第三节 公路养护

建国前，茌平县没有公路养护组织，公路只建不修，任其损坏。1950年，县成立公路站，设站长、养路干事、会计各1人，有巡回养路工21人，农村养路员58人。1953年，禹范公路建起尹庄、高庙子2处道班房，配备养路工14人，农村养路员19人；济邯路建起陈庄、葛庄、刁庄3处道班房，有养路工18人，农村养路员34人；临博路建起李桥、许庄2处道班房，有养路工（员）15人。以后，随着交通事业的发展，养路队伍不断壮大，至1985年底，养路干部职工增至78人，农村养路员267人。
公路绿化养护，自公路建设初期就已开始，但由于缺乏管理和战争破坏，结果栽树不见树。1950年公路站建立后，设专人负责公路绿化，养路人员分段护管路旁树木，公路绿化出现新局面。1972年经省公路局批准，将禹范路境内段建国初所植树木全部采伐更新，共采伐木材400立方米。1973年春，博平至徐桥路段改栽太青杨，徐桥至高庙子路段栽植柳树，共3975株。1977年济邯路段收获木材2400立方米，翌年春植太青杨、毛白杨共25570株。中共十一届三中全会后，路旁树木划段承包，明确树权和收益，加快了绿化速度，提高了绿化质量。1985年，全县绿化乡以上公路227.9公里，占总里程的93%。