缺粮农民。1957年，从外地调入粮食9820吨，供应农民度
荒。1958年，又从外地调入粮食9185吨。除上述年份外，县内粮食多输出，少调入，
以调剂粮食品种有无。自1953年始，县内历年大量输出食用油，时有少量调入，用于
调剂余缺。
1957年前，粮油运输主要靠人挑、独轮车推、毛驴驮。1958年，运输工具始
用拖拉机和汽车。1985年，县内粮油统一由临沂地区粮油运输公司调运，粮食部门不
再雇用外单位汽车运输。1988年，县粮油运输公司成立后，承担了全部粮油运输任务
。1993年，粮食系统共有货运汽车54辆。