雪撬一样的拖车在高唐是较早的运输工具。后来，安装轮轴的手推小车，受人青睐。50年代，在运输工具中使用了轴承。70年代，机动车辆占据主导地位。
一、人力、畜力车
拖车 车身为双层木架，无轮，两侧有顺行木板接触地面，用牲畜牵引向前滑动，拖运犁、耙等。
小推车 木结构。有大小两种：小者车身长约2米，宽约1米，木制车排安于木制独轮之上，借助木轴滚动前进，比肩担背驮省力，民间称“小土牛”；大者长2米多，宽1米余。轮大架高，多以花棂木板平架于独轮之上，多用于集市贸易、田间搬运，载重量较大。
小哄车 多为枣、槐木制作，辐辏状独轮，木轴，能载重200～300公斤。推起来吱纽叫。
小胶轮 在小哄车基础上进一步发展而成。使用了胶轮和轴承。小胶轮比小拱车省力许多，人称“推不够”，是水利施工的重要工具。
四轱轮头 车无辕。车身为2米长，宽、高各1米的木斗。两侧各有一对木轮，故名“四轱轮头”。牛、驴牵引，运行时发出咕咚咕咚的声音，转弯笨重。
花鼓轮 亦称大车。全长4～5米，车身两侧各有车扇，下通一条木轴至左右两轮之毂，毂内装铁“穿”，轴与“穿”的结合部安铁“键”，轴外端装“辖”，以束辐辏状木轮。轮之周边装以铁辋，载重可达一吨。套用牛驴骡马，据套用牲口多少，有单套、双套、五套(俗称“五大套”)之分。50年代尚多使用，60年代，其木轮逐渐被胶轮替代，称为大胶皮车。因多用骡马，故亦称马车，是长途运输的主要工具。载重可达两吨，日行过百里，今仍有使用者。
跑车 也叫轿子车、跑车子。轮轴与花鼓轮大车相同。车身稍短，中间部位为一轿形结构，多用深蓝布密封，左右两侧各留约1市尺见方的小窗，小窗或挂布帘或嵌镶玻璃。前有门，乘者出入。挂布门帘，坐1～2人。马颈挽具系铜铃多个，走动作响，系官绅专用。
地排车 是缩小了的两轮大车。初为胶轮、木结构，人力拉运，也叫小拉车。负重数百斤。1958年后，普遍使用轴承，载重可达千余斤。它是继小哄车之后的重要运输工具。今城乡仍广为使用。
自行车 1921年在县城办“仁术医院”的医生张仁廷首先骑用。车为德制“狼牌”。30年代始见国产车。抗战时期，伪、杂人员拥有较多。梁村伪军区团部40余辆组成车子队。进入50年代，先是国家干部使用，60年代渐及职工，70年代车到农家。80年代自行车异军突起，造型新颖、型号繁多，已为农家不可缺少的交通工具。
二、机动车辆
摩托车 解放后最早用于公安、邮电等缉侦、通讯活动。1979年后，个体经商户、青年农民购用摩托车者日益增多。近年，青年职工、干部亦有私人购用者。据1987年统计，全县共有摩托车608辆。
拖拉机 1956年上级调拨给高唐县匈牙利产单缸GS-35胶轮拖拉机8台。当前，轮式拖拉机主要有济南产“泰山”牌、上海产“丰收”牌、天津产“铁牛”牌，农田作业和公路运输兼用。洛阳产“东方红”牌履带拖拉机原来用于农田耕地，现大部改装为推土机，用于公路、建筑等大型工程工地。
汽车 1957年，中共高唐县委有美制旧吉普车一辆。1970年，高唐棉纺织厂使用过美制轿车。1986年，高唐交通局从北京购进一辆上海产旧轿车。1987年，高唐有“皇冠”、“桑塔纳”等高级轿车。
高唐县交通运输工具拥有量统计表
单位：辆、台
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│ 年份 │ │ │ │
│ 数量 │ │ │ │
│ 车辆种类 │1949年│1978年│1987年│
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│自行车 │20 │40000 │126201│
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│二轮摩托 │ │20 │550 │
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│三轮摩托 │ │15 │58 │
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│小型客车 │ │7 │70 │
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│大型客车 │ │ │15 │
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│客货两用车 │ │ │40 │
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│载重汽车 │ │78 │280 │
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│大型拖拉机 │ │25 │28 │
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│中型拖拉机 │ │60 │56 │
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│小型拖拉机 │ │230 │960 │
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│其他机动车辆 │ │21 │150 │
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