山东地情档案 AI 原始文本 文章：第二节 道路 资料库：东阿县地情资料库 章节：东阿县志 导航链接： 首页：https://shandong-chorography.org/ 根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库：https://shandong-chorography.org/database/cf6/ 资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/cf6/toc.md 章节：https://shandong-chorography.org/database/cf6/section/1/ 章节目录：https://shandong-chorography.org/database/cf6/section/1/toc.md 网页版本：https://shandong-chorography.org/database/cf6/section/1/article/204/ 本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/cf6/section/1/article/204/index.txt ===== 原始正文（以下内容未经加工） ===== 


    官道
    官道又称官路和驿路。元末明初，南京至北京的官道辟通，北由茌平县入东阿界，经教场铺、铜城、大店、小店、小河口、东阿镇至旧县南入东平县界，长约50公里。明代，于旧县、铜城设有驿站，历行递送客使、传报军务、转运军需之事。该路纵贯县境南北，为便利民间运输和繁荣商贸活动发挥了重要作用。清朝中后期，由于黄河冲淤，铁路兴起，“两京”官道渐废。清末，境内尚有通周边县官道5条，自县城分别通东平、茌平、平阴、阳谷、聊城。由东阿抽派民丁修筑，均为土路，因轮蹄践踏、风雨剥蚀，路面多起伏不平。
    公路
    1929年（民国18年）省道局令各县设县道局，专司修路。至1931年筑成省道3条，支路2条，县道5条，镇道3条，计长307公里。时规定省、县道宽6.7米，镇道宽5.3米（与此规定相同者不作记述）。
    济宁至临清省道  从王古店入境，经县城北关折向西，从姜沟渡黄河，经鱼山、张坊、广粮门、姜楼至双庙入聊城界，长37.3公里。路面宽10米，两旁水沟深、宽各1米。
    济宁至东阿省道  由县城向南经南坛、旧县、棘城铺、屯村铺，至王古店入东平界，长15公里。
    利津至菏泽省道  即黄河西岸大堤。自殷庄起，经鱼山、陶城铺，至大红庄寿张界止，长35公里。所辖利菏支路：由侯庄起，经韩庄、姜庄、铜城、郑庄，至卜庄入聊城界，长9公里；利菏金堤支路：即黄河金堤，由陶城铺起，经张秋镇至孟家堤口入寿张界，长20公里。
    东阿至平阴县道  有二：一是由县城南至龙王庙接省道，北至小屯庄西洼接平阴界，长8.4公里，边沟深、宽各1米；二是由县城起，经臧庙至大庙北入平阴界，长6.5公里。
    东阿至茌平县道  由县城起，经大河口、王庙子、朱集、大店、东八里堂、铜城、贺庄，至教场铺入茌平界，长34公里。
    东阿至阳谷县道  由县城起，经姜沟、鱼山、常坡、范坡、张屯、油坊、堤口，至阿城阳谷界，长20公里。
    东阿至西汪镇道  由县城经尹村、黄店、焦村、斑鸠店、豆山、茂王至西汪，长17.5公里。
    东阿至丁泉镇路  由县城起，经刘庙、杨河、石碑子至丁泉，长10公里。
    东阿至杨柳镇路  由县城起，经小河口、杨庄、旧城、侯庄、大太平、曹屯、于集、观音堂至杨柳，长34.5公里。
    1949年新中国成立后，公路建设步伐加快，渐形成以铜城为中心，向四周辐射的公路网络。1950～1966年，主要修建聊城至滑口公路，改建济南至濮阳公路，境内段计长84公里。1966～1970年共修筑聊城至位山、茌平至东阿、陈集至高集、铜城至位山、牛角店至高集公路5条，计长69.3公里；1969年始铺沥青路面。1971年后，相继修建大桥至高集、王海至大刘、牛角店至湖溪渡、高集至旦镇、牛角店至杨柳、单庄至王营乡镇道6条，计长60.2公里；周井至鱼山、大李至邵庄、东八里堂至变电站3条专用公路，计长8.8公里。至1985年境内公路计长220.5公里，其中沥青路面长199.6公里。其干线公路4条，境内段计长91.3公里，分别为：
    北京至珠海公路  按序号为105道，属国道干线三级公路。由赵牛河入东阿，至聊滑路为北段。清朝为茌平通往东阿的官道，民国为茌东县道，1956年始重新修建，1973年进行全面整修，1975年铺沥青路面。由县城前进街南端至黄河大桥与泰安至临清线重合，为南段。至1985年，北段路面宽9米，沥青路面宽6米；南段路面宽17米，沥青路面宽12米。计长19.1公里。
    泰安至临清公路  境内段又称聊滑路，属省干线三级公路。清初为泰安通东昌驿道，1929年作为利菏支路进行修筑。1949年从滑口渡口至聊城加修路基，路面宽约7米，线形弯曲，且路基较低。1959年冬，开挖班滑河，按照“河成路就”的原则，裁弯取直，路基加高，路面展宽为24米，1965年建泥结碎石路面，1971年铺沥青路面宽6米。1977年改土路面宽18米，次年改沥青路面宽12米。从黄河大桥至张洪津西，县界长23.8公里（其中与105线重合段11.8公里）。
    齐河至南乐公路  属省干线三级公路。1950年始借金堤通车，称“济濮路”。1962年为连结城镇、扩大营业范围，改行堤下。自烈庄下金堤经大李、牛角店、姚寨、陈集、铜城、姜楼、刘集，至高村南入阳谷界。1968年铜城至吕营段改建路基，次年铺设沥青路面，改称胶南长治国防公路，年底定名为齐南公路。该路长55.8公里（含重合段3.54公里），路面宽8.5米，沥青路面宽6米。
    聊城至位山公路  属干线三级公路。1958年兴建位山黄河枢纽工程期间修筑，由小冯村入境，经高村、郎营至位山黄河渡口，长10.28公里，路面宽10米，1972年9月铺设沥青路面宽6米。
    县乡公路10条，总长116.9公里。

    东阿县乡镇公路状况表
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┃公路名称    │起止点              │级别  │长度        │宽度                    │修筑时间    │铺沥青时间      │养护人数  │途经地点              ┃
┃            │                    │      │（公里）    ├─────┬──────┤            │                │          │                      ┃
┃            │                    │      │            │土路面    │沥青路面    │            │                │          │                      ┃
┃            │                    │      │            │（米）    │（米）      │            │                │          │                      ┃
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┃茌大公路    │郝集至黄河大桥      │4     │20.7        │7         │5.5         │1985        │1985            │17        │高集、姚赛、于窝      ┃
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┃东位公路    │铜城至位山          │4     │28.4        │7.5       │5.5         │1976        │1976            │25        │周井、单庄、张坊      ┃
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┃陈高公路    │陈集至高集          │4     │14.7        │7         │5.5         │1966        │1977            │12        │杨柳                  ┃
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┃高牛公路    │高集至牛角店        │4     │8.4         │7         │5.5         │1959        │1977            │11        │贾庄、大楚、申庄      ┃
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┃王大公路    │王海至大刘          │4     │12.1        │7.5       │5.5         │1973        │1974            │10        │黄屯、香山、刘墩      ┃
┃            │                    │      │            │          │            │            │1984            │          │                      ┃
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┃周鱼公路    │周井至鱼山          │4     │5.2         │7.5       │5.5         │1983        │1984            │12        │大姜                  ┃
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┃牛湖公路    │牛角店至湖溪渡      │等外  │6.7         │6         │            │1964        │                │          │孟庄、南陈、王洼      ┃
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┃高旦公路    │高集至旦镇          │等外  │5.6         │6         │            │1973        │                │          │程楼、辛庄            ┃
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┃牛杨公路    │牛角店至杨柳        │等外  │9.4         │6         │            │1975        │                │          │西张、张集、大成      ┃
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┃单王公路    │单庄至王营          │等外  │5.7         │6         │            │1964        │                │          │赵洼                  ┃
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    公路养护
    养护队伍  民国初期，靠抽派沿路民夫临时修补。1929年县镇道按乡分段负责，临时组织民夫维修。日伪政权时期，强拉丁夫，以武装监修。建国初，在“有路必护，通车必养”的方针指导下，由各区发动民兵养护。1955年县公路管理站建立后，根据国务院“远修近养”的方针，规定养路义务由沿路5公里内的村庄担负，年满18～45岁男女公民每年出义务工日5个，车船每年出义务工日2个。5华里内为近养村，由农业合作社确定1～2人常年养路，代行义务；5里外为远修村，公路改建、大修或新辟路担负义务施工。随着公路事业的发展，专业养路队伍不断加强，1965年采取干、支线分级养护。干线由4个养路工班和沿线群众共养；县乡公路在公路站指导下，由沿线配备养护员分段管理。1984年公路养护改革，取消民工建勤养路员，改用临时工，养路队伍始向专业化发展。养路工具初由锨、筐逐步向手推车、地排车，尔后向拖拉机、压路机、搅拌机、汽车等机械化发展。
    养护质量  建国初，以维持通车为准，逐步改善路基、路面状况。1954年提出通车必养，提高公路质量和减少雨阻时间，提高行车速度的质量原则；尔后以填补坑槽、改善土路为重点。60年代以养好路面为中心，全面提高道路质量。70年代随着沥青路面的铺设，把路面、路肩、边坡、水沟、桥涵等纳入养护质量范畴，并按大、中、小三级维修标准，分别实行修补、分段更换路面或路基拆除重建等措施。1983年5月，山东省交通厅颁发《公路养护质量检查评比办法》，以此为准，做到路面平稳、路拱适度、行车顺适、路肩整洁、边坡稳定、水沟通畅及桥涵构造好、标志完善明显、行道树木齐全。以此划分优、良、次、差四个等级，以优良路段之和占养护里程之比计算公路完好率。
    桥梁
    1829年（清道光九年），境内有桥梁27座，分别架设在运河、小盐河、大清河及山涧沟渠上。大清河以西（现区划内）有关山桥、南桥、苫山文石桥及铜城南跨八里堂河的金家桥、通济桥。黄河夺大清河入海后，多被淹没。
    1933年（民国22年），全县有桥梁23座，其中有位于大店子村西官路沟上的普济桥，该桥始建于1899年（清光绪二十五年），村人刁玉堂主修；铜城北关大桥，1931年（民国20年）修。
    1949年建国后，随着公路建设和河渠治理，桥梁逐渐增多。1950～1956年，县政府投资建桥29座，多为石砌箱式盖板桥和拱桥。1958年，位山灌区投入建设后，新建桥梁200余座，其中干线公路8座，一般长度在30～50米，多为木质结构，1962年在平渠还耕中，大部被拆除。1963年，全县进行桥梁普查登记，时有桥232座，其中建国前修建的44座，建国后修建的188座。1984年，公路和乡村大道桥梁达500座，总长7791.8米，其中百米以上的6座（不含黄河大桥），50～100米长的20座。至1985年底，全县共有桥梁2066座，其中田间生产桥1391座。

    1985年干线公路部分桥梁状况表
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┃类型        │公路名称        │跨越河流      │桥梁名称            │建造年月      │结构形式      │孔数    │长度    │高度      │宽度    ┃
┃            │                │              │                    │              │              │        │（米）  │（米）    │（米）  ┃
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┃大型桥      │北珠公路        │黄河          │黄河大桥            │1970.12       │钢梁预应力    │16      │963.5   │          │9       ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │聊位公路        │引黄渠        │位山引黄闸桥        │1958.10       │箱式盖板      │10      │153     │10.5      │7.8     ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │齐南公路        │沉沙池        │张庄桥              │1969          │曲拱          │10      │113     │5.3       │7.6     ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │齐南公路        │引黄渠        │高村大桥            │1985          │板桥          │12      │122     │2.9       │7.1     ┃
┠──────┼────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃中型桥      │北珠公路        │金堤干渠      │侯庄桥              │1958          │石拱          │9       │58.2    │6         │9.7     ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │泰临公路        │三干渠        │高庄桥              │1969.8        │曲拱          │6       │68.2    │6         │7.6     ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │齐南公路        │引黄渠        │高村桥              │1969          │箱式盖板      │5       │45      │2.9       │7       ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │齐南公路        │沉沙池        │陈店桥              │1968.10       │箱式盖板      │4       │34.8    │2.5       │7       ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │泰临公路        │官路沟        │南关桥              │1966.6        │石拱          │3       │47      │7         │12      ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │齐南公路        │中心河        │牛店桥              │1968          │双曲拱        │2       │40      │5.4       │7.6     ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │茌大公路        │中心河        │马棚顶桥            │1976.10       │双曲拱        │3       │50      │5         │7.4     ┃
┃            ├────────┼───────┼──────────┼───────┼───────┼────┼────┼─────┼────┨
┃            │东位公路        │聊滑河        │南关桥              │1979          │双曲拱        │2       │31.6    │5.2       │7.7     ┃
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    1985年各公路小型桥梁及涵洞分布表
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┃公路名称          │小型桥梁                      │涵洞                        ┃
┃                  ├─────┬─────────┼─────┬────────┨
┃                  │座数      │总长度（米）      │座数      │总长度（米）    ┃
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┃北珠公路          │2         │78.2              │19        │450.3           ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃泰临公路          │1         │15.4              │13        │127.1           ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃茌大公路          │8         │135.5             │33        │324             ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃聊位公路          │          │                  │15        │170.5           ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃陈高公路          │1         │11.1              │41        │356.7           ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃高牛公路          │1         │7.3               │18        │192             ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃王大公路          │3         │57.3              │35        │289.6           ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃周鱼公路          │3         │52.3              │13        │112.2           ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃牛湖公路          │3         │40                │9         │54.7            ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃高旦公路          │2         │24                │5         │26              ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃牛杨公路          │3         │32.5              │5         │57              ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃单王公路          │2         │28                │5         │28.9            ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃齐南公路          │7         │136.3             │100       │1205.3          ┃
┠─────────┼─────┼─────────┼─────┼────────┨
┃东位公路          │5         │66.3              │43        │449.7           ┃
┗━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━━━┛

    1985年乡村大道部分桥梁状况表
┏━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━┓
┃渠道名称    │桥梁名称          │建筑类型        │孔数    │单跨（米）      │总长（米）      │宽度（米）      │兴建时间    ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃西引水渠    │关山西桥          │石混平板        │15      │5.07            │84              │3               │1971        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │油坊村南桥        │石混平板        │19      │5.07            │107             │3.5             │1971        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │高村桥            │井柱排架        │12      │8               │105             │7               │1970        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │耿庄村西桥        │混凝土平板      │28      │4               │124             │4               │1971        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │罗辛村西桥        │单井柱T梁       │12      │6               │80.4            │3.5             │1985        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │小冯村东桥        │石混平板        │21      │5.07            │118             │3.5             │1975        ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃东引水渠    │葫芦头村北桥      │石混平板        │28      │4               │124             │4               │1971        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │后关山村西桥      │单井柱T梁       │11      │6.7             │73.7            │3.5             │1984        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │孙清村东桥        │井柱排架        │14      │5               │70              │4               │1973        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │张广村东桥        │井柱排架        │18      │5               │90              │4               │1975        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │刘庄村东桥        │石混平板        │9       │5.6             │60              │4               │1972        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │王小楼村北桥      │井柱T梁         │13      │6               │85.8            │4.5             │1984        ┃
┗━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━┛

    （续表）
┏━━━━━━┯━━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━━━┯━━━━━━┓
┃渠道名称    │桥梁名称          │建筑类型        │孔数    │单跨（米）      │总长（米）      │宽度（米）      │兴建时间    ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃赵牛河      │王集村西桥        │井柱双曲拱      │4       │10              │40              │4.5             │1972        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │庙杨村西桥        │井柱排架        │7       │6.6             │46.2            │4.5             │1976        ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃官路沟      │大店子村南桥      │井柱排架        │8       │6.6             │54              │6               │1979        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │三里墩桥          │双曲拱          │1       │20              │30              │7               │1976        ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃中心河      │牛角店桥          │混凝土拱桥      │2       │15              │40              │8               │1970        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │旦镇村东桥        │井柱双曲拱      │3       │10              │40              │5               │1975        ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃巴公河      │八里王村东桥      │双曲拱          │1       │20              │29              │5.5             │1979        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │小义屯村南桥      │石拱            │1       │20              │28              │5.5             │1975        ┃
┠──────┼─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃班滑河      │李堂村北桥        │双曲拱          │1       │20              │29              │5.5             │1978        ┃
┃            ├─────────┼────────┼────┼────────┼────────┼────────┼──────┨
┃            │顾官屯村北桥      │双曲拱          │1       │20              │29              │5.5             │1978        ┃
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    养路费征收
    始于1955年，征收范围以畜力营运车为主。时规定半套畜力车每月收费3元，单套4.5元，双套7.5元，三套10.5元，多套13.5元。对营运汽车，按月收缴，对机关用小汽车、拖拉机、专用宣传车和防汛、消防及非营运性的畜力车予以免缴。1956年规定，凡有营运收入或按规定应纳费的车辆一律征收养路费；1972～1985年3月执行省交通邮电局养路费征收新规定。
    1955～1984年无专设征收机构，由公路站负责征收，各区、社征收工作由运输管理站代办，并在大桥、铜城、高村设征收点3处。1985年设征收股，配股长1人，征收员5人管理征收工作。

    1955～1985年养路费征收状况表
    单位：万元
┏━━━━┯━━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━━━┓
┃年度    │征收金额      │年度      │征收金额      ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1955    │0.09          │1971      │4.5           ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1956    │0.18          │1972      │6.6           ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1957    │0.26          │1973      │11.5          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1958    │0.44          │1974      │13.5          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1959    │0.58          │1975      │16.4          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1960    │0.72          │1976      │22.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1961    │0.80          │1977      │26.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1962    │2.30          │1978      │33.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1963    │8.30          │1979      │36.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1964    │2.30          │1980      │43.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1965    │1.40          │1981      │48.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1966    │1.60          │1982      │59.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1967    │1.40          │1983      │86.0          ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1968    │2.10          │1984      │106.0         ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1969    │2.10          │1985      │132.0         ┃
┠────┼───────┼─────┼───────┨
┃1970    │2.90          │          │              ┃
┗━━━━┷━━━━━━━┷━━━━━┷━━━━━━━┛
===== 原始正文结束 =====