第五类 莒南县汽车运输公司

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经 理 郑成来
副 经 理 严纪坤 徐满一 曹玉亮
王志强 王其彬
党总支 书 记 郑成来
副 书 记 严纪坤
工 会 主 席 曹玉亮(兼)

1994年—1999年1月历任领导班子成员

副 经 理 朱修书 (1990.10—1999.1)
党总支副书记 董作玉 (1992.1—1999.1)
工 会 主 席 陈兆义 (1990.10—1999.1)

[郑成来简介] 郑成来, 男, 汉族,十字路镇猛虎崖村人,1949年6月生,
1965年12月入伍,中共党员,经济师。1979年转业到莒南县汽车运输公司工作,
历任公司副经理、副书记等职,1984年任公司经理、党总支书记、县交委党组成
员。
担任公司主要领导职务以来,坚持“解放思想、深化改革、强化管理、提高
效益”的企业发展战略,不断深化企业改革,转换企业经营机制。进行单车成本
核算、基层单位承包到单车租赁经营,开展“企业升级达标”、“基层单位目标
考核” 等群众性管理活动, 促进了职工业务素质和企业管理水平的全面提高。
1994年以后,面对激烈的运输市场竞争,加大营运车辆更新力度,集中力量发展
货运,先后投资1200余万元更新营运汽车70辆,有力地增强了企业发展后劲和市
场竞争能力,取得了较好的经济效益和社会效益。
在郑成来领导下,莒南县汽车运输公司1985—1998年连续14年各项经济技术
指标保持全市同行业先进水平,发展成为全市运力规模最大,车辆技术状况最新
的专业运输企业,多次受省、市交管部门及县委、县政府的表彰,他本人也多次
被省、市交通主管部门表彰为“先进工作者”,被上级党组织评为“优秀共产党
员”、莒南县劳动模范,1998年当选为莒南县十二届人大代表。

[概况] 莒南县汽车运输公司是以货运为主的小型(一)县营集体运输企业。其
前身为十字路搬运大队, 始建于1951年9月。1993年以来,公司以“解放思想,
深化改革,强化管理,提高效益”为指导思想,结合营运车辆更新,加大运力结
构调整力度,使企业规模不断扩大,市场竞争能力不断增强。1998年末,公司在
册职工272人, 其中专业技术人员21人,党员53人,公司固定资产1613万元,营
运汽车81辆、806吨位。辖两个汽车队,一处皮革服装厂。
1993年4月, 公司借鉴兄弟县市的先进经验,经精心测算,推行单车租赁经
营。 当年在弥补前4个月11万元亏损的基础上,创利税31万元。1994年后,每年
公司都总结以前的租赁经营经验,对租赁承包方案进行修订和完善。至1998年公
司进行了两次大规模租赁承包。
更新运营车辆, 提高竞争能力。1994年4月,公司投资180万元,购进CA142
型柴油半挂货车12辆,拉开了大规模车辆更新的序幕。是年底,公司决定取消客
运,集中精力发展货运,使运力结构更趋于合理。1995年4月,投资150万元,首
次引进了半挂卧铺货车10辆,使货物运输逐步向更高的档次发展。1996年,分批
投资180万元,更新营运车辆10辆,其中首次引进CA143型117kw(160马力)空调货
车两辆。1997年又投资250万元,更新营运车辆15辆,其中两辆为125kw(170马力)
空调双轴半挂货车,当年,老解放车全部退出营运市场,在全市率先完成了老旧
汽车更新任务。 1998年,车辆更新力度进一步加大,多渠道筹资400多万元,新
增双轴半挂货车21辆,使双轴半挂货车成为营运的主力车型。
由于连续进行车辆更新和运力结构调整,企业的车辆技术状况在全市乃至全
省始终处于领先水平,公司在激烈的运输市场竞争中站稳了脚跟,运输市场占有
率不断提高。继1985年公司经济效益跻身全市同行业前列后,企业的各项经济技
术指标连续1 4年保持全市同行业先进水平。 至1998年,公司已发展成为全市运
力规模最大、技术状况最新的专业运输企业。

莒南县运输公司经营情况统计表

(1993—1998)单位:万元
┌────┬────┬────┬──────┐
│项目年度│营运收入│利税总额│固定资产合计│
├────┼────┼────┼──────┤
│1993 │383 │31 │533 │
├────┼────┼────┼──────┤
│1994 │469 │65 │745 │
├────┼────┼────┼──────┤
│1995 │508 │35 │904 │
├────┼────┼────┼──────┤
│1996 │393 │39 │1289 │
├────┼────┼────┼──────┤
│1997 │444 │46 │1434 │
├────┼────┼────┼──────┤
│1998 │509 │52 │1613 │
└────┴────┴────┴──────┘

(曹玉亮)
审稿人 郑成来