建国前，境内有公路10条，均系土路，且狭窄、曲折、凹凸不平。建国后，不断修旧辟新。1969年后，开始铺设沥青路面。1987年，县内有公路14条，长280多公里。
省级公路 经县境的省级公路有永莘、临商、蒙馆和齐南路4条，总长116公里，其中永莘路境内长7.05公里，临商路境内长57公里，蒙馆路境内长33公里，齐南路境内长19公里。
临商路：临清至商丘公路，属省二级公路。莘县辖段，北起河店乡马桥北莘（县）、冠（县）交界处，南至范县张扶村，长57公里。1949年解放大军南下时修建临清至商丘公路。临清至莘县段原走向是：临清—堠堌—堂邑—莘县。莘县至堂邑段曾称莘堂路。1963年8月，堠堌至堂邑段马颊河上的王铺桥被水冲垮，交通中断。后经地区公路段与聊城、临清、冠县、莘县县政府多次协商，达成改线协议。地区公路段1977年测试，1978年施工，形成临清至莘县段的现路基。临商公路莘县至范县段于1933年修建，建国后进行正常养护。50年代，莘县至朝城段在范莘干沟以西，路基低，线形差。50年代末期，借整治范莘干沟之机，利用沟东弃土修筑现路基，宽12米。1968年，将路迁至沟东，1985年改建为二级路面。朝城至范县段，1958年因范县城迁址，改线修筑王观至范县张扶村路基。1969年对该段进行了整修和局部改线。莘县至张扶村段，1954年属临（邑）濮（阳）线，1955年属临（清）吴（坑）线，1957年属禹（城）观（城）线，1958年属禹（城）清（丰）线，1960年属禹（城）范（县）线，1970年修建沥青路面，宽6米。1987年普查，将临清至莘县段与莘县至张扶村段合并归临商公路。莘县段贯穿河店、单庙、城关、十八里铺、王铺、朝城、柿子园、樱桃园8个乡镇，分别在沿线的河店、中心阁、王观设公路道班，共有中型桥梁3座，小型桥梁8座，涵洞156个，倒虹吸198处。
蒙馆路：起点为山东蒙阴，终点为河北馆陶。莘县辖段，南起阳莘县界，北至莘冠县界，全长33.05公里。该段线路1954年属南馆陶至徐州线，1955年属南馆陶至胡阁线，1957年属南馆陶至鱼台线，1958年属南馆陶至丰县线。1959年，冠县至阳谷段更名为冠阳路。1970年属临（清）寿（张）路，1974年属聊（城）商（丘）路。1987年，始称蒙馆路。阳谷至冠县段于1935年以前修建，系南馆陶至胡阁公路的一段。解放后，在土改时曾留出宽18米的路基，后来一度放弃养护，中断交通，路基逐渐被用为耕地。1963年7月，该路由公路部门进行养护，同年冬全面整修，路基宽7.5米，恢复交通。1971、1972年先后对该路基进行两次整修，路基拓为8米宽。1973年阳谷、莘县界至冠县修建沥青路面，基础根据弯沉测定，部分路段采用厚边式，灰剂量为12%，中间厚度11～17厘米，边部18～25厘米，宽7米；油面宽6米，厚1.5厘米，由聊城地区修路指挥部组织施工。蒙馆路莘县段建有桥梁7座，其中大型桥1座，中型桥3座，大小涵洞47个，均系永久性结构，道旁植沙兰杨。
齐南路：起点山东省齐河，终点河南省南乐，路线编号为041。本县辖段，东起阳、莘县界，西止莘县与南乐县交界处的西刘庄，境内长19.003公里，朝城车站处与临商公路重合0.19公里。阳谷至朝城，1955年属临（清）郑（庄）线的一段。朝城至西刘庄，1954年称朝（城）南（乐）线，1955、1962、1967年称朝（城）西（刘庄）线。阳谷至西刘庄段，1957年系聊（城）西（刘庄）线的一段，1959年改称阳（谷）西（刘庄）线。铜城（即东阿）至西刘庄，1967年为胶（南）长（治）线的一段，1970年改称西（刘庄）铜（城）线。该路1974年后为齐（河）南（乐）线的一段。1949年朝城至西刘庄段修复通车，后一度废弃。1967年，铜城至西刘庄段被定为国防公路，全线称胶长公路，由省测设队按五级公路标准测设定线，地区公路段组织施工，1968年上半年完成路基。1969年修建沥青路面，10%石灰稳定土，宽6.5米，厚15～20厘米，油层宽6米，厚1.5厘米。1984年，由县公路站组织施工，对阳莘县界至朝城车站段进行大修，在原路面基础上重铺补强层，作路面表处。局部路段次年翻修。朝城汽车站至西刘庄段，1987年大修，12%石灰稳定土，宽7.5米，底基层厚18厘米，面基层厚12厘米，油层宽7米，厚3厘米。其中作3公里玻璃纤维薄毡试验段，总投资93.9697万元。1968年3月，道旁栽植柳树，绿化里程18.616公里。莘县内段桥梁5座、涵洞43座，均系永久性结构。
永莘路：永安至莘县公路属省干线公路。北起聊莘县界，南至莘县汽车站门口，长7.055公里。永安公路聊城地区辖段原属禹（城）范（县）公路，是聊城地区连接津浦铁路的主要经济路线。1987年，将该段改为永（安）莘（县）公路。1933年，修筑聊城至范县公路。1967年，齐楼至莘县段改线，长8.4公里。1969年，聊城魏大庙至莘县段修建沥青表处路面，宽6米，厚1.5厘米。1983年，聊城魏大庙至莘县段改修为双层沥青表处路面，宽9米，厚3厘米，达到省二级公路标准。该段有中型桥梁1座，小型桥梁1座，涵洞3处，倒虹吸5处。1981年3月，绿化4.8公里，路两旁植毛白杨。1970年，设城关公路养护工班。
县级公路 1987年，境内县级公路有鹤台、金燕、莘南和朝葛路4条，总长103.5公里。
鹤台路：鹤壁至台前。原为范（县）清（丰）路，境内里程13.2公里。1966年路基拓宽为8米，1971年铺成沥青路面，宽6米。1987年改称鹤台公路。
金燕路：金滩镇至燕店。境内长13.5公里。1973年由县公路站负责修建，1987年铺成6米宽沥青路面。
莘南路：莘县至南东。境内长26.6公里。1973年整修成宽8米的路基，1976年铺成6米宽沥青路面。
朝葛路：朝城至古云葛楼。全长40.9公里，为老县道。观城至朝城段60年代后失修，多处已不能通车。观城至葛楼段，1982年铺成沥青路面，宽6米，长16.3公里。该路贯穿朝城、王庄集、观城、大张家、古云5个乡镇，途经20个行政村。
乡级公路 1987年，乡级公路有毛张、臧大、刘王、柿王、朝古和张观路6条，全长61.8公里。
毛张路：毛湾至张寨为莘县最早的乡级公路。60年代初整修路面，宽8米，长12.9公里。1986年，毛湾至妹冢段铺成6米宽的沥青路面，长6.6公里。是莘县1987年以前唯一的一条乡级沥青公路。
臧大路：臧屯至大邹家。70年代初由单庙公社负责整修路面，宽10米，长6.6公里。土路。
刘王路：刘庄至王奉。1973年由县公路站负责修建，路面宽10米，长12.7公里。土路。
柿王路：柿子园至王庄集。1971年由公路站负责修建，路面宽10米，长5.5公里。土路。
朝古路：朝城至古城，70年代初整修成8米宽路面，全长18公里。纵贯朝城、舍利寺、古城3个乡镇，穿过朝城、三义庙、岔楼、古城5个行政村。
张马路：张鲁至马庄。1974年由县公路站负责修建，路面宽8米，全长5.3公里。土路。
养护与管理 建国前，无专人负责，道路损坏不畅时，由有关部门临时组织抢修。建国后，各级党委、政府重视公路的建设和养护管理。建国初，由政府部门组织沿路村庄群众，采取以工代赈或派民工等方法，对公路进行养护。1956年5月，聊城地区公路段设莘县公路站，时有4人，负责境内省道及县乡道的养护、改建、扩建及新建任务。公路站根据国务院有关规定，组织沿路村庄群众对公路进行养护和管理。基本方法是，对省道采取“工群共养”，对县乡道采取远修近养，由沿线村镇负责。1961年，公路站招收30名养路工人，在禹范公路的碱场李、马庄、毛湾、朝城、王观，朝南公路的朝城、张寨建道班房，设公路养护道班，并配备所需工具。当时公路全是土路，养路工人用自制的大耙、小耙、三米杆、刮平器等进行养护，保证了道路畅通。1969年，公路站在县城北建沥清加工厂，购置拖拉机2台、拖拉机翻斗车5台及料斗车、小油车等筑路工具，有干部职工近百人，并设计、承建莘聊边界至汽车站长7.05公里、宽6米、厚2.5厘米的沥青路面，结束了县内无沥青路面历史。同年铺筑胶长路境内段沥青路面，长19.03公里，宽6.5米，厚2.5厘米。1970年，县城北、中心阁、朝城南关建道班房，加强省道养护管理。同年，由县公路站铺筑了县城至范县沥青路面，长45公里，宽6米，厚2.5厘米。1973年，冠阳路境内段铺沥青路面。县公路站在该路的左庄、燕店、魏庄设养护道班，进行养护管理。1983年将禹范路城北境内段改建为双层沥清路面，达到省二级公路标准。县乡土路在六七十年代管护较好，群众养路员300多人，路面整洁畅通，路旁有树木、条类、蓖麻等，受到各级领导好评。80年代后，群众护路员撤销，沿路群众浇地挖截，路面严重损坏，行车困难，路旁植物损失殆尽。
第二节 公路
建国前，境内有公路10条，均系土路，且狭窄、曲折、凹凸不平。建国后，不断修旧辟新。1969年后，开始铺设沥青路面。1987年，县内有公路14条，长280多公里。
省级公路 经县境的省级公路有永莘、临商、蒙馆和齐南路4条，总长116公里，其中永莘路境内长7.05公里，临商路境内长57公里，蒙馆路境内长33公里，齐南路境内长19公里。
临商路：临清至商丘公路，属省二级公路。莘县辖段，北起河店乡马桥北莘（县）、冠（县）交界处，南至范县张扶村，长57公里。1949年解放大军南下时修建临清至商丘公路。临清至莘县段原走向是：临清—堠堌—堂邑—莘县。莘县至堂邑段曾称莘堂路。1963年8月，堠堌至堂邑段马颊河上的王铺桥被水冲垮，交通中断。后经地区公路段与聊城、临清、冠县、莘县县政府多次协商，达成改线协议。地区公路段1977年测试，1978年施工，形成临清至莘县段的现路基。临商公路莘县至范县段于1933年修建，建国后进行正常养护。50年代，莘县至朝城段在范莘干沟以西，路基低，线形差。50年代末期，借整治范莘干沟之机，利用沟东弃土修筑现路基，宽12米。1968年，将路迁至沟东，1985年改建为二级路面。朝城至范县段，1958年因范县城迁址，改线修筑王观至范县张扶村路基。1969年对该段进行了整修和局部改线。莘县至张扶村段，1954年属临（邑）濮（阳）线，1955年属临（清）吴（坑）线，1957年属禹（城）观（城）线，1958年属禹（城）清（丰）线，1960年属禹（城）范（县）线，1970年修建沥青路面，宽6米。1987年普查，将临清至莘县段与莘县至张扶村段合并归临商公路。莘县段贯穿河店、单庙、城关、十八里铺、王铺、朝城、柿子园、樱桃园8个乡镇，分别在沿线的河店、中心阁、王观设公路道班，共有中型桥梁3座，小型桥梁8座，涵洞156个，倒虹吸198处。
蒙馆路：起点为山东蒙阴，终点为河北馆陶。莘县辖段，南起阳莘县界，北至莘冠县界，全长33.05公里。该段线路1954年属南馆陶至徐州线，1955年属南馆陶至胡阁线，1957年属南馆陶至鱼台线，1958年属南馆陶至丰县线。1959年，冠县至阳谷段更名为冠阳路。1970年属临（清）寿（张）路，1974年属聊（城）商（丘）路。1987年，始称蒙馆路。阳谷至冠县段于1935年以前修建，系南馆陶至胡阁公路的一段。解放后，在土改时曾留出宽18米的路基，后来一度放弃养护，中断交通，路基逐渐被用为耕地。1963年7月，该路由公路部门进行养护，同年冬全面整修，路基宽7.5米，恢复交通。1971、1972年先后对该路基进行两次整修，路基拓为8米宽。1973年阳谷、莘县界至冠县修建沥青路面，基础根据弯沉测定，部分路段采用厚边式，灰剂量为12%，中间厚度11～17厘米，边部18～25厘米，宽7米；油面宽6米，厚1.5厘米，由聊城地区修路指挥部组织施工。蒙馆路莘县段建有桥梁7座，其中大型桥1座，中型桥3座，大小涵洞47个，均系永久性结构，道旁植沙兰杨。
齐南路：起点山东省齐河，终点河南省南乐，路线编号为041。本县辖段，东起阳、莘县界，西止莘县与南乐县交界处的西刘庄，境内长19.003公里，朝城车站处与临商公路重合0.19公里。阳谷至朝城，1955年属临（清）郑（庄）线的一段。朝城至西刘庄，1954年称朝（城）南（乐）线，1955、1962、1967年称朝（城）西（刘庄）线。阳谷至西刘庄段，1957年系聊（城）西（刘庄）线的一段，1959年改称阳（谷）西（刘庄）线。铜城（即东阿）至西刘庄，1967年为胶（南）长（治）线的一段，1970年改称西（刘庄）铜（城）线。该路1974年后为齐（河）南（乐）线的一段。1949年朝城至西刘庄段修复通车，后一度废弃。1967年，铜城至西刘庄段被定为国防公路，全线称胶长公路，由省测设队按五级公路标准测设定线，地区公路段组织施工，1968年上半年完成路基。1969年修建沥青路面，10%石灰稳定土，宽6.5米，厚15～20厘米，油层宽6米，厚1.5厘米。1984年，由县公路站组织施工，对阳莘县界至朝城车站段进行大修，在原路面基础上重铺补强层，作路面表处。局部路段次年翻修。朝城汽车站至西刘庄段，1987年大修，12%石灰稳定土，宽7.5米，底基层厚18厘米，面基层厚12厘米，油层宽7米，厚3厘米。其中作3公里玻璃纤维薄毡试验段，总投资93.9697万元。1968年3月，道旁栽植柳树，绿化里程18.616公里。莘县内段桥梁5座、涵洞43座，均系永久性结构。
永莘路：永安至莘县公路属省干线公路。北起聊莘县界，南至莘县汽车站门口，长7.055公里。永安公路聊城地区辖段原属禹（城）范（县）公路，是聊城地区连接津浦铁路的主要经济路线。1987年，将该段改为永（安）莘（县）公路。1933年，修筑聊城至范县公路。1967年，齐楼至莘县段改线，长8.4公里。1969年，聊城魏大庙至莘县段修建沥青表处路面，宽6米，厚1.5厘米。1983年，聊城魏大庙至莘县段改修为双层沥青表处路面，宽9米，厚3厘米，达到省二级公路标准。该段有中型桥梁1座，小型桥梁1座，涵洞3处，倒虹吸5处。1981年3月，绿化4.8公里，路两旁植毛白杨。1970年，设城关公路养护工班。
县级公路 1987年，境内县级公路有鹤台、金燕、莘南和朝葛路4条，总长103.5公里。
鹤台路：鹤壁至台前。原为范（县）清（丰）路，境内里程13.2公里。1966年路基拓宽为8米，1971年铺成沥青路面，宽6米。1987年改称鹤台公路。
金燕路：金滩镇至燕店。境内长13.5公里。1973年由县公路站负责修建，1987年铺成6米宽沥青路面。
莘南路：莘县至南东。境内长26.6公里。1973年整修成宽8米的路基，1976年铺成6米宽沥青路面。
朝葛路：朝城至古云葛楼。全长40.9公里，为老县道。观城至朝城段60年代后失修，多处已不能通车。观城至葛楼段，1982年铺成沥青路面，宽6米，长16.3公里。该路贯穿朝城、王庄集、观城、大张家、古云5个乡镇，途经20个行政村。
乡级公路 1987年，乡级公路有毛张、臧大、刘王、柿王、朝古和张观路6条，全长61.8公里。
毛张路：毛湾至张寨为莘县最早的乡级公路。60年代初整修路面，宽8米，长12.9公里。1986年，毛湾至妹冢段铺成6米宽的沥青路面，长6.6公里。是莘县1987年以前唯一的一条乡级沥青公路。
臧大路：臧屯至大邹家。70年代初由单庙公社负责整修路面，宽10米，长6.6公里。土路。
刘王路：刘庄至王奉。1973年由县公路站负责修建，路面宽10米，长12.7公里。土路。
柿王路：柿子园至王庄集。1971年由公路站负责修建，路面宽10米，长5.5公里。土路。
朝古路：朝城至古城，70年代初整修成8米宽路面，全长18公里。纵贯朝城、舍利寺、古城3个乡镇，穿过朝城、三义庙、岔楼、古城5个行政村。
张马路：张鲁至马庄。1974年由县公路站负责修建，路面宽8米，全长5.3公里。土路。
养护与管理 建国前，无专人负责，道路损坏不畅时，由有关部门临时组织抢修。建国后，各级党委、政府重视公路的建设和养护管理。建国初，由政府部门组织沿路村庄群众，采取以工代赈或派民工等方法，对公路进行养护。1956年5月，聊城地区公路段设莘县公路站，时有4人，负责境内省道及县乡道的养护、改建、扩建及新建任务。公路站根据国务院有关规定，组织沿路村庄群众对公路进行养护和管理。基本方法是，对省道采取“工群共养”，对县乡道采取远修近养，由沿线村镇负责。1961年，公路站招收30名养路工人，在禹范公路的碱场李、马庄、毛湾、朝城、王观，朝南公路的朝城、张寨建道班房，设公路养护道班，并配备所需工具。当时公路全是土路，养路工人用自制的大耙、小耙、三米杆、刮平器等进行养护，保证了道路畅通。1969年，公路站在县城北建沥清加工厂，购置拖拉机2台、拖拉机翻斗车5台及料斗车、小油车等筑路工具，有干部职工近百人，并设计、承建莘聊边界至汽车站长7.05公里、宽6米、厚2.5厘米的沥青路面，结束了县内无沥青路面历史。同年铺筑胶长路境内段沥青路面，长19.03公里，宽6.5米，厚2.5厘米。1970年，县城北、中心阁、朝城南关建道班房，加强省道养护管理。同年，由县公路站铺筑了县城至范县沥青路面，长45公里，宽6米，厚2.5厘米。1973年，冠阳路境内段铺沥青路面。县公路站在该路的左庄、燕店、魏庄设养护道班，进行养护管理。1983年将禹范路城北境内段改建为双层沥清路面，达到省二级公路标准。县乡土路在六七十年代管护较好，群众养路员300多人，路面整洁畅通，路旁有树木、条类、蓖麻等，受到各级领导好评。80年代后，群众护路员撤销，沿路群众浇地挖截，路面严重损坏，行车困难，路旁植物损失殆尽。