临沂汽车运输总公司郯城分公司 1959年5月，临沂地区汽车运输公司在临沂东郊组建汽车五队，该队先后驻平邑、蒙阴等地。1968年10月，全队赴云南参加三线建设，1969年10月完成任务后返回，一部分人员和全部车辆移驻郯城县，11月开始营业，有货车32辆，人员150余人。1984年，汽车五队和郯城汽车站站队合一。1988年1月组建临沂汽车运输公司郯城分公司。1991年8月，改称临沂汽车运输总公司郯城分公司，下辖维修厂、汽车队、汽车站。公司内设运行管理中心、维修管理中心、办公室、财务科、企管科、安全科、机务科等机构，至1999年底，全公司共有人员355人，营运客车77辆。
郯城汽车站 1950年5月，临沂专区汽车运输公司在郯城组建汽车站，租借东门里路北民房。1957年迁至羊红路（今205国道）东侧现驻地，建有办公室、侯车室等设施。建站初期营运站点4个，营运里程84公里，年旅客发送量2500人。
1991年3月，汽车站在原址进行改建，建成集侯车室、宾馆、办公室为一体的大楼一座，1992年9月起用，全站面积达7744平方米，成为山东省二级汽车客运站，下设李庄、高峰头两个三级站。站内设有办公室、调度室、财务科、保卫科、安全科、统计科。至1999年底，全站有干部职工88人，营运站点187个，站内每天有始发济南、青岛、潍坊、淄博、北京、枣庄、连云港、徐州、上海、日照、临沂、新沂等地的客运班车，营运里程达7433公里，年旅客发送量36.2万人。
郯城县第一运输公司 1950年，城关搬运工会成立，有人员76人，木轮车15辆。1960年，更名为城关搬运社。1966年开始自造和购置机动车辆，由人力运输向机动运输发展。1967年，有解放汽车、跃进汽车各1辆，机动三轮车1辆。1968年，有汽车2辆，自造革新三轮车14辆，胶轮手推车12辆。
1979年9月，县运输公司成立，下设一、二队，城关搬运社改为县运输公司运输一队。
1991年1月，县运输公司撤销，在运输一队基础上组建县第一运输公司，有汽车39辆，职工135人。至1999年底，公司设有财务科、政工科、办公室、调度室、加油站、修理厂、宾馆等机构，在职职工118人，营运车辆39部。
郯城县第二运输公司 1950年，马头成立装卸搬运工会，有人员60人，平车30辆。1956年改为马头运输社。1958年大跃进时期，运输社又改为运输管理站，以营、排编制。1960年又改为马头搬运社。
1961年，马头搬运社改为县运输公司（无公司机关）马头运输队。1972年开始发展到机动三轮车7辆，自装汽车7辆。1979年9月，县运输公司机关正式成立，马头运输队由马头镇迁到县人民路195号（安子桥西侧），更名为县运输公司运输二队。
1991年1月，县运输公司撤销，在运输二队基础上组建郯城县第二运输公司，下设调度、财务、保卫、材料等科室，至1999年底，全公司共有职工104人，营运汽车40辆。
第三节 运输机构
临沂汽车运输总公司郯城分公司 1959年5月，临沂地区汽车运输公司在临沂东郊组建汽车五队，该队先后驻平邑、蒙阴等地。1968年10月，全队赴云南参加三线建设，1969年10月完成任务后返回，一部分人员和全部车辆移驻郯城县，11月开始营业，有货车32辆，人员150余人。1984年，汽车五队和郯城汽车站站队合一。1988年1月组建临沂汽车运输公司郯城分公司。1991年8月，改称临沂汽车运输总公司郯城分公司，下辖维修厂、汽车队、汽车站。公司内设运行管理中心、维修管理中心、办公室、财务科、企管科、安全科、机务科等机构，至1999年底，全公司共有人员355人，营运客车77辆。
郯城汽车站 1950年5月，临沂专区汽车运输公司在郯城组建汽车站，租借东门里路北民房。1957年迁至羊红路（今205国道）东侧现驻地，建有办公室、侯车室等设施。建站初期营运站点4个，营运里程84公里，年旅客发送量2500人。
1991年3月，汽车站在原址进行改建，建成集侯车室、宾馆、办公室为一体的大楼一座，1992年9月起用，全站面积达7744平方米，成为山东省二级汽车客运站，下设李庄、高峰头两个三级站。站内设有办公室、调度室、财务科、保卫科、安全科、统计科。至1999年底，全站有干部职工88人，营运站点187个，站内每天有始发济南、青岛、潍坊、淄博、北京、枣庄、连云港、徐州、上海、日照、临沂、新沂等地的客运班车，营运里程达7433公里，年旅客发送量36.2万人。
郯城县第一运输公司 1950年，城关搬运工会成立，有人员76人，木轮车15辆。1960年，更名为城关搬运社。1966年开始自造和购置机动车辆，由人力运输向机动运输发展。1967年，有解放汽车、跃进汽车各1辆，机动三轮车1辆。1968年，有汽车2辆，自造革新三轮车14辆，胶轮手推车12辆。
1979年9月，县运输公司成立，下设一、二队，城关搬运社改为县运输公司运输一队。
1991年1月，县运输公司撤销，在运输一队基础上组建县第一运输公司，有汽车39辆，职工135人。至1999年底，公司设有财务科、政工科、办公室、调度室、加油站、修理厂、宾馆等机构，在职职工118人，营运车辆39部。
郯城县第二运输公司 1950年，马头成立装卸搬运工会，有人员60人，平车30辆。1956年改为马头运输社。1958年大跃进时期，运输社又改为运输管理站，以营、排编制。1960年又改为马头搬运社。
1961年，马头搬运社改为县运输公司（无公司机关）马头运输队。1972年开始发展到机动三轮车7辆，自装汽车7辆。1979年9月，县运输公司机关正式成立，马头运输队由马头镇迁到县人民路195号（安子桥西侧），更名为县运输公司运输二队。
1991年1月，县运输公司撤销，在运输二队基础上组建郯城县第二运输公司，下设调度、财务、保卫、材料等科室，至1999年底，全公司共有职工104人，营运汽车40辆。