人民路 东起汽车站，西至安子桥，全长3300米，为横穿县城主要交通干道，又是郯（城）微（山）公路东端起点，承担大量交通运输任务。1984年前因街道狭窄，人车混行，交通堵塞和伤亡事故常有发生。为适应城乡人民生产和生活需要，1984年县委、县政府做出拓宽人民路决定，首先拆迁旧有建筑，将路基拓宽为32米。其中机动车道14米，非机动车道8米，两侧人行道各5米，总长3720米，分3年2期建成。当年竣工汽车站至县医院一段，长1000米，面积2.2万平方米。车行道灰土路基厚30厘米，沥青表层压实厚度3.5厘米，两侧修砌排水沟，上覆钢筋混凝土盖板计2000米。1985～1986年又改建县医院至化肥厂段两侧排水沟4600米，2300米路段灰土路基和沥青表面铺筑同时完成。1988年6月，化肥厂南200米路段拓宽动工，同年10月完成沥青路面铺设。1994年根据县城总体规划和建设发展的需要，人民路继续向东延伸，拓宽并全部拆除了人民广场，路段长2290.6米，（汽车站—东外环）道路红线宽40米，汽车站至县人民银行段长300米、宽26米，为沥青路面。县人民银行至柳沟河段长1290.6米、宽22米，为混凝土路面。1997年3月自柳沟河再次向东延伸至东外环路长700米、宽22米，铺筑混凝土路面，同年10月峻工。至此，全长5590.6米人民路全部贯通，与县境外的江苏省东海县的公路相连。1998年6～10月改造县人民银行向东路段长640米、宽14米的车行道为沥青路面。
团结路 东起郯东路，西至烈士陵园。1972年拓宽形成沙土路基，道路红线宽24米。1980年全部沥青路面，长1020米、宽14米，为城区中部主要交通道路，亦为县城主要商业贸易市场区之一。
建设路 东起郯东路，西至郯西路，全长780米、宽24米。1980年兴建，投资15万元，亦为全沥青路面。1996年7～10月，自郯西路向西延伸拓宽至城里二街路段长360米、宽14米，为混凝土路面。1998年8～12月，再次向西扩建至南关二街，路段长330米、宽仍为14米的混凝土路面。同年11月由郯城镇负责完成自南关二街至西外环长1478米、宽50米路段的路基土方工程。
郯东路 原为205国道之城区部分，全长4200米。1956年即建成砂土石子路面。1968年铺筑沥青路面，宽16米，系从县城通往全国各地之重要交通大道。因车流量大，事故迭出，故1989年国家决定投资拓宽为40米。次年3月7日动工修建至年底只完成长1320米，计13200平方米路面工程，其余部分修筑为主车道宽14米，分车带两侧各2米，非机动车道两侧各6米，人行道两侧各5米。国家和地方总投资500万元，全部铺筑沥青路面，1992年底全部工程告竣。相应的排水设施亦同期完成。
郯中路 北起人民路，南至外环路，全长2200米，宽24米，为贯穿城区中部南北主要交通道路，亦为城内重要商业街区，与团结路、建设路、皇亭路相交之十字路口处为县城最繁华之地。1984年从北端起点人民路，南至建设路长930米、宽14米，铺设沥青路面。1989年继续向南扩建至皇亭路长500米，宽14米的沥青路面。1994年再次向南延伸扩延至外环路长770米，宽14米的混凝土路面。
郯西路 北起北外环路，南至南外环路，全长4100米，道路红线宽22米，走向与郯中路平行。此路护城河以北路段为一般土路，为解决一中学生“上学难”等问题，自1977年始先后投资90万元修筑此路，至1985年先后完成郯一中向南到建设路长2330米，宽22米沥青路面铺设。1996年建设路至皇亭路段铺设为沥青路面。次年继续向南修建混凝土路面与南外环路相衔。1998年由郯一中向北至北外环路铺设沥青路面。至此郯西路全部贯通。现为城区西部的重要南北通道。
古城路 修建于郯国故城内，东起郯东路，西至郯西路，全长1047米，宽15米，1998年3月动工，路基为40公分厚3：7的灰土垫层，上铺22公分厚的抗折45号混凝土路面。
皇亭路 修建于郯国故城南皇亭（即感恩亭）之南侧，故名皇亭路。东起郯东路，西至西外环路，全长3500米，宽10米，1997年自郯东路向西至县中医院路段长450米，宽9米，铺设混凝土路面。其余仍为不规则的沙土路。
南外环路 东起郯东路，西至西外环路，全长3300米，宽30米。1993年开辟形成沙土路面，1996年路面南半幅铺设沥青，因建设质量问题，1998年决定对其进行翻修。重建并同期全幅铺设沥青路面。
北外环路 东起郯东路，西至西关砖厂折向南与人民路相通，全长3900米，宽30米。1993年开辟形成沙土路面，1997年铺筑地瓜石路基，铺设沥青路面。
西外环路 北起化肥厂门前西出（入）口向南至英庄与南外环路西端相连结，全长3120米，宽30米。1995年开始兴建，全幅沥青路面，1997年建成通车。
外环路的建成，极大的缓解了城内的交通压力，与此同期先后对城内各街巷进行不同程度拓宽、整修和铺设，实现城区道路成网，错落有致，四通八达，排水系统设施建设亦同时修建，日趋合理。
郯城县城区规划生活性支路一览表
表 16-2 1999年12月
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┃ ┃ ┃道路红线 ┃硬化路面 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 道路名称 ┃长度（米） ┃ ┃ ┃路面材料 ┃修建时间 ┃ 起 止 点 ┃
┃ ┃ ┃宽度（米） ┃宽度（米） ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 朝阳路 ┃ 1600 ┃ 10 ┃ 6 ┃ 沥青 ┃ 1988 ┃ 郯东路—柳河沟 ┃
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┃ 府西街 ┃ 300 ┃ 9 ┃ 6 ┃ 沥青 ┃ 1989 ┃ 城河—人民路 ┃
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┃ 红旗街 ┃ 250 ┃ 7.5 ┃ 5.7 ┃ 沥青 ┃ 1989 ┃ 人民路—烟酒商店 ┃
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┃ 龙泉路 ┃ 500 ┃ 10 ┃ 6.6 ┃ 混凝土 ┃ 1993 ┃ 郯西路—城里一居民区 ┃
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┃ 体育场东路 ┃ 230 ┃ 11 ┃ 6.75 ┃ 混凝土 ┃ 1995 ┃ 朝阳路—人民路 ┃
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┃ 繁荣路 ┃ 660 ┃ 18 ┃ 12 ┃ 混凝土 ┃ 1996 ┃ 郯西路—西关二生产路 ┃
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第三节 道路
人民路 东起汽车站，西至安子桥，全长3300米，为横穿县城主要交通干道，又是郯（城）微（山）公路东端起点，承担大量交通运输任务。1984年前因街道狭窄，人车混行，交通堵塞和伤亡事故常有发生。为适应城乡人民生产和生活需要，1984年县委、县政府做出拓宽人民路决定，首先拆迁旧有建筑，将路基拓宽为32米。其中机动车道14米，非机动车道8米，两侧人行道各5米，总长3720米，分3年2期建成。当年竣工汽车站至县医院一段，长1000米，面积2.2万平方米。车行道灰土路基厚30厘米，沥青表层压实厚度3.5厘米，两侧修砌排水沟，上覆钢筋混凝土盖板计2000米。1985～1986年又改建县医院至化肥厂段两侧排水沟4600米，2300米路段灰土路基和沥青表面铺筑同时完成。1988年6月，化肥厂南200米路段拓宽动工，同年10月完成沥青路面铺设。1994年根据县城总体规划和建设发展的需要，人民路继续向东延伸，拓宽并全部拆除了人民广场，路段长2290.6米，（汽车站—东外环）道路红线宽40米，汽车站至县人民银行段长300米、宽26米，为沥青路面。县人民银行至柳沟河段长1290.6米、宽22米，为混凝土路面。1997年3月自柳沟河再次向东延伸至东外环路长700米、宽22米，铺筑混凝土路面，同年10月峻工。至此，全长5590.6米人民路全部贯通，与县境外的江苏省东海县的公路相连。1998年6～10月改造县人民银行向东路段长640米、宽14米的车行道为沥青路面。
团结路 东起郯东路，西至烈士陵园。1972年拓宽形成沙土路基，道路红线宽24米。1980年全部沥青路面，长1020米、宽14米，为城区中部主要交通道路，亦为县城主要商业贸易市场区之一。
建设路 东起郯东路，西至郯西路，全长780米、宽24米。1980年兴建，投资15万元，亦为全沥青路面。1996年7～10月，自郯西路向西延伸拓宽至城里二街路段长360米、宽14米，为混凝土路面。1998年8～12月，再次向西扩建至南关二街，路段长330米、宽仍为14米的混凝土路面。同年11月由郯城镇负责完成自南关二街至西外环长1478米、宽50米路段的路基土方工程。
郯东路 原为205国道之城区部分，全长4200米。1956年即建成砂土石子路面。1968年铺筑沥青路面，宽16米，系从县城通往全国各地之重要交通大道。因车流量大，事故迭出，故1989年国家决定投资拓宽为40米。次年3月7日动工修建至年底只完成长1320米，计13200平方米路面工程，其余部分修筑为主车道宽14米，分车带两侧各2米，非机动车道两侧各6米，人行道两侧各5米。国家和地方总投资500万元，全部铺筑沥青路面，1992年底全部工程告竣。相应的排水设施亦同期完成。
郯中路 北起人民路，南至外环路，全长2200米，宽24米，为贯穿城区中部南北主要交通道路，亦为城内重要商业街区，与团结路、建设路、皇亭路相交之十字路口处为县城最繁华之地。1984年从北端起点人民路，南至建设路长930米、宽14米，铺设沥青路面。1989年继续向南扩建至皇亭路长500米，宽14米的沥青路面。1994年再次向南延伸扩延至外环路长770米，宽14米的混凝土路面。
郯西路 北起北外环路，南至南外环路，全长4100米，道路红线宽22米，走向与郯中路平行。此路护城河以北路段为一般土路，为解决一中学生“上学难”等问题，自1977年始先后投资90万元修筑此路，至1985年先后完成郯一中向南到建设路长2330米，宽22米沥青路面铺设。1996年建设路至皇亭路段铺设为沥青路面。次年继续向南修建混凝土路面与南外环路相衔。1998年由郯一中向北至北外环路铺设沥青路面。至此郯西路全部贯通。现为城区西部的重要南北通道。
古城路 修建于郯国故城内，东起郯东路，西至郯西路，全长1047米，宽15米，1998年3月动工，路基为40公分厚3：7的灰土垫层，上铺22公分厚的抗折45号混凝土路面。
皇亭路 修建于郯国故城南皇亭（即感恩亭）之南侧，故名皇亭路。东起郯东路，西至西外环路，全长3500米，宽10米，1997年自郯东路向西至县中医院路段长450米，宽9米，铺设混凝土路面。其余仍为不规则的沙土路。
南外环路 东起郯东路，西至西外环路，全长3300米，宽30米。1993年开辟形成沙土路面，1996年路面南半幅铺设沥青，因建设质量问题，1998年决定对其进行翻修。重建并同期全幅铺设沥青路面。
北外环路 东起郯东路，西至西关砖厂折向南与人民路相通，全长3900米，宽30米。1993年开辟形成沙土路面，1997年铺筑地瓜石路基，铺设沥青路面。
西外环路 北起化肥厂门前西出（入）口向南至英庄与南外环路西端相连结，全长3120米，宽30米。1995年开始兴建，全幅沥青路面，1997年建成通车。
外环路的建成，极大的缓解了城内的交通压力，与此同期先后对城内各街巷进行不同程度拓宽、整修和铺设，实现城区道路成网，错落有致，四通八达，排水系统设施建设亦同时修建，日趋合理。
郯城县城区规划生活性支路一览表
表 16-2 1999年12月
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┃ ┃ ┃道路红线 ┃硬化路面 ┃ ┃ ┃ ┃
┃ 道路名称 ┃长度（米） ┃ ┃ ┃路面材料 ┃修建时间 ┃ 起 止 点 ┃
┃ ┃ ┃宽度（米） ┃宽度（米） ┃ ┃ ┃ ┃
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┃ 朝阳路 ┃ 1600 ┃ 10 ┃ 6 ┃ 沥青 ┃ 1988 ┃ 郯东路—柳河沟 ┃
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┃ 府西街 ┃ 300 ┃ 9 ┃ 6 ┃ 沥青 ┃ 1989 ┃ 城河—人民路 ┃
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┃ 红旗街 ┃ 250 ┃ 7.5 ┃ 5.7 ┃ 沥青 ┃ 1989 ┃ 人民路—烟酒商店 ┃
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┃ 龙泉路 ┃ 500 ┃ 10 ┃ 6.6 ┃ 混凝土 ┃ 1993 ┃ 郯西路—城里一居民区 ┃
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┃ 体育场东路 ┃ 230 ┃ 11 ┃ 6.75 ┃ 混凝土 ┃ 1995 ┃ 朝阳路—人民路 ┃
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┃ 繁荣路 ┃ 660 ┃ 18 ┃ 12 ┃ 混凝土 ┃ 1996 ┃ 郯西路—西关二生产路 ┃
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