交通监理站归属公安管理之后，县内县乡公路的路政管理工作一直由县交通局的公路所负责，公路所肩负着公路养护和管理双重任务。但由于宣传力度不足，任意侵占、损坏公路设施，乱砍乱伐行道树木的现象时有发生，严重的还造成公路不通，交通事故频繁，人民生命财产受到严重影响。1997年初，县交通委设立路政科，挑选5名路政专职管理员，同时聘请兼职义务管理员，路政管理工作走上了规范化的轨道。
路政科成立后，加强了县乡公路路政管理的宣传力度和执法力度。仅1997年，出动宣传车72次，参加宣传达218人次，上墙标语220余条幅，固定铝合金牌106块，广播、电视报道12次，报纸刊登消息5条。路政案件查处率达95%以上。至1999年底，消灭了县乡公路穿越村庄路段的脏、乱、差现象，路宅分家达80%以上，且排水通畅；路边店铺和单位门前“一低三化”和“三包”（即公路路面及场地硬化、绿化、美化、边沟浆砌化和包门前卫生无杂物、公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞）达80%以上；达到了沿线公路设施完好，标志、标线齐全，路界分明，界桩齐全。
第二节 县乡公路路政管理
交通监理站归属公安管理之后，县内县乡公路的路政管理工作一直由县交通局的公路所负责，公路所肩负着公路养护和管理双重任务。但由于宣传力度不足，任意侵占、损坏公路设施，乱砍乱伐行道树木的现象时有发生，严重的还造成公路不通，交通事故频繁，人民生命财产受到严重影响。1997年初，县交通委设立路政科，挑选5名路政专职管理员，同时聘请兼职义务管理员，路政管理工作走上了规范化的轨道。
路政科成立后，加强了县乡公路路政管理的宣传力度和执法力度。仅1997年，出动宣传车72次，参加宣传达218人次，上墙标语220余条幅，固定铝合金牌106块，广播、电视报道12次，报纸刊登消息5条。路政案件查处率达95%以上。至1999年底，消灭了县乡公路穿越村庄路段的脏、乱、差现象，路宅分家达80%以上，且排水通畅；路边店铺和单位门前“一低三化”和“三包”（即公路路面及场地硬化、绿化、美化、边沟浆砌化和包门前卫生无杂物、公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞）达80%以上；达到了沿线公路设施完好，标志、标线齐全，路界分明，界桩齐全。