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第三节 公路养护

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建国前,茌平县没有公路养护组织,公路只建不修,任其损坏。1950年,县成立公路站,设站长、养路干事、会计各1人,有巡回养路工21人,农村养路员58人。1953年,禹范公路建起尹庄、高庙子2处道班房,配备养路工14人,农村养路员19人;济邯路建起陈庄、葛庄、刁庄3处道班房,有养路工18人,农村养路员34人;临博路建起李桥、许庄2处道班房,有养路工(员)15人。以后,随着交通事业的发展,养路队伍不断壮大,至1985年底,养路干部职工增至78人,农村养路员267人。
公路绿化养护,自公路建设初期就已开始,但由于缺乏管理和战争破坏,结果栽树不见树。1950年公路站建立后,设专人负责公路绿化,养路人员分段护管路旁树木,公路绿化出现新局面。1972年经省公路局批准,将禹范路境内段建国初所植树木全部采伐更新,共采伐木材400立方米。1973年春,博平至徐桥路段改栽太青杨,徐桥至高庙子路段栽植柳树,共3975株。1977年济邯路段收获木材2400立方米,翌年春植太青杨、毛白杨共25570株。中共十一届三中全会后,路旁树木划段承包,明确树权和收益,加快了绿化速度,提高了绿化质量。1985年,全县绿化乡以上公路227.9公里,占总里程的93%。

茌平县公路养护里程人员表
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┃ 项目│养护里程(公里)│养护人员 ┃
┃ 数量 │ ├────────┬───────┬────────┨
┃年份 │ │职工 │养路员 │临时工 ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1950 │67.3 │21 │58 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1953 │67.3 │32 │68 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1956 │67.3 │32 │68 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1959 │67.3 │45 │68 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1962 │109.3 │71 │120 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1965 │129.4 │63 │140 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1968 │199.2 │63 │200 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1971 │199.2 │69 │200 │ ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1974 │235.7 │72 │262 │30 ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1977 │244.5 │73 │271 │46 ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1980 │244.5 │74 │245 │38 ┃
┠──────┼────────┼────────┼───────┼────────┨
┃1985 │245.2 │78 │267 │27 ┃
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