山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一节 干线公路路政管理 资料库:郯城县地情资料库 章节:郯城县志 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/cg2/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/cg2/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/cg2/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/cg2/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/cg2/section/1/article/233/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/cg2/section/1/article/233/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    1984年之前,有关的路政管理工作由公路站下设的道班房负责监督举报。此时的道路设施不完备,没有统一的处罚规定,每年处理的路政案件极少,罚款仅几百元而已。至1985年,公路站下设路工所,配备一名路政管理人员,专门负责干线公路的路政管理工作,仍没有独立完整的路政管理机构,每年的路赔金额亦仅几千元而已。1990年以后,随着市场经济的高速发展,干线公路硬化突飞猛进,路政管理工作显的尤为重要,但是由于当时仍没有专门的路政管理机构,路政管理的力度不足,任意侵占、损坏公路设施,任意侵犯公路的路产、路权等情况时有发生。1993年,县公路站下设路政科,有4名专职路政管理员。同时,又在站内及社会上聘请兼职义务管理员,干线公路的路政管理工作走上正轨。路政科成立后,加强了路政宣传和公路巡查力度。1998年,出动宣传车17台次,发放学习宣传材料3500余份,书写路政标语40余条幅,清除路障堆积物2850立方米,非公路标志牌281块,安装标志牌26块,处理路政案件163起,路赔收入23万余元,有效地维护了干线公路的路产路权。

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