1928年，县设立建设局，监督办理筑路、修桥等地方建设事宜。1933年，建设局改为第四科，负责交通、运输等。1940年1月，县抗日民主政府成立，交通工作由县政府直接管理。1941年1月设立县交通站，1942年11月成立交通科。1946年5月，交通科并入建设科。1956年交通科恢复，主管茌平、博平搬运站和马车运输合作社，代管公路站（下属5个道班房）和茌平、博平汽车站。1958年12月，交通科改称交通局。主管搬运队、马车队、航运队，代管公路站和汽车站。1962年5月，交通局在全县11个公社建立运输管理站，撤销航运队。1969年建立汽车队，有货车6辆，共36个吨位。1973年，公路站成立交通监理站，接管监理业务。1977年县运输公司成立，两年后分为汽车一、二、三队。1985年，交通局设办公室、政工科、生产科、检查站、财务科，辖运输公司、公路站、汽车站和19处乡镇运输管理站，干部职工共371人。
第一节 机构
1928年，县设立建设局，监督办理筑路、修桥等地方建设事宜。1933年，建设局改为第四科，负责交通、运输等。1940年1月，县抗日民主政府成立，交通工作由县政府直接管理。1941年1月设立县交通站，1942年11月成立交通科。1946年5月，交通科并入建设科。1956年交通科恢复，主管茌平、博平搬运站和马车运输合作社，代管公路站（下属5个道班房）和茌平、博平汽车站。1958年12月，交通科改称交通局。主管搬运队、马车队、航运队，代管公路站和汽车站。1962年5月，交通局在全县11个公社建立运输管理站，撤销航运队。1969年建立汽车队，有货车6辆，共36个吨位。1973年，公路站成立交通监理站，接管监理业务。1977年县运输公司成立，两年后分为汽车一、二、三队。1985年，交通局设办公室、政工科、生产科、检查站、财务科，辖运输公司、公路站、汽车站和19处乡镇运输管理站，干部职工共371人。