建国初期，粮食征收入库执行屯运制度。凡农民送交公粮在15公里以内者实行义务送交，超过15公里，付给合理运费。运输工具多为木轮铁瓦牛车和人力手推车。1953年实行统购统销后，仍执行15公里义送里程。由于储粮单位的增加，打破行政区划，跨界入库，就近交送。1963年，有4个区、245个生产队跨界交粮5300吨，节约社会劳动力2.09万个，节约运费2.6万元。
粮油远距离调运，1964年前主靠卫河水运，1949～1963年，冠县经卫河运往京津小麦达72550吨。1964年后，卫河干涸，外调小麦、调入粗粮大都由禹城中转。在粮食困难时期，由于调入任务重，曾组织群众远距离运粮。1962年，县将统销粮指标分配到各公社、大队，以工代赈，以运代销，全县组织群众7000多人，用人力车从德州运粮2150吨，从临清运粮2600吨。
冠县正常年份都有细粮调出，粗粮调入。细粮调出基本是东粮西调，南粮北调。1949～1983年，累计调出细粮30多万吨，调入粗粮31.4万吨。1980～1984年，棉花多，棉奖粮增加，粮食调入增大，调出大减。5年间，共调入10.7万吨，调出3105吨。1985～1989年，因棉田面积大减，粮食调出量又大增，调入量减少。5年间，共调出25.8万吨，其中90%以上为细粮，调入仅6335吨。
第二节 粮油调运
建国初期，粮食征收入库执行屯运制度。凡农民送交公粮在15公里以内者实行义务送交，超过15公里，付给合理运费。运输工具多为木轮铁瓦牛车和人力手推车。1953年实行统购统销后，仍执行15公里义送里程。由于储粮单位的增加，打破行政区划，跨界入库，就近交送。1963年，有4个区、245个生产队跨界交粮5300吨，节约社会劳动力2.09万个，节约运费2.6万元。
粮油远距离调运，1964年前主靠卫河水运，1949～1963年，冠县经卫河运往京津小麦达72550吨。1964年后，卫河干涸，外调小麦、调入粗粮大都由禹城中转。在粮食困难时期，由于调入任务重，曾组织群众远距离运粮。1962年，县将统销粮指标分配到各公社、大队，以工代赈，以运代销，全县组织群众7000多人，用人力车从德州运粮2150吨，从临清运粮2600吨。
冠县正常年份都有细粮调出，粗粮调入。细粮调出基本是东粮西调，南粮北调。1949～1983年，累计调出细粮30多万吨，调入粗粮31.4万吨。1980～1984年，棉花多，棉奖粮增加，粮食调入增大，调出大减。5年间，共调入10.7万吨，调出3105吨。1985～1989年，因棉田面积大减，粮食调出量又大增，调入量减少。5年间，共调出25.8万吨，其中90%以上为细粮，调入仅6335吨。