交通行政
明清时期，属官方倡办的筑路修桥事宜，由县衙之工房承管。清末至民国初期，先后由劝业所、实业局兼管。1929年设县道局，专司修路，济（南）临（清）省道和东（阿）平（阴）县道竣工后遂即裁撤。1930年由建设局设员管理筑路和养护事宜。
建国初，由建设科指定1人管理交通工作。1955年设立交通科，有副科长1人，办事员2人；辖汽车站、公路站。1957年增设运输管理站。1958年5月，交通科与工业局合并为交通工业局。1961年7月，交通局址设在工业街西端，配备正、副局长各1人，职工20余人。1962年10月，铜城、刘集、单庄、顾官屯、陈集、高集、牛角店7个区的运输管理站划归交通局。1964年设滑口运输管理站。1970年随县区划调整，增设姚寨、大李、杨柳、姜楼、黄屯运输管理站；12月与邮政局合并为交通邮政局。次年，各公社运输管理站列入局属事业编制。1973年交、邮分设。1979年局址迁青年路南端西侧。1984年7月机构改革后，设局长1人、副局长3人，内设办公室、政工股、计财股、运输股、工会，有干部职工24人。1985年局辖运输公司、汽车站、公路站、交通监理站、交通检查站和14个乡镇运输管理站。
交通事业单位
汽车站 1951年，在铜城南门外租民房2间始建东阿县汽车站（又称联运公司），设站长1人，站务员2人。时仅东阿至聊城1条营运线路。1956年正式置地建站，座落在工业街中段北侧（今物资局院内），人员增至8人。1965年，站址迁府前街南端西侧，建有候车室、停车场等设施；1977年建车站营业楼，上层办公，下层集候车、售票、洗涮、小件寄存于一体。1985年全站职工38人，年客运量62万人次。
公路站 1955年12月，在铜城中街租民房8间始建公路站，设站长、会计、养路干事各1人，管理员2人；以管理聊滑、济濮、茌东3条干线公路为主，计长86公里。1958年撤站，划归交通局路政股，时有职工29人。1961年恢复公路站，隶聊城地区公路段和县交通局双重领导。1965年设姜庄、顾官屯、陈集、黄圈4处养路工班，1969年增设陈店、徐楼2处，1971年将陈集、黄圈并为姚寨工班。1972年在工业街东段南侧置地建站，同年建高村养路工班；1974年增设大李养路工班。1985年公路站设站长、副站长各1人，干部职工136人，其中干部24人。内设办公室、路政股、财政股、机料股、工会，辖姜楼、顾官屯、铜城、姚寨、大李、徐楼、陈店、高村8个养路工班和沥青厂、苗圃。
交通监理站 1974年12月，始设交通监理站，时有3人。行政隶交通局，业务、财政属地区监理所；分内、外勤2个组。1982年由地区交通监理所拨款3万元，在聊滑路南征地4.85亩建站，始为独立工作单位。业务工作以安全宣传、检查、机动车辆年审、驾驶人员考核、肇事处理为主。
第一节 机构
交通行政
明清时期，属官方倡办的筑路修桥事宜，由县衙之工房承管。清末至民国初期，先后由劝业所、实业局兼管。1929年设县道局，专司修路，济（南）临（清）省道和东（阿）平（阴）县道竣工后遂即裁撤。1930年由建设局设员管理筑路和养护事宜。
建国初，由建设科指定1人管理交通工作。1955年设立交通科，有副科长1人，办事员2人；辖汽车站、公路站。1957年增设运输管理站。1958年5月，交通科与工业局合并为交通工业局。1961年7月，交通局址设在工业街西端，配备正、副局长各1人，职工20余人。1962年10月，铜城、刘集、单庄、顾官屯、陈集、高集、牛角店7个区的运输管理站划归交通局。1964年设滑口运输管理站。1970年随县区划调整，增设姚寨、大李、杨柳、姜楼、黄屯运输管理站；12月与邮政局合并为交通邮政局。次年，各公社运输管理站列入局属事业编制。1973年交、邮分设。1979年局址迁青年路南端西侧。1984年7月机构改革后，设局长1人、副局长3人，内设办公室、政工股、计财股、运输股、工会，有干部职工24人。1985年局辖运输公司、汽车站、公路站、交通监理站、交通检查站和14个乡镇运输管理站。
交通事业单位
汽车站 1951年，在铜城南门外租民房2间始建东阿县汽车站（又称联运公司），设站长1人，站务员2人。时仅东阿至聊城1条营运线路。1956年正式置地建站，座落在工业街中段北侧（今物资局院内），人员增至8人。1965年，站址迁府前街南端西侧，建有候车室、停车场等设施；1977年建车站营业楼，上层办公，下层集候车、售票、洗涮、小件寄存于一体。1985年全站职工38人，年客运量62万人次。
公路站 1955年12月，在铜城中街租民房8间始建公路站，设站长、会计、养路干事各1人，管理员2人；以管理聊滑、济濮、茌东3条干线公路为主，计长86公里。1958年撤站，划归交通局路政股，时有职工29人。1961年恢复公路站，隶聊城地区公路段和县交通局双重领导。1965年设姜庄、顾官屯、陈集、黄圈4处养路工班，1969年增设陈店、徐楼2处，1971年将陈集、黄圈并为姚寨工班。1972年在工业街东段南侧置地建站，同年建高村养路工班；1974年增设大李养路工班。1985年公路站设站长、副站长各1人，干部职工136人，其中干部24人。内设办公室、路政股、财政股、机料股、工会，辖姜楼、顾官屯、铜城、姚寨、大李、徐楼、陈店、高村8个养路工班和沥青厂、苗圃。
交通监理站 1974年12月，始设交通监理站，时有3人。行政隶交通局，业务、财政属地区监理所；分内、外勤2个组。1982年由地区交通监理所拨款3万元，在聊滑路南征地4.85亩建站，始为独立工作单位。业务工作以安全宣传、检查、机动车辆年审、驾驶人员考核、肇事处理为主。